[Official Thread] Losi Mini 8ight

[Rinaldo 88]

Originariamente inviata da andry-96

Non si capisce nulla.
A ruote davanti ferme girane una dietro, l' altra de e muoversi in senso opposto, albero centrale e motore fermi

Gira le due ruote dietro( davanti libere) dallo stesso verso quelle davanti devono andare nella stessa direzione

Prova a rifare la 2ª prova con quelle davanti leggermente bloccate, non sforzare troppo, se senti che va a scatti è un problema, devi sentire che sforza am ovviamente fai piano



Smonta il differenziale e controlla gli ingranaggi interni
ps
Cmq se hai la corona con qualche dente in meno il rumore potrebbe venire da li

Oggi ho rifatto la prova e devo dire che per la seconda prova a ruote leggermete bloccate avanti scatta anche se a scattare è anche il pignone da quello che vedo con varie regolazioni vicino o più lontano alla corona.

alla fine sono arrivato a fare un video! domani la riporto in negozio se non mi calcolano (perchè la macchina non l ho presa da loro ma radiocomando ecc si) poi sono sempre impegnati a preparare macchinoni per le gare ecc vederò la macchina delussissimo e dispiaciuto

nel video si vede bene il rumore bruttissimo dal posteriore che parte quando accellero tutto di colpo la partenza a scatto tipica di questo modello è inesistente poi se aspetto la velocità massima comunque la raggiunge ma davvero strano

Losi mini 8ight problem - YouTube

[andry-96]

Il rumore non mi sembra strano, ricordati che stai usando le nimh che fanno cagare per quello va poco,(e perché usi le gomme stock su asfalto....)

Solo una cosa non riesco a capire bene da video quando la appoggi dietro e dai gas se quelle davanti si muovono gira almeno una di quelle dietro?

La corona in plastica l' hai cambiata, un rumore sembra provenire da li
Cambiala e fai l' accoppiamento con il foglio di carta!!

[Rinaldo 88]

Originariamente inviata da andry-96

Il rumore non mi sembra strano, ricordati che stai usando le nimh che fanno cagare per quello va poco,(e perché usi le gomme stock su asfalto....)

Solo una cosa non riesco a capire bene da video quando la appoggi dietro e dai gas se quelle davanti si muovono gira almeno una di quelle dietro?

La corona in plastica l' hai cambiata, un rumore sembra provenire da li
Cambiala e fai l' accoppiamento con il foglio di carta!!

diciamo che vorrebbero girare quelle dietro si girano ma fanno molta fatica se toccano terra e fanno quel rumore, mentre quelle davanti che, come vedi invece anche se le premo un po atterra mi trainano il braccio insomma! un grip molto più netto, appunto ho fatto la prova avanti e dietro, vedevo video su youtube poche o niente fanno lo stesso rumore anche stock

differenziale totalmente smontato anche le 3 girandoline filano bene in sincronia ecc bah

la corona è quella di serie per foglio cosa intendi che il foglio deve passare tra pignone e corona indisturbato o che deve solo riuscire a passare anche se intaccato da corona e pignone?

comunque grazie gentilissimo!

[andry-96]

Ma hai smontato e hai messo del grasso?

Metti il foglietto e spingi contro poi riavviti

[Rinaldo 88]

no no l ho lasciato così

comunque ora faccio con il foglio e vedo un po, vorra dire la proveró con la lipo tra quche giorno sperando vada bene!

[Rinaldo 88]

certo anche se con nh fa veramente strano che la rk 1/18 che ho (un giocattolino) scatta molto di piu su stessa strada e quasi stesse gomme (

[andry-96]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

certo anche se con nh fa veramente strano che la rk 1/18 che ho (un giocattolino) scatta molto di piu su stessa strada e quasi stesse gomme (

Ma hai controllato la frizione?

E cmq le nimh non danno abbastanza potenza sono inutili e alzano il peso

[Rinaldo 88]

quale sarebbe la frizione scusa?

cmq anche la rk ha nimh, la lipo per losi non ancora mi arriva :s

[andry-96]

Originariamente inviata da Rinaldo 88

quale sarebbe la frizione scusa?

cmq anche la rk ha nimh, la lipo per losi non ancora mi arriva :s

Si regola col dadino sull' alberino dove c'è la corona devi stringerlo tutto e poi smollarlo di mezzo giro circa

[Rinaldo 88]

questo per capirci nero? esagonale sembra..


ma in realta ho provato a strungerlo ma l albero si muove e se lo stringo con una pinza lo rovino tutto è un metallo un po scadente ho la pinza non è niente di che..

comunque adesso mi e capitato di provare a girare una sola ruota dietro (dal lato del motore) e tirava jn avanti tutte le altre, prima non mi succedeva avevo fatto tutte le prove che mi avevi detto ed erano andate bene tranne quella delle 2 avanti leggermente bloccate li le posteriore scattavano leggermente

[andry-96]

Si quello, metti al brugola nel grano del bicchierino e poi avviti quella li oppure se hai smontato tutto prendi il pignone con la pinza

[Rinaldo 88]

ok ma quindi la avvito dalla parte del bicchierino o dalla parte della corona? staccandola poi un po

[Rinaldo 88]

per la disperazione l'ho lasciata dal "meccanico" ma sicuro non troverà niente :s lui insiste nel dire che è sgranato il differenziale mah! ce la faro ad avere una mini normale?

nel frattempo penso a un servo ho visto che molti mettono un 5245 mg hitec l ho trovato a 40 spedito è buono risolve un po il decentraggio? non dico perfetto ma buono ora cosi fa pena ance con svariate regolazioni da radiocomando o braccietti si decentra spesso :s

[andry-96]

il problema non è il servo ma il salvaservo

[Rinaldo 88]

sarebbe? l'asta curvata a banana in alluminio? qualche soluzione o pezzi? ho visto video con hitec a bordo e la macchina comunque sebra quadagnare stabilità, o è totalmente inutile?