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Vecchio 25-08-07, 06:56 PM   #1
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aquero è un newbie...
predefinito Thunder tiger TS4N PRO CORSA V.2 vs TS4N PLUS

Salve a tutti, sono nuovo del forum e anche del modellismo a scoppio e volevo chiederv isubito qualche info.
Pensavo di prendere una 1/10 pista e tra le tante mi ha colpito la thunder tiger, soprattutto per il prezzo però vorrei sapere tra i due modelli in oggetto (il primo mi pare quello che è in edicola) è migliore, dato che non afferro bene la differenza tra i due, a parte che la Pro mi pare abbia già il cambio a due velocità e la Plus no...per il resto?
Grassie ;-)
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Vecchio 25-08-07, 07:03 PM   #2
mircoinfinito
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predefinito Re:Thunder tiger TS4N PRO CORSA V.2 vs TS4N PLUS

percarita!!!

prendila dal negoziante che la paghi poco !!!
all edicola danno il modello vechio .. ed costa il triplo dopo che lai finita di montare in 2 anni !!
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Vecchio 25-08-07, 07:20 PM   #3
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aquero è un newbie...
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Ma infatti non ho nessuna intenzione di prenderla in edicola, chiedevo solo la differenza tra i due modelli e volevo sapere come mai la nuova versione è sprovvista di cambio a 2 velocità...

Ho visto i due modelli quì:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011
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Vecchio 25-08-07, 07:25 PM   #4
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L'avatar di mariosalerno
 
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mariosalerno è un newbie...
predefinito Re:Thunder tiger TS4N PRO CORSA V.2 vs TS4N PLUS

Quote:
aquero (25-08-2007 06:20 p.m.):
Ma infatti non ho nessuna intenzione di prenderla in edicola, chiedevo solo la differenza tra i due modelli e volevo sapere come mai la nuova versione è sprovvista di cambio a 2 velocità...

Ho visto i due modelli quì:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011
Tra le due di certo il primo link. Ha il cambio a due marce che se devi mettere dopo ti costa non poco.
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Vecchio 25-08-07, 07:30 PM   #5
mircoinfinito
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semplicemente perche la ts4n.. a sempre fatto 2 versioni !! 1 con 1 canbio e 1 senza cambio !!

devi trovarequella provvista di canbio
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Vecchio 25-08-07, 08:04 PM   #6
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Quindi mi consigliate il modello, diciamo vecchio, giusto perchè ha il cambio a 2 marce?
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Vecchio 25-08-07, 08:08 PM   #7
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Assolutamete SI !!!
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Vecchio 25-08-07, 08:20 PM   #8
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a me la ts4n fa proprio ca**** la sta usando un mio amico e ti assicuro che allo stesso prezzo trovi degli usati 100 volte migliori.
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Vecchio 25-08-07, 08:21 PM   #9
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Quote:
Luca-XB8TQ (25-08-2007 07:20 p.m.):
a me la ts4n fa proprio ca**** la sta usando un mio amico e ti assicuro che allo stesso prezzo trovi degli usati 100 volte migliori.
Tipo?
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Vecchio 25-08-07, 08:28 PM   #10
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basta anche trovare un buon usato di una rr evo mtx 3 4 la g4 . con un 180 200 euro ti porti a casa il telaio, poi il resto con altri 200 euro lo compri e hai roba decisamente migliori a quelle ciofeche della thunder. Questo è il mio parere, ma anche il mio amico si sta pentendo dell'acquisto.
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Vecchio 25-08-07, 08:31 PM   #11
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hai mp.
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Vecchio 25-08-07, 08:40 PM   #12
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Quote:
Luca-XB8TQ (25-08-2007 07:28 p.m.):
basta anche trovare un buon usato di una rr evo mtx 3 4 la g4 . con un 180 200 euro ti porti a casa il telaio, poi il resto con altri 200 euro lo compri e hai roba decisamente migliori a quelle ciofeche della thunder. Questo è il mio parere, ma anche il mio amico si sta pentendo dell'acquisto.
Ecco, da quando dicevi che con la stessa cifra potrei prendere qualche buon usato siamo arrivati già al doppio
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Vecchio 26-08-07, 12:39 AM   #13
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fastandcrash è un newbie...
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Io possiedo la plus,che ho dovuto opzionare abbondantemente per poter incominciare a girare bene.
Segui il consiglio di salernomario: prendi quella del link con il cambio a 2 velocità. Per montarlo dovresti spendere non meno di 75 euro: un'esagerazione!!!

Per me la ts4n non è niente male: certo, è un modello adatto per iniziare, ti permette di incominciare a sbizzarrirti sul set-up: angoli di camber,caster,toe regolabili, possibilità di montarci le barre stabilizzatrici e supporti ammo in carbonio...non è un giocattolino!!!

E' logico che non è una serpent o una rrr evo però iniziare spendendo 400 o 500 euro senza nemmeno sapere se questo potrà diventare il tuo hobby preferito, mi sembra un azzardo non da poco!!!

Personalmente te la consiglio: ti diverti e spendi poco!!!

L'unica cosa: PRENDI QUELLA CON IL CAMBIO!!!!!!!!!!!
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Vecchio 26-08-07, 02:14 AM   #14
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aquero è un newbie...
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Beh, diciamo che a iniziare ho iniziato, esattamente con una buggy kyosho inferno sport3 che però ho ceduto dopo poco tempo perchè ad ogni uscita dovevo smontarla a pezzi per ripulirla, ecco perchè ho deciso di provare con l'on road e anche per curiosità, anche se sono un po più difficili da guidare, almeno da quello che ho visto, sono molto veloci e quindi bisogna avere molta dimestichezza...
aquero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-07, 10:41 AM   #15
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si ma io sono convinto (per esperienza sugli elicotteri) che se non si inzia subito con qualcosa che può dare soddisfazioni, ci si annoia e si perde subito l'amore per questo hobby. Secondo me è sempre meglio spendere qualcosina in + e prendere un modello valido, che tutti o molti usano in pista, che ti piaccia esteticamente, e che può darti soddisfazioni...faccio un esempio: io ho iniziato con l'1/8 off e con lo scoppio in generale da un mesetto circa, prima per 2 anni avevo avuto solo elettrico.
Ma anche pur non comprando un modello nuovo per le new entry (vedi kyosho 7.5 carson king of dirt eccecc) ho speso un pelo di più (si parla di 100 150 euro in più in confronto alla 7.5 us sport) e ho comprato la xb8 tq, gia motorizzata bene con una bella radio...4 settimane che giro in pista e, apparte problemini di carburazione, non ho rotto niente nonostante le innumerevoli botte che ho preso, e mi sto divertendo un casino. Sono sicuro che se avessi preso un modello rtr nuovo, anche spendendo 200 euro in meno, mi sarei stufato, e a questo punto, avrei gia roto molto di più. Parere personale, non me ne vogliate
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