TS4N plus UPDATE
 

lascio il vecchio post xke quello era intitolato "primo acquisto"
dato che sono un felice possessore di una TS4Nplus "gold"
ora qui cerco consigli sul setup.

oggi ho trovato nella mia zona un circuito disegnato in un pargheggio .

asfalto pulito e molto spazio.certo non ci sono i cordoli o pareti divisori fra le curve. ma per settare un po la macchina va bene.

le gomme originali (sapevo che facevano schifo ) ma non credevo che alla prima curva mi uscisse il copertone dal cerchio.
ho fatto un po di giri

sistemata la convergenza tramite radiocomando ,ho notato che la macchina non tiene bene in curva (le gomme credo)

poi in rettilineo appena entra la seconda (credo) la macchina tende a affogare avvolte si spegne ...

come mai? ho smagrito un po xke usciva troppo fumo e un piane mi durava 1 minuto.

la macchina parte molto bene ma in velocità ha questo difetto.

domani compro delle gomme in spugna e riprovo.


x le gomme al posteriore consigliate delle gomme piu larghe?
il negoziante mi ha consigliato questa scelta.

iniziamo con il dire... la convergenza NON si regola dal radiocomando al massimo centri bene lo sterzo e ti permette di andare dritto, ma la convergenza è tutta un'altra cosa...

poi gomme 30mm posteriori e 26mm antegiori la macchina tiene di più ;)


mi preoccuperei seriamente del fatto che un pieno ti duri 1 min visto che i motori più spinti ne fanno 4 quelli delle rtr un 6/7 min li dovrebbero fare, carbura meglio ;)

forse ho scritto male

-PRIMA mi durava 1 minuto (era per dire) ora va bene.
-ho sbagliato a dire convergenza . volevo dire centrare le ruote come dici tu.
-per le ruote il negozio aveva allora ragione .

-per il fatto che avvolte si spegne in allungo?

un altra cosa se hai la plus non ha il cambio se il cambio ha problemi non hai la plus!!!!!!!!!!!!!

i problemi possono essere tanti.. e inizierei dalla carburazione può essere sia magra che grassa bisogna sentirla per dirtelo ;)

uno sciogli lingua?
la mia ha il cambio a 2 marce è l'ultimo modello GOLD



- domani cambio le gomme e la risprovo

per il problema dell'innesto della seconda è sicuramente la carburazione ma come ti disse dynamo la si dovrebbe sentire cosi non è che ti si possono dare chissa che consigli... prova a smagrire un pò dato che un pieno ti dura cosi poco... chiudi di 1/4 di giro alla volta e vedi che succede.....

a parte i tuoi problemi sarei interessato a sapere dove si trova questo posto che hai trovato visto che non stiamo molto lontani.

ti ho mandato il mio indirizzo msn .
ma non ti sei fatto vivo
.



il fatto del consumo era prima come lo devo scrivere x farlo capire:nuova0um:

comprato le gomme

anteriori matrix 26mm 37°
posteriori matrix 30mm 35°


forse troppo morbide?


poi come candela mi ha dato una 8 novarossi .

non aveva il resto da darmi è mi ha dato questa candela . non ero preparato quindi mi sono fatto consigliare
se non è buona me la faccio cambiare

per quello che so è che più fa freddo piu' basso deve essere il numero della candela. Io oggi ho messo la 2, fai tu.

va bhe allora la 8 non va assolutamente bene .

per le gomme?
al tatto sembrano troppo morbide .
forse dove mi servo io vendono cose troppo racing
anche la miscela infatto ho scoperto che è quella con olio sintetico.

tu dove ti servi scusa?

in via vincenzo giuffrida quello storico

vai a trecastagni, fidati ;)