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Citroën Traction Avant Cabriolet (1934) Heller 1/8 scale
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Ciao a tutti amici, essendo in dirittura di arrivo con la Corvette, ho il piacere di presentarvi il mio prossimo progetto, vale a dire la mitica Citroen Traction Avant del 1934.
Il kit in questione è famoso per essere il più dettagliato della storia dei modelli 1/8, la storia narra che la Heller comprò una Citroen in 1/1 e gli addetti ai lavori la smontarono pezzo per pezzo riproducendo i vari pezzi in scala, senza nessun compromesso modellistico c'è quasi tutto, impanto elettrico, frizione, cambio e freni funzionanti, ammortizzatori ecc. Per questo ho fotografato il libbro di montaggio che per me è una vera opera d'arte... |
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continua...
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ancora...
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Come si può evincere dal titolo cercherò di fare la versione cabrio.
Sarà una bella sfida che inizierò con la fase2. Buona serata a tutti |
Stica!!! Ma cosa c'hai tirato fuori Mirage!! Però adesso non ci devi lasciare in sospeso la corvette!!!
...alla grande come sempre :tunz6rh: |
Bellissima e poi nelle tue mani!!!!
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Questa è tosta... Passo dal kit più semplificato della storia ( Corvette Monogram) al più complesso (Citroen Heller). |
Bellissima auto: so che sarà un altro viaggio modellistico di primissimo ordine... Seguo con interesse e ammirazione.
Buona serata. Inviato con il mio SM-A320FL - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Uuuuh questa mi incuriosisce parecchio [emoji39][emoji39][emoji39][emoji39]
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Seguo con immenso piacere. Immagino che costi una fucilata, questo kit.......
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In questa tenterò di fare la capottina funzionante ed il meccanismo di sali e scendi dei finestrini. |
ti seguo anche su questa....
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So che casino è il kit, ho un amico che c'è diventato scemo, altissimo livello di difficoltà, ti faccio in bocca al lupo Luca ma so che è alla tua portata, ti servirà il massimo impegno la corvette a confronto è un giocattolo [emoji123][emoji123][emoji123]
Inviato con il mio MI 8 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
..... senza parole ...... seguo in silenzio. ....
Inviato con il mio SM-T280 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
L'avevo adocchiato, ma fin'ora fuori budget...
Ti seguo Inviato con il mio SM-N975F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Che spettacolo, non sapevo fosse un kit così dettagliato !
Seguo con molto interesse, un kit storico che merita di essere conosciuto e nelle mani giuste :beer: |
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Fantastico :cools:
Seguo |
seguo :D il soggetto non mi fa impazzire ma i tuoi lavori meritano sempre :tunz6rh:
per curiosità la farai "stock" o pensi ad una versione rivisitata anche per questa? in particolare in questa foto mi immagino una versione hot rod stile americano :D http://www.modellismo.net/forum/atta...abriolet-2.jpg |
Grazie penny, no hotrod penso proprio di no, sarà la versione storica cabriolet.
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Seguo.
Ma la F40? Che fine ha fatto? |
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...ottima scelta almeno per me questo tuo nuovo lavoro mi attira tantissimo, cosa che nn posso dire delle supercar moderne, nn rientrano proprio tra le cose che toccano le mie corde...ma è una predilezione tutta mia quella per le auto storiche io passo ore a quardare la linea della 33 Stradale e 2 minuti su un F50....
Inviato con il mio SM-G930F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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seguo spero la farai bicolore come le foto.. molto elegante
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Ciao Mirage, mi confermi che il kit della Citroen è particolareggiatissimo ma anche molto difficile per la scarsa precisione degli accoppiamenti delle parti?Almeno questa era la fama che circolava....
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È complicatissima, speriamo riesca nell'impresa ed in più ho aumentato la difficoltà scegliendo di modificarla in cabriolet. |
La mia impressione è che sia il modello ideale per esprimere le tue capacità...
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Dico la mia, conosco un paio di amici che, seppur bravi, hanno desistito dall'impresa.
Il kit sarà anche iper dettagliato, ma è davvero pessimo come stampi e attacchi. Se c'è uno che può riuscire nell'impresa questo è Mirage che, conoscendolo, getterà via i 2/3 di scatola. Io ho piena fiducia in Lui anche se la Snai stavolta lo quota a 2,80... Inviato con il mio MI 8 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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Ragazzi grazie per la fiducia, ma, in realtà io questo modello l'avevo già fatto. Trattasi del mio primo lavoro su un auto in 1/8, era venuta discretamente bene essendo il mio primissimo lavoro, poi però man mano alzando l'asticella con altri modelli si vedeva l'inferiorità rispetto alle altre realizzazioni, quindi ho deciso di distruggerla e simulare un ritrovamento.
P.s la realizzazione del ritrovamento farà storcere il naso ma considerate che non è stata concepita a tale scopo, la procedura di invecchiamento è avvenuta a modello ultimato pulito ed in modo molto artistico e fantasioso l'ho invecchiata e sporcata, ma fa lo stesso la sua sporca figura:D... L'intenzione era di mettarla esposta vicino e realizzare un Prima e Dopo, ma, ora ho deciso di farla cabrio perchè mi piace di più e valorizzo gli interni in vera pelle. |
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Cmq. Scherzi a parte per esperienza ti dico che è più complicato dettagliare un kit giocattolo come la Corvette che uno iperdettagliato.. |
Caspita! A te Martin Heukeshowen ti fa un baffo!
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Bello l’aneddoto che Heller ha preso una 1:1 è l’ha smontata e riprodotta.
Vedendo le istruzioni azzarderei a dire che abbiano utilizzato gli esplosi (o catalogo ricambi) della citroen stessa. Ti seguo anche se come modello sono al tuo antipode, io amo proprio le auto 80-90 |
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