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Vecchio 16-04-12, 05:17 PM   #76
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Se e quando farò il drag, dovrà andare "dritto" in diverse situazioni
dipenderà da te...visto che il modello regge
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Vecchio 16-04-12, 05:20 PM   #77
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Forse non reggo io già
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Vabé torniamo al topic, mi spieghi quel discorso sul rimontaggio? Vorrei non aver capito male
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Vecchio 16-04-12, 05:23 PM   #78
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Vabé torniamo al topic, mi spieghi quel discorso sul rimontaggio? Vorrei non aver capito male
allora, le plastiche flettono moltissimo, quindi nel rimontarle bisogna stare attenti a stringere le viti...va fatto poco per volta, e alcune vanno lasciate un po molle, perchè senno tirano troppo e il modello non scorre
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Vecchio 16-04-12, 06:45 PM   #79
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Ti prego prendi un 3.5T così vedo se regge
Con il 4,5 si mangia un po' la corona
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Vecchio 16-04-12, 06:50 PM   #80
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con il modulo tamy o con il 48?
forse chiedo troppo, ma non è che riesci a chiedere a fresa se mi passa via mail il regolamento?
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Vecchio 16-04-12, 06:59 PM   #81
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forse chiedo troppo, ma non è che riesci a chiedere a fresa se mi passa via mail il regolamento?
Modulo tamiya 18 denti.. Lo ha dato a Enzo perché lui non ci corre più con questi cassetti perché non vanno avanti
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Vecchio 16-04-12, 07:02 PM   #82
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povera lrp
chiedo a lui allora...ma non è che ha smesso perchè il fuoriradio l'ha danneggiata un po?
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Vecchio 16-04-12, 07:12 PM   #83
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No perché e una macchina che si può giocare solo su piazzali, piscia olio da tutte le parti, si smonta tutta e si arrugginisce come niente... Io la ho ma non l'ho manco messa a terra
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Vecchio 16-04-12, 07:14 PM   #84
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vabbe...finchè regge la mia la uso, non ci si puo lamentare troppo pero...ricordiamoci che costa 100 euro
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Vecchio 16-04-12, 07:21 PM   #85
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Infatti per il rally secondo me va moooolto bene
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Vecchio 16-04-12, 07:26 PM   #86
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Per il rally va da dio , ti assicuro che regge motorizzaIoni grosse . 4,5 t con hobbywing 120 A ... Per il discorso del pisciare olio mi é nuovo ,se la tratti bene va bene


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Vecchio 17-04-12, 10:24 AM   #87
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Infatti non capisco sto ragazzo
Senda, ma ce l'hai due attrezzi per smontarla e risolvere il problema o aspetti che dio LRP scenda dal cielo e te la sistemi lui con un miracolo?
Su su, il modellismo non è pagare il modello e collegare le batterie
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Vecchio 17-04-12, 11:30 AM   #88
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Infatti non capisco sto ragazzo
Senda, ma ce l'hai due attrezzi per smontarla e risolvere il problema o aspetti che dio LRP scenda dal cielo e te la sistemi lui con un miracolo?
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aspettare no ma farlo scendere in terra dai cristi tirati giu mentre si maneggia quel ciavarro si no comunque costa 90 euro e ci sarà un motivo se costa quella cifra li uno che ha tanta pazienza puo cercare di farla andare ma non da aspettarsi molto
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Vecchio 17-04-12, 11:38 AM   #89
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Dipende dal meccanico !
C' è gente che non sa far andare dritta una t3 , io ho visto delle Rk andare molto bene ! Dipende dal pilota e dal meccanico . Oltre alla precisione dei pezzi costa poco perché i materiali sono poveri e non pregiati come i kit . Ma é un' ottima base per introdurre una pilota al touring o rally .


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Vecchio 17-04-12, 12:22 PM   #90
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mah, io di pazienza ne ho...si vedrà se sarà messa a dura prova come con la maggior parte dei modelli che ho avuto...per ora si salvano solo la mucca e il truggy losi dai problemi, non a caso, due kit
il pacco con batterie e ESC è in consegna...spero di riuscire a provarla oggi, ma ho i miei dubbi
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