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Vecchio 07-02-24, 09:30 AM   #181
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Buongiorno ragazzi e grazie per le dritte, valuterò sulla trama anche perché dispongo di fogli di fibre ( carbonio e kevlar) in 1/43. Il mio dubbio però a questo punto è relativo alla visione d'insieme: questa civic starà a stretto contatto con la trueno su cui ho usato il carbonio 1/24 e non vorrei mai si notasse la differenza di pattern....
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Vecchio 07-02-24, 09:38 AM   #182
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e comunque, siamo così sicuri che non si noti la trama? il carbonio di oggi non è certo il carbonio di quei quei tempi questa è una fotografia del cofano Spoon il pattern è davvero molto pronunciato e sinceramente non penso di ricrearlo con la trama 1/43
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Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-hd9698hdcv-oe_03_5pixoxj5x4ydeadv.jpg   Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-hd9698hdcv-oe_01_khocky0r5clboghm.jpg  
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Vecchio 07-02-24, 09:48 AM   #183
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Ora guardando queste foto un solo dubbio mi assale.... come potete osservare il cofano della Spoon stradale è glassato sotto lucido ma, la Civic di Tomo era una gruppo N per uso corse quindi sono propenso a credere che, come non montasse specchietti carbonio (che in gara si rompevano con molta facilità) allo stesso modo penso che il cofano carbonio venisse lasciato nudo e non passato col trasparente ma vediamo cosa mi dice il gruppo prima di fare cappellate D

Ultima modifica di Alucard; 07-02-24 a 10:26 AM
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Vecchio 07-02-24, 02:35 PM   #184
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Intanto ho completato la lista con i 16 da gara espressamente richiesti ed utilizzati da Tomo nel duello contro Takumi.
Streetblister è sempre una garanzia.Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240207_131144403.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240207_131229607.mp.jpg

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Vecchio 07-02-24, 09:19 PM   #185
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E iniziamo a carbonizzare il cofano, decals Tamiya stesa e phonata. La lascerò umida di decalsol per tutta la notte e appena asciutta la soffierò con uno strato di semilucido.
Come immaginavo, gli amici del forum D hanno confermato le mie impressioni: sulle gruppo N i cofani in carbonio erano lasciati a vista senza trasparente e gli specchietti erano economici ed in plastica nera.
La trama 1/24 selezionata in diagonale è appena accennata sotto la luce led ma credo che la scala del pattern sia corretta.
Sul tetto, le ormai immancabili nail decals a simulare le modanature.
A voi le foto Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240207_192603970.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240207_192722239-3.jpg

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Vecchio 07-02-24, 09:54 PM   #186
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Anche secondo me il semilucido é la morte sua. E daje !!

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Vecchio 08-02-24, 11:01 AM   #187
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Condivido amico mio uno strato sopra uniforma la superficie e smorza la trama rendendo tutto molto più credibile.
Il problema è che, per evitare problemi di umidità, si devono attendere almeno 4/5 giorni prima di sigillare il cofano altrimenti son guai molto ma molto seri

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Vecchio 10-02-24, 11:05 AM   #188
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Iniziamo le modifiche sull'assetto che perde buoni due millimetri rispetto alla stradale da scatola. Grazie a Mattia ho potuto anche sostituire le pinze freno con le pinze Spoon maggiorate sull'asse anteriore (sarà la prima modifica richiesta da Tomo durante la prova della vettura: scendendo esclamerà questa Civic fa schifo non frena )
Capitolo gomme ho tre scelte da fare, scartati i cerchi della stradale dovevo decidere tra i 17 di Mattia e i 16 racing di streetblisters.
Riguardando il duello, nessuno di questi mi convinceva: i 17 sono troppo grossi mentre le semislick di streetblisters sono troppo basse. Alla fine monterò i 16 di streetblisters ma con le gomme della stradale che mi sembra la soluzione più vicina al duello
Sulla scelta sedili nessun dubbio: scartati gli stradali Tomo non monterà gli Sparco per il duello ma i Recaro con attacchi Racing che verranno allestiti con cinte blu a 4 punti e guscio in kevlar Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_075919128.mp.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_084805170.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_094006543.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_095212668.jpg

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Vecchio 10-02-24, 11:12 AM   #189
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Mentre lavoravo il fondo ho rivisto il colore steso..... Va bene che è su primer grigio ma è la stessa tinta e questa foto mi serve a capire quanto sono stato vicino dal resettare la scoccaTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_100848593.jpg

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Vecchio 10-02-24, 11:24 AM   #190
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Aspetta aspetta: se stai allestendo il modello del duello, gomme ok mi piacciono ma perché non monti i sedili del duello?
PS: 2mm di assetto sul modello sono 48mm al vero!

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Ultima modifica di DesmoSam; 10-02-24 a 06:41 PM
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Vecchio 10-02-24, 11:32 AM   #191
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Aspetta aspetta: se stai allestendo il modello del duello, gomme ok mi piacciono ma perché non monti i sedili del duello?
PS: 2mm di assetto sul modello sono 38mm al vero!

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Perché Desmo i sedili del duello sono esattamente quei Recaro e mi è stato segnalato dal gruppo D
Sull'assetto, la versione da scatola restava molto alta mentre nel duello le ruote si infilavano nella scocca. Speriamo che l'assetto fornito sia corretto altrimenti risolvo facile innestando i policap da 1mm

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Vecchio 10-02-24, 11:58 AM   #192
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Ecco un'immagine di Tomo in azione la sera del duello, come vedi i sedili utilizzati dal pilota sono i Recaro da gara obbligatori per l'iscrizione del veicolo al Gruppo N e cinture Takata Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-281336-2.jpg

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Vecchio 10-02-24, 03:09 PM   #193
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Impianto frenante potenziato, assetto mugen innestato e si passa a ridisegnare la linea di scarico Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_133700569.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_140613162.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_140255532.jpg

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Vecchio 10-02-24, 04:53 PM   #194
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Prove di assetto Mugen, direi che ci siamoTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_154609973.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_154725786.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240210_155049942.jpg

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Vecchio 10-02-24, 06:43 PM   #195
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Perché Desmo i sedili del duello sono esattamente quei Recaro e mi è stato segnalato dal gruppo D
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Ok tutto chiaro. Avevo capito male.

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