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Vecchio 07-12-14, 09:28 PM   #121
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Ciao Riccardo e Striker,
oggi ho immerso le due fiancate del musetto in acqua e sgrassatore.Non avevo lo Chantecler Clair e ne ho usato un'altro.Domani spero di poter riverniciare i pezzi......questa volta con la bomboletta
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Vecchio 07-12-14, 09:39 PM   #122
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L'importante con la resina è non avere fretta. Sgrassa bene la superficie ckn chante clair e acqua tiepida, è un passaggio fondamentale. Poi primer bello uniforme e puoi verniciare quello che vuoi. Io non so come mai ti sia successo questo guaio ma a vedere la superficie sembra che nkn fosse sgrassata bene. Vedrai che ti verrà un capolavoro. Il mio primo MG in resina mi ha fatto sudare 7 camicie per verniciarlo ma alla fine ha dovuto soccombere.
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Vecchio 07-12-14, 09:49 PM   #123
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L'importante con la resina è non avere fretta. Sgrassa bene la superficie ckn chante clair e acqua tiepida, è un passaggio fondamentale. Poi primer bello uniforme e puoi verniciare quello che vuoi. Io non so come mai ti sia successo questo guaio ma a vedere la superficie sembra che nkn fosse sgrassata bene. Vedrai che ti verrà un capolavoro. Il mio primo MG in resina mi ha fatto sudare 7 camicie per verniciarlo ma alla fine ha dovuto soccombere.
Grazie Monster4r ,
Sicuramente ciò che mi è successo e' dovuto ad una reazione fra il nero della zero paint ed il lucido e diluente della Gunze che hanno reagito non troppo bene
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Vecchio 08-12-14, 02:17 PM   #124
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Basterebbe aquistare dell antisilicone presso rivenditori per carrozzerie, ci sono 2 tipi, uno come additivo da aggiungere al 5% sul fondo e successivamente sulla vernice da dare,l'altro come propio sgrassatore per l resina...viene passato regolarmente in carrozzeria con un panno per sgrassare la macchina,per fare un lavoro ancora più pulito ti consiglio di prenderti anche dei pannetti antipolvere sempre nei rivenditori per carrozzerie...lo passi dopo l'antisilicone, praticamente è un panno un pò appiccicoso che serve per rimuovere ogni micropelucchio attaccato...
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Vecchio 08-12-14, 02:27 PM   #125
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Additivo antisiliconico per prodotti catalizzati-nitro-sia smalti lucido diretto che doppi strati....

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Vecchio 08-12-14, 02:32 PM   #126
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Qui ho usato tutti i prodotti elencati sopra, tutto ciò serve per quanto è possibile a limitare i danni per poi non rimetterci le mani sopra...poi ovvio il pelucchio merdoso ci può sempre stare...

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Vecchio 08-12-14, 02:33 PM   #127
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polish molto buono per finiture costicchia un pò..

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Vecchio 08-12-14, 02:43 PM   #128
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E' un bellissimo modello e tra l'altro stai facendo un ottimo lavoro, penso che la vernciatura sia importante per la resa finale, scusa l'intromissione e buon proseguimento.
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Vecchio 08-12-14, 02:52 PM   #129
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Striker,non devi scusarti ma al contrario sono io a ringraziarti per i tuoi interventi.
Come ho detto in altri post/topic io anni fa facevo modelli militari.Da poco ho ricominciato con questo hobby ma nel settore delle F1 e vista la mia vecchia ossessione per A.Senna ho deciso di fare tutte le sue macchine disponibili in 1:12

Per questo ho tantissimo bisogno dei vostri interventi e consigli.
Al momento le due fiancate del musetto sono in ammollo con lo sgrassatore.
Il lucido e' andato via visto che anche le decals sono andate.
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Vecchio 08-12-14, 03:01 PM   #130
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Altro consiglio, ricorda sempre che i catalizzati li puoi dare sopra qualsiasi cosa...nitro..nitrosintentico, acrilico...smalti, l'incontrario no!! Fai sempre attenzione agli abbinamenti...non sempre due nitro di case diverse sono compatibili, non sempre due acrilici di case diverse sono compatibili, se dai il trasparente ricorda sempre "a meno che non usi propio un doppio strato" di opacizzare sempre la vernice dove applicare il 2k...esempio se usi un tamiya e poi il trasparente 2k sopra devi opacizzare con una passatina leggera di 2000 ad acqua ....ti sembrerà li per li di aver fatto un casino ma poi quando gli dai il trasparente tutto torna perfetto..
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Vecchio 08-12-14, 03:06 PM   #131
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Ci sono dei catalizzatori lenti e dei catalizztori rapidi...quando dai prodotti catalizzati o bicomponente se ti piace di più, ricorda di non avere fretta tra una mano e l'altra... almeno 10 minuti tra una e l'altra per evitare l'effetto spillatura per via della mancata evaporazione dei diluenti...d'estate importante catalizzatori lenti per evitare l'effetto carta vetrata... altra cosa importante quando prepari il catalizzato fallo decantare per almeo 10 minuti una volta mescolato, questo fa si che si leghi bene la parte catalizzata con la vernice.
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Vecchio 08-12-14, 03:13 PM   #132
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Tipo di fondo catalizzato 5:1

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Vecchio 08-12-14, 03:18 PM   #133
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Esempi di catalizzatori e trasparente...



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Vecchio 08-12-14, 03:23 PM   #134
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Ho sfrantumato abbastanza...di nuovo great job
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Vecchio 08-12-14, 03:23 PM   #135
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ciao a tutti, discorso veramente interessante da seguire per i prossimi modelli e se l'effetto è quello delle ''orecchie'' nere della Lotus 78 è praticamente pari al vero...
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