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Vecchio 26-10-21, 03:58 PM   #1
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Bene, Finita la Tom's Supra, si parte con il nuovo progetto.
Si tratta di una versione della mitica Hakosuka, cioè della prima Gt-R Uscita dalle fabbriche Nissan-Datsun(il modello berlina è uscito però 2 anni prima di questo). Il modello in questione appartiene a Hyuma Kato ed è stata modificata da LB-Tokyo. Lo stile in cui è modificata la macchina è conosciuto come "Shakotan", caratterizzato da passaruota allargati (in questo caso il body kit è realizzato da Liberty walk), Spoiler sotto il paraurti anteriore (chiamato "deppa"), cerchi dal diametro piccolo(13" o 14") e canale molto largo su cui la gomma montata prende una forma stirata particolare (gomme "hipari"), camber negativo esagerato per abbassare il più possibile il baricentro e un bel radiatore dell'olio montato esternamente in bella vista sul paraurti anteriore. Il motore della Kgpc10 è un classico dei classici nippo, il Nissan s20. Sei cilindri in linea, 2000cm3, sistema di valvole dohc, 160cv(anche se questo motore, con piccoli facilissimi aggiornamenti casalinghi ne tirava fuori 200, cosa che praticamente tutti i possessori hanno fatto). Lo scarico è laterale a sx sotto la portiera del passeggero (l'auto ha la guida a dx). Gli interni dell'auto sono praticamente quelli originali, tranne per i sedili anteriori (ho già notato che quelli del kit saranno un problema) e l'aggiunta di un roll-bar. Aggiungo che da qualche giorno l'auto reale non ha più i cerchi allegati nel kit ma un modello diverso completamente nero. Allego un po' di foto. [AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211026_145031_edit_955998839472353.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183236.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183201.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_181146.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_180419.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183022.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183344.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_181945.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211022_121837.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_182648.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-esw4azmwoaew7vv.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211021_225741.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-chara2.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183244.jpg

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Vecchio 26-10-21, 04:27 PM   #2
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Bellissima !! Seguo interessato!


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Vecchio 26-10-21, 06:21 PM   #3
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Ecco il kit in tutte le sue sprue. Chiedo il vostro parere su quale colore usare per la carrozzeria. Ho scelto 2 bianchi differenti ordinati da gravity colore e ancora non sono convinto su cosa sia meglio. Uno è il Nissan pearl white a 3 strati, primer+undercoat+Basecoat mentre l'altro è l'old English white, é un bianco tendente al crema, diffusissimo in quegli anni anche sulle nostre auto. È un semplice primer+basecoat. Voi cosa usereste? Poi, veniamo al primo problema del kit... I sedili anteriori. Come vedete dalle foto, nel kit i sedili sono quelli della c10 originali, mentre nella realtà i sedili sono quelli classici che si usano nei tuning di questo stile. Purtroppo le foto degli interni di quest'auto in particolare scarseggiano, mentre del motore non ne ho trovata neanche una, solo in una foto si vede un pezzettino del coprivalvole verniciato color oro. Ho scritto a Hyuma, il proprietario dell'auto, se può postare qualche foto così che posso usarle da reference, vediamo se risponde.
Per i sedili Ho pensato 3 soluzioni diverse ma che comunque non riescono a essere uguali ai sedili veri.
1a soluzione: tagliare i poggiatesta ai sedili forniti con il kit, fare piccole concavitá con il trapanino in corrispondenza delle borchie traspirantu e colorarle con il Chrome. Spesa nulla e risultato non proprio uguale ma simile.
2a soluzione: comprare il kit nostalgic tuning (che comunque comprerò in ogni caso perché dentro c è anche il motore s20 proprio di questa auto) però c è un sedile solo e nonostante uguale nella forma anche questo non ha le borchie. Dovrei fare una copia del sedile oppure comprare 2 kit (kit 13,50 l'uno mentre materiale per la copia probabilmente di più)
3a soluzione, ho trovato sedili simili da stampare in 3d, io ho già una stampante Mars 2 pro a resina quindi non mi costerebbe nulla, ma anche questi non hanno le borchie. Magari, e dico magari, qualcuno di voi in grado di usare un programma 3d potrebbe modificare il file stl aggiungendo le borchie al sedile, guadagnandosi la mia gratitudine e una stampa 3d in resina.
Ho comprato il tubo intrecciato da usare sul radiatore dell'olio al posto di quelli stampati in plastica del kit.
Il motore, non previsto nel kit originale, e non essendo in grado di modificare la carrozzeria in modo da poter aprire il cofano, sarà visibile solo smontando la carrozzeria, oppure potrei esporlo di fianco al modello sulla stessa base. Avrei potuto comprare un secondo kit di una skyline con il vano motore e cofano apribile e usare quella carrozzeria con questo kit, ma sincero sincero, prendo l'invalidità e non mi permette di fare molte spese.
Fatemi sapere cosa pensate per il colore, cosa fareste per i sedili e se qualcuno è così gentile e in grado di aiutarmi. [AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-jpeg_20211026_171332_4328628899148226407.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183244.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-20211025_183344.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-screenshot_20211024_205741_com.google.android.youtube.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-s-l400.jpg

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Vecchio 26-10-21, 06:22 PM   #4
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Ops non ho messo la foto delle sprue[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-jpeg_20211026_172214_5027388260092533996.jpg

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Vecchio 26-10-21, 08:45 PM   #5
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Io opterei per la prima soluzione cioè fare dei fori però anziché colorarli con Chrome, taglierei delle fettine sottilissime di un tubetto in plasticard e userei queste come borchie colorate in cromo sempre. Meglio se te la cavi con un tondino di alluminio però è più difficile da tagliare chiaramente. Praticamente monti il tondino sul trapano elettrico lo fai girare con un taglierino fai le varie fettine.
Poi sicuramente mi sembra uno spreco e quindi non metterei il motore dentro la macchina che non può essere aperta o che la devi smontare per vederlo


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Vecchio 26-10-21, 09:11 PM   #6
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Vecchio 26-10-21, 11:33 PM   #7
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Io opterei per la prima soluzione cioè fare dei fori però anziché colorarli con Chrome, taglierei delle fettine sottilissime di un tubetto in plasticard e userei queste come borchie colorate in cromo sempre. Meglio se te la cavi con un tondino di alluminio però è più difficile da tagliare chiaramente. Praticamente monti il tondino sul trapano elettrico lo fai girare con un taglierino fai le varie fettine.
Poi sicuramente mi sembra uno spreco e quindi non metterei il motore dentro la macchina che non può essere aperta o che la devi smontare per vederlo


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Buona idea quella del tondino, ho il motore del dremel fuso quindi non posso usarlo per tagliare l'alluminio, ma posso attaccare quello in plasticard all avvitatore e fare come hai detto tu

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Vecchio 27-10-21, 12:38 AM   #8
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Per i sedili stamperei quelli in 3d, pazienza per i rivetti cromati
Per il colore userei il bianco/crema monostrato


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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 27-10-21, 10:06 AM   #10
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Stavo scrivendo la stessa cosa!
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Vecchio 27-10-21, 10:42 AM   #11
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per rispondere, il colore secondo me è sicuramente il "bianco crema", qui di perlato ci vedo nulla

per i sedili la cosa più comoda sarebbe modificare i suoi, tanto una volta tagliati i poggiatesta sono quasi perfetti. per le borchie potresti fare tanti piccoli forellini sul sedile col trapanino, ed inserire tanti piccoli spezzoni di fil di ferro, però tagliati con un bel taglio netto in modo che abbiano la testa piatta. questo sarebbe il modo "semplice", altrimenti modo un po' più laborioso, fai un forellino più piccolo e ci inserisci un rivettino tipo quelli di top studio

ti metto le foto di quelli da 0,9mm ma ci sono di varie misure


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Vecchio 28-10-21, 03:00 AM   #12
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Devo dire che questo kit fa davvero schifo, il dettaglio è praticamente inesistente, guardate la foto degli ammortizzatori, sono ridicoli, non ci sono neanche i freni nel kit. Averlo saputo prima avrei preso uno di quei modelli di Gt-R che hanno cofano e baule apribili, vano con il motore e l'avrei modificata con i pezzi di questo kit. Ora so quello che devo fare quando costruiro' il modello di skyline del 73 kenmary works. Una cosa bella del kit è che all'interno ci sono le parti per fare la versione originale uscita di fabbrica, la versione da corsa e la versione Shakotan che sto mettendo insieme io. 3 versioni al prezzo di una, il brutto è che in questo modo ci sono un sacco di pezzi, carrozzeria compresa, da modificare(parti da segare via, altre da scartavetrare completamente. La versione che faccio io ha lo scarico diretto laterale ma il tubo della marmitta originale è stampato nel fondo della macchina, quindi le istruzioni dicono di tagliare il terminale che esce dalla carrozzeria, ma se uno prende in mano il modello è guarda sotto vede che resta uno schifo, soprattutto lo vedo io, guardate la foto. Il vetro poi è quella plastica trasparente che deforma tutto. Gli altri 2 kit aoshima che ho da montare, hanno un dettaglio 10 volte superiore. Penso che il fondo di questa macchina sia un riciclo di un modello scrauso a batteria, infatti c'è uno spazio vuoto con la scritta on off dove penso ci andasse l'interruttore. I cerchi e le gomme sono fatti benissimo invece.
All'interno ci sono dei dettagli che devo fare cromati, vorrei fossero belli specchiosi, molotov Chrome é il meglio o c'è un prodotto ancora più specchioso? Allegato 396451[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211028_000544.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211028_000712.jpg

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Vecchio 29-10-21, 02:55 PM   #13
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Ecco che dando la base al fondo del modello salta fuori la conferma al mio sospetto... Era davvero un giocattolo a batteria[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211029_135223.jpg

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Vecchio 30-10-21, 01:25 PM   #14
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Anche se il kit in gran parte è terribile, i cerchi sono bellissimi, e anche le gomme "hipari", con le distintive spalle stirate e il bordo del cerchio che fuoriesce dal fianco del pneumatico, sono riprodotti in maniera perfetta. Quasi quasi si meritano un kit di valvole[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-jpeg_20211030_122343_2112717032329218511.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211030_121657.jpg

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Ho fatto un montaggio provvisorio e dio mio... Nonostante sia abbastanza bello le ruote sono completamente sottodimensionate, tanto da non toccare neanche terra, nessuna della quattro. Il modello poggia sulla pancia, si riesce a passare uno stecchino sotto ciascuna delle ruote senza che lo stecchino si blocchi. Per ora resta così. [AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211031_100837.jpg[AUTO] 1971 Nissan Skyline Hakosuka 2000Gt-R (Kgpc-10) Charasuka Works-img_20211031_100609.jpg

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