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Parcifal 05-08-19 11:17 AM

2 allegato(i)
Rob, stavo osservando la sequenza di montaggio della tua catena e mi permetto di farti un piccolo appunto.
Mio padre era meccanico motociclista e mi ha insegnato che la forcina di chiusura della falsa maglia va rivolta secondo il senso di rotazione della catena, per evitare che eventuali attriti sui becchi la faccia sganciare, anche l'istruzione di montaggio adotta la stessa configurazione.
La prima foto mostra la posizione della tua forcina, la seconda quella giusta.
Ho collegato anche il cavetto che va all'asta del cambio, il pernetto di inserimento del cavetto va rivolto all'interno, l'avevo montato giusto, altrimenti urterebbe contro il supporto della pedana.

massimoc5 05-08-19 12:47 PM

2 allegato(i)
Ragazzi per quel che riguarda l attacco dei cavi del gas mi sa tanto che sono rimasti sul lato sx del motore.Vi metto un paio di foto dove si vede che li hanno fatti passare nel telaio e non come per le versioni"vecchie"della M1 dove passavano sotto il copri air box.Per quel che riguarda la lunghezza dei cavi,credo che non avendo fatto il pezzo dove attaccarli non si siano dannati l anima per farli su misura...Se si ingrandisce la seconda seguendo i cavi si capisce meglio cosa voglio dire......

Rob72 05-08-19 01:43 PM

Vuol dire che allungheremo anche i cavi a questo punto.
Per quanto riguarda la catena come dicevo qualche post sopra, l'ho montata ad intuito perché ancora non ho il fascicolo dedicato al montaggio della catena. Però se si tratta solo di cambiare il senso del fermaglio, detto fatto!!!

Stay Tuned

Parcifal 05-08-19 02:29 PM

Allungare, o sostituire i cavi con quelli più lunghi, non costituirà certo un grosso problema, il problema sarà auto costruire e posizionare correttamente il pezzo al quale andrebbero attaccati.
Questa operazione andrebbe fatta prima di montare le carene laterali, altrimenti non si avrebbe più l'accesso alla parte interessata, se si vuole evitare di smontarle e rimontarle di nuovo.
Aspetterò tue indicazioni.

Parcifal 06-08-19 09:39 PM

Oggi ho trascorso un pò di tempo a studiare il modello fin qui assemblato per stabilire come e dove inserire l'eventuale apparato auto costruito di attacco dei cavetti dell'acceleratore ed ho convenuto che sarebbe meglio inserirli sotto il serbatoio e lasciarli liberi, senza connetterli da nessuna parte, altrimenti necessiterebbe di smontare mezza moto, arrivando fino a smontare la monotrave del telaio, destra o sinistra, secondo la necessità, altrimenti non ci sarebbe nessuna possibilità di accedere ai corpi farfallati, o carburatori che dir si voglia.

massimoc5 06-08-19 09:58 PM

Quote:

Originariamente inviata da Parcifal (Messaggio 1445049)
Oggi ho trascorso un pò di tempo a studiare il modello fin qui assemblato per stabilire come e dove inserire l'eventuale apparato auto costruito di attacco dei cavetti dell'acceleratore ed ho convenuto che sarebbe meglio inserirli sotto il serbatoio e lasciarli liberi, senza connetterli da nessuna parte, altrimenti necessiterebbe di smontare mezza moto, arrivando fino a smontare la monotrave del telaio, destra o sinistra, secondo la necessità, altrimenti non ci sarebbe nessuna possibilità di accedere ai corpi farfallati, o carburatori che dir si voglia.

Assolutamente:Ok::Ok:

Parcifal 06-08-19 10:01 PM

Quote:

Originariamente inviata da massimoc5 (Messaggio 1445050)
Assolutamente:Ok::Ok:

Dici che vale la pena effettuare tutto questo lavoro, rischiando magari di rovinare qualcosa ?

Parcifal 06-08-19 10:12 PM

OT : sto tentando di inserire un'immagine sul mio profilo, ma il sistema lo rifiuta categoricamente, qualcuno mi saprebbe spiegare cortesemente il perchè ?
Grazie.

decals 06-08-19 10:29 PM

Prova a ridurre le dimensioni del file

Rob72 06-08-19 11:18 PM

Quote:

Originariamente inviata da Parcifal (Messaggio 1445051)
Dici che vale la pena effettuare tutto questo lavoro, rischiando magari di rovinare qualcosa ?

Se non te la senti di farlo, o se è troppo sbattimento ormai a questo punto della realizzazione, non sei costretto a farlo. Io per fortuna ho ancora una piccola possibilità, visto che non ho ancora montato il serbatoio, e posso accedere dalla parte superiore. Appena torno a casa nel weekend ci metto subito mano.

Stay Tuned

Parcifal 07-08-19 10:09 AM

Quote:

Originariamente inviata da decals (Messaggio 1445053)
Prova a ridurre le dimensioni del file

Effettivamente il file è troppo pesante, ma non so come fare per ridurlo.:dead:
Suggerimenti ?

Parcifal 07-08-19 10:12 AM

Quote:

Originariamente inviata da Rob72 (Messaggio 1445055)
Io per fortuna ho ancora una piccola possibilità, visto che non ho ancora montato il serbatoio, e posso accedere dalla parte superiore. Appena torno a casa nel weekend ci metto subito mano.

Stay Tuned

Se si riesce ad accedere alla parte interessata togliendo soltanto il serbatoio, non ho problemi a toglierlo, è fissato soltanto con tre viti.
In ogni caso non prendo iniziative, aspetterò pazientemente le tue direttive.
L'operazione di togliere il serbatoio va eseguita comunque, dato che montandolo mi sono accorto che è rovinato nella verniciatura, ho chiesto la sostituzione alla DeA, mi era capitato già con altri pezzi, sostituiti senza spese aggiuntive, compresa la spedizione.

http://i64.tinypic.com/34ewcv6.jpg

Parcifal 07-08-19 11:47 AM

2 allegato(i)
Il modello quasi completato, mancano i fondi carena, che verranno forniti e montati col prossimo ed ultimo fascicolo.

Parcifal 07-08-19 12:17 PM

Quote:

Originariamente inviata da Parcifal (Messaggio 1445075)
Effettivamente il file è troppo pesante, ma non so come fare per ridurlo.:dead:
Suggerimenti ?

Niente da fare, sono riuscito a ridimensionare la foto a 100X75, appare sul mio pannello di controllo, ma il file viene rifiutato al momento di salvarlo.

massimoc5 07-08-19 07:06 PM

Quote:

Originariamente inviata da Parcifal (Messaggio 1445051)
Dici che vale la pena effettuare tutto questo lavoro, rischiando magari di rovinare qualcosa ?

No il mio assolutamente era riferito alla soluzione di non smontare tutto ma di farli passare sotto il copri air box/serbatoio.......


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