[Official Thread] Losi Mini 8ight

[Rinaldo 88]

oa non ho la macchina cn me comunque questo



il tirante credo, si sfila quando sbatto più duramente (successo 2 volte) mentre mi cappottavo, quindi servirebbe o un tirante tutto in alluminio compreso di unibal anche alluminio, o un salva servo che attutisca il colpo altrimenti strappo sempre la filettatura tra unibal e asticina del tirante


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[Rinaldo 88]

altro problema mi è arrivato il top plate exotek ma le vitine per il copricorona hanno la forma sopra vuota tonda non esagonale non mi va nemmeno la 1 bah cm le avvito


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[albo89]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

altro problema mi è arrivato il top plate exotek ma le vitine per il copricorona hanno la forma sopra vuota tonda non esagonale non mi va nemmeno la 1 bah cm le avvito


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foto?

[andry-96]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

altro problema mi è arrivato il top plate exotek ma le vitine per il copricorona hanno la forma sopra vuota tonda non esagonale non mi va nemmeno la 1 bah cm le avvito


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Sono in pollici dovrebbe essere circa 1.2mm

[Rinaldo 88]

pazzesco era una 0,5 esagonale o per lo meno mi è andata bene e l ho comprata, minuscola!


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[fedma8]

I più attenti le avranno sicuramente già notate, io ci ho fatto caso solo oggi e ho deciso di farmi un "regalino"

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Non appena mi arriveranno vi saprò dire se ne vale la pena. Io le ho prese, a quel prezzo non rischiavo di svenarmi.
Mi piacevano per l'aspetto più "robusto", dovuto ai profili rinforzati.
Ne ho approfittato anche per prendere finalmente le manine RPM per i tiranti e quelle Traxxas per gli ammortizzatori. Qualcuno, invece, ha poi trovato una sostituzione per i tappi (sempre degli ammortizzatori)? Io, per ora, non ho mai rotto, ma non si sa mai...

P.S.: devo tagliarmi il dito indice quando faccio saltare la mia Mini8....cerco sempre il freno per correggerla, ma come lo sfioro la faccio puntare di muso e mi tocca tornare subito sul gas per evitare spiacevoli atterraggi. Invece mi riescono particolarmente bene le correzioni di sterzo!

EDIT: dimenticavo, io ora farò qualche prova usando 4 cerchi anteriori da buggy 1:10 con riempimenti e gomme per le stesse 1:10. Monterò il pignone da 14 e spero di arrivare a buoni risultati. Per il pistino ho bisogno di un tassello più grosso di quello delle gomme di serie...e magari anche di una mescola più morbida, così faccio volare ancora di più questo "cancherino indemoniato"!

[Rinaldo 88]

Per chi ha il top plate exotek, a voi è preciso il copricorona? a me tocca la corona (stock più piccola) se stringo tutte le viti, ho dovuto rinunciare alle due dietro (vicine alla corona) dalla parte dell'albero diciamo, e allentare quelle infondo più vicine all'alettone per capirci, per far girare libera la corona bah :s


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[gabri500]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

Per chi ha il top plate exotek, a voi è preciso il copricorona? a me tocca la corona (stock più piccola) se stringo tutte le viti, ho dovuto rinunciare alle due dietro (vicine alla corona) dalla parte dell'albero diciamo, e allentare quelle infondo più vicine all'alettone per capirci, per far girare libera la corona bah :s


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Moooolto strano...exotek lavora bene per me stai sbagliando qualcosa...posta qualche foto!

[Rinaldo 88]

se devo smontare le gomme lo faccio ora me lo sono risparmiato perchè c'è il frenafiletti, comunque l'allinamento ho visto bene ci sta largo e in altezza che stringe me ne accorgo per la regolazione delle viti ovviamente le ho centrate bene tutte e 10 sull top p. prima di provare, con la regolazione che vedi ora va benissimo, grazie cmq

dimenticavo le vitine del copricorona sono avvitate al massimo perfetto contatto tra carbonio e copricorona bah questi giorni sono sfigato!


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[Rinaldo 88]

primo giro con copricorona---> sassolino rimane bloccato---> top plate exotek nel cestino manco lo vendo perchè trufferei il prossimo! ora posso andare da un esorcista XD


ora provo una corona in acciao HR e faccio cmq rifornimento di corone normali e pignoni in caso la corona mi mangia il pignone come avevo letto da uno di voi, comunque qual'è il pignone per correre di più?


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[cava]

Regola la frizione.
Ho disfatto 5 pignoni in 2 uscite....

[Rinaldo 88]

l ho messa troppo stretta? in effetti l ho stretta ma cm influisce su corona e pignone? altra cosa su HR dicono che il miglior utilizzo è con un pignone in acciaio temprato, qualche consiglio per un pignone del genere?


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[cava]

Se monti la corona in metallo, quando atterri dai salti con le ruote bloccate ed il motore ancora in tiro, rischi di sgranare.
Purtroppo pignoni in acciaio temperato non ne avevo. Quelli di serie si disfano

[Rinaldo 88]

mm capito qualcuno li vende? vale la pena provarli?


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[fedma8]

ma come mai tutti sti problemi di corona e pignone? Io ho montato il copri corona (e relativo upper deck) della Driven Production e, una volta regolato bene l'accoppiamento, non ho avuto assolutamente nessun problema...e l'ho fatta girare anche domenica scorsa su una pistina sterrata messa anche maluccio...
Da quando ho la Mini8 ho sgranato solo una corona ed è successo prima che montassi il copri corona, poi bona.