15-12-11, 12:11 PM
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#76
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 162
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puma ti complichi un tantino la vita (ma a lui piace così lo capisco  )
ci soffio come facevo prima
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15-12-11, 06:25 PM
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#77
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
Messaggi: 893
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sembra complicato ma è velocissimo come sistema e poi se per qualche motivo ti si spegne e deve risoffiare eviti di avere contatto o avvicinarti al motore/marmitta calda.
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15-12-11, 07:05 PM
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#78
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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è talmente veloce che tutti alle gare lo usano
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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15-12-11, 07:24 PM
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#79
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 162
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dove potrei trovare la scocca quella chiusa (quella che ha solo il cilindro fuori) non so il nome specifico ma credo che si capisca.
credo che come areodinamica è la mifgliore soluzione , senza tagliare finestrini e cose varie o sbaglio?
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15-12-11, 08:01 PM
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#80
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da wolverine2100
dove potrei trovare la scocca quella chiusa (quella che ha solo il cilindro fuori) non so il nome specifico ma credo che si capisca.
credo che come areodinamica è la mifgliore soluzione , senza tagliare finestrini e cose varie o sbaglio?
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Quella che intendi tu è la barchetta, dove esce la testa del motore, come aerodinamica è la migliore, per 1/10 esistono, puoi riuscire ad adattarla, però non conosco marche che fanno barchette per 1/10, il tipo comunque che intendi sarebbe questa:
__________________
Auto: Xray NT1 - Motori: Sirio evo4, Max sl3 - Scarico: Max2649, Max 2666 , Sirio2653, Sirio 2611
Elettronica: Savox 1251, Xcore x0907, spektrum dx3s
Gomme: Matrix - Miscela: Capricorn - Frizione: Xceed, Xray
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15-12-11, 08:08 PM
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#81
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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le 1/10 sono pensate per avere le carrozzerie touring se si utilizzano le lola si stressa maggiormente la meccanica...
io te le sconsiglio
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15-12-11, 08:24 PM
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#82
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 162
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si intendo questa
per 1/10 le ho trovate su ebay,
dici che non va bene?.
allora provo a prendere una touring piu aereodinamica . la 350z che ho io secomdo me è una cassata .
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15-12-11, 08:31 PM
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#83
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
Messaggi: 893
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
è talmente veloce che tutti alle gare lo usano 
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mai avuto spente in gara
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15-12-11, 08:46 PM
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#84
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da wolverine2100
si intendo questa
per 1/10 le ho trovate su ebay,
dici che non va bene?.
allora provo a prendere una touring piu aereodinamica . la 350z che ho io secomdo me è una cassata .
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Di touring aerodinamiche che conosco ci sono queste:
L'audi della SRC
La kruzer sempre SRC
La striker della bitty design
La protoform Stratus che uso io, che va molto bene in tutte le circostanze anche se è un pò sorpassata ma non costa molto
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Gomme: Matrix - Miscela: Capricorn - Frizione: Xceed, Xray
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15-12-11, 10:27 PM
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#85
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da puma303
mai avuto spente in gara 
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infatti non mi riferivo alle tue gare... ma alle gare vere... CI, EC, WC
PS: se tu non hai ancora avuto spente sei fortunato ma cmq prima o poi ti capiteranno
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15-12-11, 10:45 PM
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#86
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
Messaggi: 893
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
infatti non mi riferivo alle tue gare... ma alle gare vere... CI, EC, WC
PS: se tu non hai ancora avuto spente sei fortunato ma cmq prima o poi ti capiteranno 
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1) chi ti dice che le mie gare non siano serie
2) quando succederà sarai il pirmo a saperlo
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15-12-11, 10:50 PM
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#87
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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Puma stiamo solo cercando di farti capire che non può essere più veloce di staccare il tubicino e soffiarci dentro..anche perché così ti regoli anche su quanta pressione fai con l'aria..
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15-12-11, 10:50 PM
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#88
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da puma303
1) chi ti dice che le mie gare non siano serie
2) quando succederà sarai il pirmo a saperlo
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ok allora fammi vedere i cronologi di una gara seria a cui partecipato...
perchè alle gare del salame il livello di competizione non è uguale in tutte le finali, le finali A e B sono fatte da chi vuole vincere dalle C in poi le fanno le persone che hanno appena iniziato e che quindi "basta partecipare"...
cmq attendo ansiosamente di sapere (e vedere) le tue gare importanti...
altrimenti è meglio che la chiudi qua
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16-12-11, 01:54 AM
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#89
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 162
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ragazzi ragazzi ragazzi dai siamo a natale facciamo i buoi e continuiamo a parlare della carrozza
devo prendermi una cosa del genere .
quindi niente lola sulla ts4 ok.
sabato vedo di prendere le barre anti rollio
forse la frizione a 3 ceppi
una domanda , ho letto di persone che mettono il "palo" rigido anteriore invece del differenziale proprio sulla ts4 è troppo trastica come scelta?
scusate per i termini non proprio adeguati "palo" .
forse è un po presto ma viene la voglia di rimpiazzare di gia la ts4 .......... 
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16-12-11, 02:28 AM
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#90
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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mmazza ce l'hai da due mesi, goditela un pò almeno!
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