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Vecchio 27-10-14, 06:33 PM   #76
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Cerchio lucidato!

Ciao!
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Vecchio 28-10-14, 09:06 AM   #77
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Grazie Davide,

Direi proprio che vale la pena lucidarli piuttosto che verniciarli, proverò a lucidare anche i telai dei radiatori e l'ala anteriore !!!

Per lucidare si usa il compound o una pasta abrasiva particolare ?

Ma poi si deve dare il trasparente??

Grazie ancora per le dritte

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Vecchio 28-10-14, 01:53 PM   #78
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Grazie Davide,

Direi proprio che vale la pena lucidarli piuttosto che verniciarli, proverò a lucidare anche i telai dei radiatori e l'ala anteriore !!!

Per lucidare si usa il compound o una pasta abrasiva particolare ?

Ma poi si deve dare il trasparente??

Grazie ancora per le dritte

Grazie a te, innanzitutto!

La tecnica in uso, personalmente parlando, io la consiglio così:

1) Sgrossatura con lime di diversa gradazione.
2) Carteggiatura delle parti metalliche con carte abrasive in sequenza; 800, 1000, 1500, 2000, sempre bagnate.
3) Pasta lucidante (personalmente uso la 3M fine)
4) Lavaggio con acqua sapone e spazzolino.
5) Velata di trasparente lucido al fine di evitare l'ossidazione con il tempo.

Per carità, poi ognuno ha le sue tecniche e abitudini!

Buon lavoro,
D.
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Vecchio 30-10-14, 08:21 AM   #79
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Grazie Davide


appena possibile comincerò a lavorare sulle parti in metallo, sono curioso di provare a lavorare su questi altri materiali !!!

Non sarebbe male se arricchissi il tuo Tkit anche con un alettone in metallo o resina a tre ali come quello reale !!!

Saluti a tutti e a presto..... oggi forse riesco a lavorare un pochino !!
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Vecchio 30-10-14, 10:43 AM   #80
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Grazie Davide


appena possibile comincerò a lavorare sulle parti in metallo, sono curioso di provare a lavorare su questi altri materiali !!!

Non sarebbe male se arricchissi il tuo Tkit anche con un alettone in metallo o resina a tre ali come quello reale !!!

Saluti a tutti e a presto..... oggi forse riesco a lavorare un pochino !!
Ad essere sincero, sarebbero state innumerevoli le parti da apportare al Tkit, al fine di perfezionare un lavoro. Ma, purtroppo, bisogna considerare i costi di un prodotto che deve poter soddisfare il modellista, senza gravare troppo sulla spesa, secondo me!

D

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Vecchio 30-10-14, 10:49 AM   #81
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... concordo assolutamente !!
altrimenti diventano dei kit e non dei Tkit !!!!
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Vecchio 30-10-14, 04:50 PM   #82
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... concordo assolutamente !!
altrimenti diventano dei kit e non dei Tkit !!!!
Esatto!
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Vecchio 04-11-14, 08:52 PM   #83
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Sono andato avanti con il collettore di uscita degli intercooler che ho sagomato con il Putty bicomponente
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Vecchio 04-11-14, 08:56 PM   #84
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Dopo che si è asciugato per bene con un po di pazienza lo ho rifinito con carta 800 e stuccato dove serviva
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Vecchio 04-11-14, 09:01 PM   #85
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Poi sono passato a fare le nervature di rinforzo del radiatore con del plasticard che poi ho lavorato con carta e taglierino per sagomarli al meglio

Mentre le nervature/saldature di rinforzo del collettore di mandata le ho fatte con un filo di rame
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Vecchio 04-11-14, 09:04 PM   #86
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Ancora foto del radiatore
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Vecchio 04-11-14, 10:45 PM   #87
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Complimenti!! Un lavoro pulito pulito, da appassionato di F1 seguo il lavoro che fin qui direi ottimo
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Vecchio 05-11-14, 12:49 AM   #88
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bel lavoro,bravo!

I fili di rame immagino servano come "nervature" saldate...Poi le renderai irregolari prima di verniciare?
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Vecchio 05-11-14, 03:07 PM   #89
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Grazie Monster !!

Mi fa piacere sapere che mi seguite e soprattutto mi controllate ... !!

La pulizia mi aiuta a tenere sotto controllo quello che faccio .... vista la mia inesperienza ho sempre il timore di scoprire errori quando è troppo tardi !!!!
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Vecchio 05-11-14, 03:09 PM   #90
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Grazie Sandro !!


Si i fili di rame li sto già lavorando l'effetto non sarà da oscar ma spero venga accettabile.

Avevo provato sia con lo sprue stirato che con il plasticard ma il risultato non mi piaceva, ho provato con il putty ..... e sono diventato letteralmente matto..... alla fine questa soluzione mi è sembrata la migliore per le mie capacità !!
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