[Official Thread] Losi Mini 8ight

[one road one rc]

Originariamente inviata da cava

Anche se sembra che voli, non è un elicottero, per cui il giroscopio non lo uso. Anzi, a differenza di altri che girano sulla stessa pista (nessuno dei nostri), non ne vedo assolutamente il motivo di usarlo.
Nel salto fa quasi tutto il modello, lo correggo pochissimo

giusto,io sono della convinzione che il gyroscopio deve rimanere agli hely...ma mi piacerebbe provarlo

anche a me ogni tanto capita che il modello decolla storto e in volo si riaddrizza da solo

[one road one rc]

che spugne usate?link?

[cava]

Enneti. 35 o 37, dipende cosa c'è in cassetta e cosa si smonta dal touring perchè troppo consumati per la pista
2 nostri amici hanno tornito le anteriori stringendole da 26 a circa 20mm di larghezza

[Rinaldo 88]

assurdo mi sta rissuccedendo di sentire il diff sgranare.. finiró per ridurlo a zero! ma scusate la vite dei bicchierini posteriori che va poi attaccata al rotella del diff devo stringerla tanto? mi consigliate di rimettere i rasamenti che avevo nel vecchio diff guasto?? eppure ho motato tutto bene e unto bene con siliconico 1000, non è successo mai a nessuno di sgranare? rumore bruttino in partenza e partenza lentissima per capirci.


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[one road one rc]

Originariamente inviata da cava

Enneti. 35 o 37, dipende cosa c'è in cassetta e cosa si smonta dal touring perchè troppo consumati per la pista
2 nostri amici hanno tornito le anteriori stringendole da 26 a circa 20mm di larghezza

Edomodel
queste?vanno bene per il revino?

[cava]

si, per revino e losina ok...

[one road one rc]

Originariamente inviata da cava

si, per revino e losina ok...

ok grazie mille...

[Andre26]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

assurdo mi sta rissuccedendo di sentire il diff sgranare.. finiró per ridurlo a zero! ma scusate la vite dei bicchierini posteriori che va poi attaccata al rotella del diff devo stringerla tanto? mi consigliate di rimettere i rasamenti che avevo nel vecchio diff guasto?? eppure ho motato tutto bene e unto bene con siliconico 1000, non è successo mai a nessuno di sgranare? rumore bruttino in partenza e partenza lentissima per capirci.


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Strano non è normale che sgrani così facilmente....


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[Rinaldo 88]

con i rasamenti troppo duro ora stringendo bene le 3 vitine piccole della grande corona del diff incredibilente c'è differenza provate il diff va più duro se le allentate anche poco va lento...

comunque inutile dirvi che ho lisciato le gomme stock su asfalto! qualche gomma non troppo costosa? (compreso di cerchio) per asfalto/asfalto rovinato, non da pista ovvio


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[Rinaldo 88]

sara anche causa dell'olio 1000 nel diff posteriore :s devo metterci un 2000 minimo scola come acqua il mille!


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[Rinaldo 88]

è normale consumare con le posteriori la parte interna della gomma?



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[cava]

Dipende dalla geometria che hai. E dal tracciato

[fedma8]

Oggi ero in vena e, dato che sto sfornando carrozze ad un ritmo indiavolato, mi sono accorto che avevo da parte quella per convertire in truggy la Losina, la Kaboom prodotta dalla Phat Bodies. Ecco il risultato. Come sempre, buona visione!

[cava]

Per il bordo dei vetri hai tagliato la mascheratura liquida o lo hai fatto in altro modo? E per i fari ed il radiatore? Disegnata a pennarello (la parte nera) o sempre mascheratura?

[fedma8]

Originariamente inviata da cava

Per il bordo dei vetri hai tagliato la mascheratura liquida o lo hai fatto in altro modo? E per i fari ed il radiatore? Disegnata a pennarello (la parte nera) o sempre mascheratura?

Ero partito con mascheratura liquida ovunque, poi, però, siccome le "frecce" le avevo verniciate in nero, ovviamente non avevo più la trasparenza della mascheratura stessa, così l'ho rimossa completamente e mascherato finestrini e forme di fari e calandra (disegnati a mano perchè non sono forniti adesivi) con del nastro da carrozziere, fatto gli schizzi di vernice con del rosso fluo, verniciato prima col magenta fluo e poi passato tutto col giallo (il magenta è diventato, manco a farlo apposta, della stessa tonalità degli schizzi...perfetto! ), tagliato le parti di mascheratura intorno ai finestrini e dati blu metallizzato, disegnati anche internamente, con pennarello indelebile, le forme dei fari e calandra, dato l'argento (dopo aver tagliato anche le parti interessate delle mascherature), infine rimosso le ultime mascheraturine (a parte quelle che coprivano le parti trasparenti dei finestrini) e dato abbondante bianco. E' molto più lunga a dirsi che a farsi.
Per ultimo, siccome i segni a pennarello, dati all'interno, si vedevano il giusto, li ho rimarcati anche esternamente e, una volta asciugato, ho coperto fari e calandra con del nastro adesivo trasparente (quello della TESA che pare vinile), rifilato attentamente col bisturi ed ho otenuto anche l'effetto "falso sticker".

Spero di non essermi dimenticato di descrivere dei passaggi...