[AEREO]ME.323 Gigant powered by alfa romeo ar.135rc

[welljacks]

Bravo Paolo!
Ho seguito il tuo UIPPE con molta curiosità, non avrei mai pensato che un aereo (e che aereo!) potesse incuriosirmi molto! E poi.... che velocità!!! In poco più di due settimane l'hai finito! Complimentoni!

Originariamente inviata da decals

Bravo Paolo, bel lavoro
Lo so che è già grosso abbastanza ma un paio di centimetri in più per lato alla basetta li potevi mettere

eh guarda, è una cosa che dalle foto non si vede dato che l'ala molto alta inganna. Ho dovuto fare apposta la base a misura giusta per contenerlo tutto, dato che finirà in una teca chiusa fatta apposta su queste misure.Dalle foto sembra sporgere, ma su tutti e 4 i lati è dentro al bordino nero che ho messo sulla basettina come riferimento.

Originariamente inviata da Superalbe

spettacolo..veramente complimenti love .

curiosità: posso sapere le dimensioni del diorama finito? giusto x rendermi conto degli spazi..nn conosco nulla di aerei e mezzi militari in genere quindi leggere scala 1:quello che è nn mi dice molto

80x40 esatti, tutto dentro al rettangolo di base.

[filmon]

E ti dirò di più, anziché farti i complimenti ti voto come messaggio del mese.

Soggetto bellissimo e realizzazione che non necessita di commenti

grazie mille ragazzi

[ragastas]

...lo voto anca me.....veramente bello ..... bel demonio....

[Superalbe]

Originariamente inviata da lovegt40

80x40 esatti, tutto dentro al rettangolo di base.

pork... bel bestione! complimenti di nuovo cmq, e ti voto pure io cm messaggio del mese xchè te lo meriti!

[pimini]

Gran bel modellone, complimenti!
è incredibile cosa riuscivano a trasportare con una fusoliera con una simile struttura.
E' il "bis-nonno" dell'Antonov 124, l'unico aeromobile in grado oggi di caricare pezzi di dimensioni o pesi eccezionali (civili).

[decals]

Originariamente inviata da pimini

Gran bel modellone, complimenti!
è incredibile cosa riuscivano a trasportare con una fusoliera con una simile struttura.
E' il "bis-nonno" dell'Antonov 124, l'unico aeromobile in grado oggi di caricare pezzi di dimensioni o pesi eccezionali (civili).

Beh c'è l'Antonov AN-225 Myria che è ancora più grosso dell'AN-124 Ruslan

[gionc]

Bello, Paolo!
Il trapianto dei motori "grezzo" mi piace un sacco.
Ma la livrea tipica, non dovrebbe avere campiture piatte e demarcazioni molto nette?

infatti lo sono, ma lo splinter di verdi così scuri nelle mie foto non rende molto l'effetto, anche perchè la dimensione è molto molto grossa e ho fatto tutte le foto in modo da dare l'idea complessiva dell'aereo.

Per farle nette ho usato uan dima di cartoncino appoggiata alle ali/fusoliera.In questo caso è abbastanza facile perchè sono molto ampie e liscie.La parte più scura che si vede in prossimità della demarcazione dello splinter è in realtà una seconda sfumatura che parte dalla linea netta e va verso la parte interna dell'RLM82 più scuro.Questo per dare ulteriore risalto alla differenza dei verdi che se no sarebbe poco visibile.

[ciaccio78]

che dirti... credo che farti i complimenti sia troppo facile.


Davvero tutto bellissimo!

[LEASYS]

Purtroppo arrivo tardi, dato che il modello è già finito, per cause dipendenti dalla mia volontà (tornando tardi dal lavoro, a mezzanotte la voglia di scannerizzare con il mio antidiluviano HP5 mi passava...) però spero di fare cosa gradita allegando qualche reference sull'aereo vero.
Mi associo ai complimenti di tutti e vorrei fare un paio di precisazioni, il FAMO era il mezzo da 18 ton mentre i modelli Hasegawa, Esci ecc. riproducono quelo da 8 ton; riguardo la mimetizzazione rimango dell'idea che i bordi dovevano essere più netti, come risulta da molte foto, alcune fotografie di aerei tedeschi danno l'impressione di non essere mimetizzati per quanto la tonalità sia simile, inoltre l'uso del 70/71 sarebbe stata più coerente, anche se i nuovi colori possono essere giustificati come adeguamento temporale alla modifica dei motori. Logicamente opinioni personali che nulla tolgono all'ottimo lavoro.

[LEASYS]

II parte

[LEASYS]

III parte