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Vecchio 28-05-15, 09:56 AM   #1
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predefinito [Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna

Buongiorno forum,

siccome ultimamente si sentiva l'esigenza di un nuovo topic sulla Panigale eccomi ad accontentarvi

la mia versione, che sarà molto + semplice e maccheronica delle altre 2 attualmente attive sul forum, sarà la Senna

in questi mesi ho reperito tutto il materiale necessario per tentare di far qualcosa di decente dettagliando un pò, che consiste in: forche tamiya, set di dettaglio top studio (quello "base", visto che è il mio primo set ci vado con calma con le frocerie da modellista), foglio di decal carbonizzato in scala 1/24 e foglio di decal dedicato alla versione senna

[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0707.jpg

ciò detto, ho cominciato a montare a secco il motore, ho forato gli scarichi che chiusi non si potevano vedere

[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0702.jpg [Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0703.jpg

passiamo ora alle domande agli esperti e a chi ha già montato questo kit

domanda da pivello namber uan: le fotoincisioni del set top studio, si incollano col super attack?? per esempio i dischi dei freni sono fatti da 2 metà, come devo procedere per attaccarli? dove va messa la colla?

domanda namber ciù: le mini-micro-viti del set che vanno sui carter motore, come le devo mettere? immagino si debbano tagliare quelle "finte" di plastica, ma come fare? ho paura di rovinare qualcosa

domanda namber trì: sulle istruzioni ho trovato due avvisi di non procedere a incollaggio sul serbatoio e sull'aribox del motore... a me sembra che si possano incollare normalmente, ma non vorrei far danni, in particolare nel serbatoio quel nottolino nero può essere inserito in un secondo tempo no?

[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0704.jpg[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0705.jpg

grazie per le risposte
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Vecchio 28-05-15, 12:41 PM   #2
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Ciao! La Panigale continua a mietere vittime, vedo! Allora:
Uan: io le fotoincisioni le incollo con l'attack, quello industriale , il "406" per intenderci, che non trovi in vendita nei supermercati, è più liquido e aggressivo, ma anche quelli normale può andare bene. Personalmente cerco di dare sempre una carteggiata grossolana alla parte che va a contatto con la colla...se la lasci perfettamente liscia rischi che maneggiando poi i pezzi a volte si stacchino. Nel caso dei dischi metti la colla solo su uno dei due pezzi, con parsimonia, troppa sborda e sporca tutto!

Ciu': le microviti in plastica sul pezzo vanno tolte se le sostituisci con altre viti in metallo, stile t2m, se usi fotoincisioni puoi metterle sopra quelle in plastica, praticamente servono a dettagliarle, non a sostituirle. Se le sostituisci devi toglierle, io uso un cutter con lama nuovissima e tanta pazienza.

Tri': nel serbatoio il nottolino nero è quello che viene chiamato poly cap, serve a far si che quando monti il serbatoio sul telaio/motore ci sia della frizione, e ' una guarnizione, senza il pezzo ballerebbe ( sempre che io abbia capito bene e tu ti riferisca a quello), non può essere montato dopo, perché è annegato nel pezzo
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Vecchio 28-05-15, 01:39 PM   #3
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confidavo in una tua risposta

sulle fotoincisioni ok, proverò a non far troppi danni con l'incollaggio, poi vedo il da farsi per le vitine sui carter, preferirei non levare quelle in plastica

quindi il serbatoio lo incollo con dentro il polycap e ok

per l'airbox... lo posso incollare tranquillamente? a me non pare ci siano controindicazioni

dimenticavo

tenchiù
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Vecchio 28-05-15, 04:39 PM   #4
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confidavo in una tua risposta



sulle fotoincisioni ok, proverò a non far troppi danni con l'incollaggio, poi vedo il da farsi per le vitine sui carter, preferirei non levare quelle in plastica



quindi il serbatoio lo incollo con dentro il polycap e ok



per l'airbox... lo posso incollare tranquillamente? a me non pare ci siano controindicazioni



dimenticavo



tenchiù

Penso tu possa incollarlo senza problemi,considerando che è fissato con delle viti immagino sia stato pensato per essere smontabile, nel caso si volessero separare le varie parti a modello finito....
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Vecchio 01-06-15, 09:27 AM   #5
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piccolo aggiornamento della situazione

sto continuando con le prove a secco, che devo dire sono veramente utili per "capire" il modellino e poi (spero) evitare disastri coi pezzi verniciati come mi è successo coi due precedenti

ho notato che il livello di dettaglio di questo rispetto ai kit molto vecchi che ho montato (916 e 888) è notevolmente superiore

al momento ho assemblato una parte del forcellone e il radiatore
[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0714.jpg[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0717.jpg

ho messo anche il disco post. fotoinciso, sto cominciando a saggiare quanta pazienza ci vuole con i kit di definizione, smadonnamenti garantiti ma effettivamente i pezzi montati fanno fare un salto al modellino di anni luce... ora ho iniziato i dischi anteriori e penso li finirò tra un mese per quanto sono difficili
[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0715.jpg[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0716.jpg
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Vecchio 01-06-15, 03:49 PM   #6
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ho notato che il livello di dettaglio di questo rispetto ai kit molto vecchi che ho montato (916 e 888) è notevolmente superiore


Meno male pensavo che solo la mia 916 che sto montando aveva
dettagli del menga
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Vecchio 10-06-15, 10:01 AM   #7
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l'assemblaggio a secco procede con la consueta lentezza

al momento ho provato l'avantreno coi dischi di plasticazza, visto che per assemblare quelli in fotoincisione (una rogna di dimensioni bibliche) devo prima verniciare la parte interna

le forche fanno la loro porca figura, davvero un upgrade irrinunciabile
Icone allegate
[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0720.jpg   [Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0724.jpg   [Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0722.jpg  

[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-imag0723.jpg  
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Vecchio 16-07-15, 03:03 PM   #8
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ritiro su il topic per una domanda, tanto per cambiare

ma le capocchie delle vitine del detail set da applicare ai carter... ma come si mettono???? hanno un diametro di neanche 1 mm ed è da stamattina che mi arrovello e non capisco come posso prenderli e incollarli senza che volino per terra e quindi si disperdano in quella sorta di buco nero che è il mio pavimento

[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-09.jpg

per la cronaca, questi mesi sono stati caratterizzati da vari smadonnamenti, dovuti (nell'ordine di incazzatura e santi invocati in ordine sparso) a:

- x10 che ancora non ho capito con quale diluizione applicare alle carene, dato che a passate che sembrano buone, poi mi continuano a venire dei puntini grigi, se qualcuno ha dato ad aerografo sto colore benedettissimo mi può dare qualche dritta???

- attacco di tarli alla mia scrivania, ereditata da un mio prozio, con relativo trattamento antitarlo e quarantena della scrivania stessa, con interruzione dei lavori

- dischi del detail set che per montarli sono diventato cieco
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Vecchio 16-07-15, 04:13 PM   #9
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Per le micro fotoincisioni, ti dico la mia. Stacco la PE dal telaietto (anche se sono quelle appiccicate alla plastica), metto una puntina di colla sul pezzo dove andrà la pe (o cianoacrilica, o vinavil diluita, dipende dalla delicatezza del pezzo), dopo prendo uno stuzzicadenti, inumidisco leggermente la punta con la saliva, e appoggio la suddetta punta sul microdado... E questo si attacca allo stuzzicadenti! Di qui, appoggiò il microdado sulla colla, et voilá, si attacca. Di tanto in tanto si sporca lo stuzzicadenti di colla, o si butta via qualche dado fotoinciso, ma nel 90% dei casi funziona!
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Vecchio 16-07-15, 04:45 PM   #10
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grazie!

stamattina ho provato lo stesso metodo solo che sullo stecchino ho messo il nastro biadesivo e la fotoincisione non ne voleva sapere di staccarsi dal nastro

proverò come hai detto tu
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Vecchio 16-07-15, 05:21 PM   #11
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Il nastro ha una bella tenuta, mentre, notoriamente, lo sputo tiene molto meno
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Vecchio 16-07-15, 07:40 PM   #12
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Anderr inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da booch Visualizza il messaggio
Il nastro ha una bella tenuta, mentre, notoriamente, lo sputo tiene molto meno

Dipende dalla concentrazione, e da chi hai davanti!!!

Cmq io uso lo stesso metodo.

Buon lavoro.
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Anderr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-15, 08:43 PM   #13
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Il metodo di Booch è infallibile.

ilferrarista non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-15, 11:32 AM   #14
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confermo l'infallibilità

grazie!
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Vecchio 23-07-15, 10:47 AM   #15
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vi chiedo nuovamente lumi... sono arrivato ai collettori e agli scarichi

che colori tamiya dovrei usare secondo voi per riprodurre (diciamo ) quello che si vede in queste foto?

lo scarico Termignoni si vede benissimo in questo video al minuto 2:24 https://www.youtube.com/watch?v=DPh2I2mvv6A
Icone allegate
[Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-ducati-1199-panigale-s-senna-1398812035968_956x500.jpg   [Moto] Ducati Panigale 1/12 versione Senna-image.jpg  
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