Vecchio 22-03-12, 01:40 PM   #31
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Si.. ma una volta su PB le spari su qualunque piattaforma.... oltre al fatto che altri forum non offrono le stesse funzionalità...
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Vecchio 22-03-12, 05:57 PM   #32
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anch'io vedo bene da casa..Ma dall'ufficio no...
Le funzioni del forum sono così comode..
Si vede che devi lavorare, TU (mica come noialtri, che in ufficio non abbiamo questi filtri )
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Vecchio 22-03-12, 07:13 PM   #33
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Con un pò di zederino anche didietro habemus suspensius..... mi son divertito un sacco a fare le viti a testa esagonale di fissaggio... oramai ho preso mano.. quasi quasi produco LOL!!!!



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Vecchio 22-03-12, 07:23 PM   #34
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mi pare, ma forse mi sbaglio ,magari è colpa del mio nuovo monitor pc full hd che è,o meglio sembra,leggeremente bella
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http://www.modellismo.net/mercatino/...ct/25597/cat/3
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Vecchio 22-03-12, 07:41 PM   #35
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Con un pò di zederino anche didietro habemus suspensius..... mi son divertito un sacco a fare le viti a testa esagonale di fissaggio... oramai ho preso mano.. quasi quasi produco LOL!!!!
Ed io compro
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Vecchio 22-03-12, 07:48 PM   #36
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dunque vediamo 4 viti in un pomeriggio, 50 eur/H, yesssssss 50 eur l'una costano le zoccole LOL!!!!
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Vecchio 22-03-12, 09:06 PM   #37
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dunque vediamo 4 viti in un pomeriggio, 50 eur/H, yesssssss 50 eur l'una costano le zoccole LOL!!!!
Stica, ma come le fai ste viti?
Stampo in gesso e dagli di liquid metal piuttosto, no?
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Vecchio 22-03-12, 10:03 PM   #38
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Niente da dire Giò.. lavoro fantastico!
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Vecchio 23-03-12, 01:44 PM   #39
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da casa vedo bene...E meno male perchè mi stavo perdendo qualche cosa di bello...!
..la storia delle viti interessa parecchio....
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Vecchio 23-03-12, 03:33 PM   #40
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se nn ricordo male,il buon Giò mi scrisse che,più o meno,gli esagoni li ricavava dal pieno,come fò io,semplicemente avendo sei riferimenti equidistanti sul mandrinod usando il mandrino esagonale dei trapanini a mano.Ogni lato,un lato della testa della vite,E giù di lima.Si gira,e si ripete..A me l'idea mi venne così,un giorno,la classica lampadina..
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Vecchio 23-03-12, 10:32 PM   #41
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Giò, gli ammortizzatori e i dischi sono un vero spettacolo.
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Vecchio 24-03-12, 12:31 PM   #42
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Grassie ragassi

Fango io la tecnica per le teste esagonati come quella per tagliare col cutter il tubo l'ho presa da R40 che un giorno le offrì al forum

Quella dei bulloni a testa esagonale è fantastica perchè con poco si ottiene molto.... io in pratica tornisco dal pieno gambo e testa tonda, poi sparo il gambo (che volendo si può anche filettare, come ho fatto per il perno/dadi dello sterzo..) in un manipolo a mano con finale esagonale (bloccato con scotch in modo che sia solidale... ovvio...) e dopo un paio di esperimenti per definire il diametro giusto di partenza (conto le passate di lima... ma meno ne fai meglio e più quickkkk è... ) e magari aiutandomi con un paio di spessorini di riferimento vado a colpo sicuro... quasi.. non ho una gran precisione sulla dimensione ma a occhio son buoni...

Uè grazie a tutti dei commenti: oggi è un giorno speciale infatti la bimba, per la prima volta, sta sulle sue gamb... ehm ruote: dietro è tutto da rifinire ma funziona. Anche dietro ho dovuto tornire un distanziale/mozzo, la catena è fatta con un sanwitch di tre elementi due in ottone ai lati ed uno centrale comprensivo di pignone e attacco al motore che andrà coperto.

Come primo esperimento non è che sia particolarmente soddisfatto: è bello l'effetto ottone ma non c'è perfetto allineamento tra le due facce esterne e quella interna non dà del tutto l'effetto dei cilindretti essendo troppo stretta (tre facce da 0.3 abbondante). Non so: cercavo una alternativa alla classica costosa e tediosa catena da assemblare per maglie, ma non credo di aver centrato il gol, non in pieno: incidere su spessori così forti particolari piccoli e ripetitivi (un difettino salta subito all'occhio in una serie ripetuta..) non è facile. Ma son contento di aver provato, la prox. provero le due facce laterali (che simulano perfettamente l'incrocio delle due serie di maglie essendo incise su due lati) distanziate dai cilindretti... e vedremo...

Anche le piastre della forca non mi piacciono del tutto, avevo voglia di rifarele in alu dal pieno ma passo.... devo finirla ed in più è solo la prima di una serie.... il topic mi gasa imbarazzantemente....



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Vecchio 25-03-12, 12:11 PM   #43
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Che bella.Si regge bene,sulle ruotine..!Per i dadini esagonali,al momento riesco solo a farli senza gambo(senza tornio,l'è dura,lo stacco gambo-testa mi viene bombato,anche con la lima più piccola,anzichè bello a 90°),ma se li uso come estetica,tipo applique,fanno la loro figura.Sì,mi dissi del manipolo(ci misi un pò a realizzare intendessi il trapanino a mano..),io mi sono trovato da subito bene,sul mio tornio"trapanoinmorsa",che mi ispirò:il tutto rimane bello saldo(riesco a farle anche in metallo),ed alla giusta altezza.Anch'io conto le passate di lima,e devo dire mi riesce abb bene limare in piano,e quì i seppur lontani anni passati in Fiat tornano utili.Mi ripeterò,ma questo gioiellino mi gusta molto:snella e massiccia,pieni e vuoti,e quell'"Alien" là che ti fà dire "apperò!" ad ogni sguardo.Bravo bravone,Gionc,chapeau.
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Vecchio 25-03-12, 08:02 PM   #44
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Vecchio 26-03-12, 01:08 AM   #45
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Cari collega biker, guardando bene i tuoi particolari dal pieno in alu ho pensato: non hai preso in considerazione l'anodizzazione domestica?
I mi faccio fare i pezzi per le bici da una ditta specializzata, ma da qualche parte dovrei aver salvato o il link, o direttamente il tutorial passo passo per fare tutto home made, se ti interessa mandami un MP
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