28-12-09, 04:58 PM
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#61
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
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Originariamente inviata da TONIPESETA
Il Tamiya epoxy putty secondo me e' anche meglio del Milliput..piu' lavorabile! Quando e' secco si scartavetra bene..
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Alla fine ho usato stò prodotto...è davvero molto pratico e ben lavorabile, e poi sporca poco
Mi tornerà molto utile quando dovrò fare i sedili...
Stasera carteggio e metto le foto
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30-12-09, 09:56 PM
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#62
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
residenza: como/torino
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Il tamiya epoxy putty si è rivelato molto utile, ma è un vero casino da modellare, una volta che è indurito....è durissimo, molto ma molto più della resina. Il grosso l'ho sistemato con le lime di ferro ed il trapanino...solo dopo ho potuto carteggiare con la carta abrasiva...ho impiegato quasi due ore  ...adesso andrà rifinito con lo stucco.
Qualcuno sa che differenza c'è fra il tamiya epoxy putty "base" (che ho usato io) e quello "fine"??? Se il secondo fosse un pò più lavorabile quando è indurito non sarebbe niente male....
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30-12-09, 10:03 PM
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#63
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Firenze
Messaggi: 5,512
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prova a lavorarlo con il temperino.
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31-12-09, 12:19 AM
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#64
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
residenza: como/torino
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Originariamente inviata da lapo
prova a lavorarlo con il temperino.
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eh...ma c'è il rischio che poi si rompa la punta...
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31-12-09, 01:28 AM
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#65
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,232
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in un caso simile,molto "riempimento" e successiva sagomatura a linee ben precise,sarebbe stato ideale il "mori mori",stucco con catalizzatore come il poliestere,ma ad un certo punto della catalizzazione,lo si può tagliare con il cutter come si vuole.Una volta passato il tempo di catalizzazione,diventa duro come i soliti stucchi.In poche parole puoi sagomare a piacimento tagliandolo come una mela..risparmiando limature e sgrossature rompi-balle.......
Solo che non lo trovi in negozio,qua da noi..Forse baracca può averlo,non saprei...
Anche con l'epoxy putty puoi "Portarti avanti" controllando l'indurimento man mano e riaggiustando e rimodellando prima dell'indurimento definitivo.
Dopo tutto il mio bla bla,capisci meglio se provi..Come sempre... 
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31-12-09, 12:20 PM
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#66
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Finland,Jyvaskyla
Messaggi: 678
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Originariamente inviata da piermic
Il tamiya epoxy putty si è rivelato molto utile, ma è un vero casino da modellare, una volta che è indurito....è durissimo, molto ma molto più della resina. Il grosso l'ho sistemato con le lime di ferro ed il trapanino...solo dopo ho potuto carteggiare con la carta abrasiva...ho impiegato quasi due ore  ...adesso andrà rifinito con lo stucco.
Qualcuno sa che differenza c'è fra il tamiya epoxy putty "base" (che ho usato io) e quello "fine"??? Se il secondo fosse un pò più lavorabile quando è indurito non sarebbe niente male....
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A vedere dalle immagini hai raggiunto lo scopo,che diventa duro come il marmo e' vero,dipende anche da quanto "indurente" hai messo,cmq con un cutter si taglia bene ha ragione il Lapo
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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31-12-09, 12:47 PM
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#67
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Genova
Messaggi: 1,649
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
in un caso simile,molto "riempimento" e successiva sagomatura a linee ben precise,sarebbe stato ideale il "mori mori",stucco con catalizzatore come il poliestere,ma ad un certo punto della catalizzazione,lo si può tagliare con il cutter come si vuole.Una volta passato il tempo di catalizzazione,diventa duro come i soliti stucchi.In poche parole puoi sagomare a piacimento tagliandolo come una mela..risparmiando limature e sgrossature rompi-balle.......
Solo che non lo trovi in negozio,qua da noi..Forse baracca può averlo,non saprei...
Anche con l'epoxy putty puoi "Portarti avanti" controllando l'indurimento man mano e riaggiustando e rimodellando prima dell'indurimento definitivo.
Dopo tutto il mio bla bla,capisci meglio se provi..Come sempre...  
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Quoto Ale e intanto ti faccio i complimenti.
Mori Mori = Tamiya Polyester Putty (marche diverse, prodotto identico), Pier, guarda le tonnellate usate da me per il master della 400....
E' veramente ottimo, elastico e non crepa, se lo carteggi finemente è liscio come uno specchio... controindicazioni : puzza da morire e se lo carteggi a secco mettiti assolutamente una mascherina, si polverizza in maniera paurosa !!!
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www.renzomodels.net
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31-12-09, 04:59 PM
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#68
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
residenza: como/torino
Messaggi: 1,100
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Quote:
Originariamente inviata da TONIPESETA
A vedere dalle immagini hai raggiunto lo scopo,che diventa duro come il marmo e' vero,dipende anche da quanto "indurente" hai messo,cmq con un cutter si taglia bene ha ragione il Lapo
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Credo che Lapo si riferisse a qualcos'altro...  
Comunaque proverò sicuramente lo stucco poliestere...me lo aveva già consigliato alessandro qualche post fà, ma non sono riuscito a trovarlo. Quello della tamiya pare non venga importato in Italia...dovrò ordinarlo da qualche parte.
Ma a proposito di mascherine...io quando carteggio oppure spruzzo vernice uso sempre mascherine tipo quelle che ti danno negli ospedali...secondo voi sono sufficienti oppure occorre qualcosaltro di più specifico??
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31-12-09, 06:06 PM
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#69
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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io uso di quelle un po' più "tecniche",non solo la semplice mascherina in feltrino..ma anche un bel filtro VERo davanti al naso.
ne trovi nei brico e un po' ovunque,e costano pochissimo.
Comunque il Polyester Putty di Tamiya è diverso dal "Mori Mori".
Il polyester è il classico stucco da carrozzeria,color crema,e con il catalizzatore verde(nel caso di Tamiya) che gli da il classico colorito verdino tenue.
Il Mori Mori è sul bianco,con catalizzatore giallo intenso.
Mentre il polyester lo "spalmi" in modo classico e aspetti che asciughi,il Mori Mori ad un certo punto è come il burro,mantiene la forma,ma lo puoi "affettare" come un salame..Dandogli le forme che vuoi prima che indurisca definitivamente..
Gionc me lo consiglio' tempo fa...devo a lui la scoperta.... 
Provare per credere....
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01-01-10, 08:17 PM
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#70
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Utente
Registrato dal: Oct 2007
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03-01-10, 01:11 PM
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#71
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2004
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Scusate non era meglio partire da una burago? loro dalla stradale fanno le versioni da corsa, e voi da quella da corsa fate le stradali???
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///Marchinos
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03-01-10, 05:29 PM
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#72
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da marchinos
Scusate non era meglio partire da una burago? loro dalla stradale fanno le versioni da corsa, e voi da quella da corsa fate le stradali??? 
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Lavorare il metallo della burago e' un impresa ardua e' molto piu' duro del Racing43 per capirsi,..la resina e' piu' lavorabile
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03-01-10, 06:37 PM
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#73
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Utente
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e poi la base di LoveGT è molto meglio proporzionata dei quella Bburago
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03-01-10, 08:35 PM
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#74
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Utente Senior
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Inoltre le difficoltà di normalizzare una versione da corsa portano alla saggezza assoluta
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Ex Tempore
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04-01-10, 06:41 PM
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#75
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Utente Junior
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Originariamente inviata da gcking
Quoto Ale e intanto ti faccio i complimenti.
Mori Mori = Tamiya Polyester Putty (marche diverse, prodotto identico), Pier, guarda le tonnellate usate da me per il master della 400....
E' veramente ottimo, elastico e non crepa, se lo carteggi finemente è liscio come uno specchio... controindicazioni : puzza da morire e se lo carteggi a secco mettiti assolutamente una mascherina, si polverizza in maniera paurosa !!! 
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Scusate se intervengo (magari a sproposito)....ma io che ultimamente monto e dipingo anche soldatini storici , in questo campo usano l'A+B o anche il magic sculpt.
gli conoscete?
solo prodotti bicomponenti da miscelare 50 - 50 lavorabili per diversi minuti
si possono "lisciare" con dell'alcool (meglio quello per i liquori che é bianco) e quando catalizzano diventano durissimi adirittura lavorabili con il cutter o carteggiabili...
Se gia li conoscete....o se off topic...chiedo scusa
ciao a tutti
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