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Vecchio 06-01-13, 12:54 AM   #481
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io ho la rear che sembra che ci č picchiata una bomba l'ho smontata tutta e non ho voglia di rimontarla, la venderei a 80 € pur di non rimontarla ma devo farlo prima o poi .
La diamo da rifare a Fresa cosģ intanto studia un assetto rear!!!!
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Vecchio 06-01-13, 09:23 AM   #482
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Domani pista aperta dalle 10:30. Prova dex210!!!!!
Io se mi lasciano vengo in treno...ci vogliono quasi 2 ore...cosa non si fa per il modellismo
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Vecchio 06-01-13, 02:09 PM   #483
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da te a pegli????? se era cosi non lo facevo proprio il modellismo
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Vecchio 06-01-13, 05:50 PM   #484
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Grande Dex!!! Mi č piaciuta un sacco!!!!!!!
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Vecchio 06-01-13, 06:50 PM   #485
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da te a pegli????? se era cosi non lo facevo proprio il modellismo
Per fortuna ho scroccato due passaggi...mi hanno mollato in centro e son tornato in bus
Come al solito la mia dex con rm e gomme da bagnato non mi ha deluso

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Vecchio 06-01-13, 08:26 PM   #486
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Io ho girato in MM con gomme da asciutto, ma mi sono comunque divertito parecchio!!! Ha delle grandi potenzialitą!!! Bellissima!!!
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Vecchio 08-01-13, 04:44 PM   #487
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gran bel mezzo davvero..visto e provato a pegli..magari il prossimo anno ci faro un pensierino..
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Vecchio 08-01-13, 05:19 PM   #488
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gran bel mezzo davvero..visto e provato a pegli..magari il prossimo anno ci faro un pensierino..
Fai bene...altro che Schumacher
Io sono davvero molto contento del mezzo...l'unica rottura č che tende ad impuntare nei salti ma ci sto lavorando!
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Vecchio 08-01-13, 05:37 PM   #489
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beh per adesso sia io che i risultati dobbiamo darti torto...sull asciutto č veramente veloce..l unico neo č che č un po difficile nei salti..ma ci stiamo lavorando..
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Vecchio 08-01-13, 09:16 PM   #490
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beh per adesso sia io che i risultati dobbiamo darti torto...sull asciutto č veramente veloce..l unico neo č che č un po difficile nei salti..ma ci stiamo lavorando..
Č vero, non posso darvi torto, l'ho provata in diverse occasioni e č molto veloce, ma non mi pare molto affidabile, io ho rotto una torre ammo posteriore in quasi 4 mesi di uso piuttosto intenso, le schumi le sto vedendo rotte abbastanza spesso

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Vecchio 08-01-13, 10:13 PM   #491
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Ora mi allego anche io al thread
Tra massimo 4 giorni mi arriva, cosa mi dite del differenziale a satelliti ??
Buona scelta ?? oppure posso rimanere nel differenziale a sfere ??
Mi consigliate di montare qualcos'altro ( che up ) devo dire che fin ora non ho sentito nessuno lamentarsi !!
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Vecchio 08-01-13, 10:49 PM   #492
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Č vero, non posso darvi torto, l'ho provata in diverse occasioni e č molto veloce, ma non mi pare molto affidabile, io ho rotto una torre ammo posteriore in quasi 4 mesi di uso piuttosto intenso, le schumi le sto vedendo rotte abbastanza spesso

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Sicuramente č piu fragile ma ti posso dire che le ultime due torri che ho rotto non le ho rotte per colpa mia...
Purtroppo fa parte del gioco...
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Vecchio 08-01-13, 11:05 PM   #493
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Sicuramente č piu fragile ma ti posso dire che le ultime due torri che ho rotto non le ho rotte per colpa mia...
Purtroppo fa parte del gioco...
Sicuramente ha alcune parti un po fragili ma anche la dex ha volutamente le torri posteriori fragili per via del fatto che si ancorano alla cassa differenziale se non spacchi la torre spacchi la cassa, sono convinto che la cougar sia a livello delle altre e solo questione di quanti colpi e come si siano dati.....il musetto anteriore portatorri sicuramente non č una scelta felice .


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Tra massimo 4 giorni mi arriva, cosa mi dite del differenziale a satelliti ??
Buona scelta ?? oppure posso rimanere nel differenziale a sfere ??
Mi consigliate di montare qualcos'altro ( che up ) devo dire che fin ora non ho sentito nessuno lamentarsi !!
Se chiuso e tarato con metodo anche il diff a sfere č utilizzabile, il posizionamento del seger di ritenzione del cuscinetto reggispinta č la chiave della sua longevitą, ce una procedura da seguire che č presente anche sul sito, io ho comprato la mia dex usata proprio perchč il proprietario non riusciva a chiudere il diff, io con lo stesso diff (che gia montava sfere ceramiche) da me revisionato sto girando da mesi su sintetico, una cosa che non č menzionata ne sul manuale ne sulla guida durango quando lo fai la taratura cercala impaccando progressivamente ed il minimo indispensabile, non impaccare tutto a steca per poi andare a svitare perchč č un buon modo per far saltare e deformare il seger, e ricorda che ogni volta che rifai il diff devi buttare via il seger interno meglio ancora se lo sostituisci con uno di quelli da meccanica "seria" di acciaio nero piu tenace .
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Vecchio 09-01-13, 08:57 AM   #494
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Infatti di scatola ci sono sono tre seger di scorta apposta!
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Vecchio 09-01-13, 09:14 AM   #495
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Ma quante ne sa duzzo....se la prendo vengo a montarla a casa tua
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2wd, buggy, dex210, durango, team


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