14-11-14, 05:09 PM
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#76
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Utente
Registrato dal: Feb 2012
residenza: Pianezza (TO)
Messaggi: 921
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Favolosi, punto.
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14-11-14, 05:11 PM
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#77
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Bolzano
Messaggi: 4,639
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no aspetta
come hai fatto a posizionare e incollare in maniera così precisa quei cosini triangolari?!
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14-11-14, 06:30 PM
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#78
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 1,585
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Non dico più niente!!!!!!!!!!Strepitoso lavoro!!
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14-11-14, 06:45 PM
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#79
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,179
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Quote:
Originariamente inviata da elvio
Ciao a tutti,
nei giorni scorsi ho affrontato il discorso cerchi visto che quelli presenti nel "TK", seppur abbastanza corretti nella forma, sono decisamente ovali ed un po fuori squadro...(in realtà sono 2 quelli storti).
Ho deciso di realizzare 4 cerchi nuovi dal disegno diverso, ma pur sempre utilizzati al "Tour" del 1986.
Per realizzare la parte interna ho "cannibalizzato" 4 cerchi (credo Escort Svezia\Sainz) opportunamente sagomati , il canale è in alluminio tornito, mentre per i triangolini di rinforzo ho utilizzato il solito Plasticard.
Per il discorso gomme, nel "TK" ne era presente una con il diametro interno troppo sottodimensionato, ho quindi deciso di utilizzarne una sola coppia, mentre le altre due provengono sempre dalla mia "banca dei pezzi", ma ne ignoro la provenienza.
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ottimo lavoro,come sempre!
Spero tu abbia calcolato le ruote posteriori più larghe delle anteriori...
dalle foto non si capisce....
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14-11-14, 07:50 PM
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#80
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Cuorgnè
Messaggi: 1,216
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E no adesso basta. Così fai venir voglia di buttare via tutto quello che uno sta facendo.
Davvero davvero belli.
Dovresti clonarli   
Sent from my GT-I9070 using Forum mobile app
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14-11-14, 09:29 PM
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#81
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 1,585
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Bella idea Giors,Elvio perchè non clonarli????Se sono stupendi è poi solo colpa tua!!!!Se così fosse ,io ne ordino subito un treno!!!! 
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14-11-14, 11:07 PM
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#82
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2013
residenza: São Paulo
Messaggi: 8
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Ciao Elvio,
Prima di tutto, bellissimo lavoro che state facendo con questa Peugeot 205 T16! Complimenti!
Se si copiano le ruote, sarebbe sicuramente piacerebbe avere un gioco di loro quando fare la mia Evo 2.
Ancora una volta, congratulazioni per il tuo lavoro sensazionale!
Auguri provenienti dal Brasile!
Ciao!
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15-11-14, 12:06 AM
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#83
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 242
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che dire...i complimenti sono scontati.... 
quando vedo questo modo di lavorare mi commuovo....mi vengono in mente i "bei tempi".....
veramente bravo!!!!!!
io avrei solo fatto il centro "più a ragno"....
ma questo è un gran lavorone......
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15-11-14, 12:15 AM
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#84
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 1,653
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Ciao, grazie a tutti...
"Pennywise": ti assicuro, non è stata una operazione molto agevole...
Sandro: le ruote anteriori sono più strette di circa 0.6 mm rispetto alle posteriori, ed il gradino esterno (quello dove ci sono le nervature triangolari) è meno profondo sulle anteriori...ho trovato sulle varie tabelle che riportano i dati tecnici diverse misure di pneumatici da asfalto (21x59x16 ant. 25x59x16 post. oppure 25x59x16 ant. 26x64x16 post.), ...in sintesi è molto probabile che le anteriori vadano un filo più strette di come le ho fatte io, al limite gli darò una bella tornita!
"Giors", Loris e Carlos: mi spiace non ho mai clonato nulla e purtroppo non ne avrei ne il tempo e molto probabilmente nemmeno le capacità...
Buonanotte a tutti, ancora grazie mille!
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15-11-14, 12:16 AM
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#85
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Utente
Registrato dal: Aug 2006
residenza: ivrea (to)
Messaggi: 717
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Strepitoso!!!!!
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15-11-14, 12:24 AM
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#86
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 1,653
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Ciao Luca,grazie....scusami non avevo visto il tuo messaggio...
In effetti, la parte centrale andava un pelo più bombata...
Caio "Maestro"...grazie!
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15-11-14, 12:24 AM
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#87
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 1,653
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Scusami , intendevo dire "ciao Maestro"!!
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15-11-14, 12:56 AM
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#88
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,179
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Quote:
Originariamente inviata da elvio
Ciao, grazie a tutti...
"Pennywise": ti assicuro, non è stata una operazione molto agevole...
Sandro: le ruote anteriori sono più strette di circa 0.6 mm rispetto alle posteriori, ed il gradino esterno (quello dove ci sono le nervature triangolari) è meno profondo sulle anteriori...ho trovato sulle varie tabelle che riportano i dati tecnici diverse misure di pneumatici da asfalto (21x59x16 ant. 25x59x16 post. oppure 25x59x16 ant. 26x64x16 post.), ...in sintesi è molto probabile che le anteriori vadano un filo più strette di come le ho fatte io, al limite gli darò una bella tornita!
"Giors", Loris e Carlos: mi spiace non ho mai clonato nulla e purtroppo non ne avrei ne il tempo e molto probabilmente nemmeno le capacità...
Buonanotte a tutti, ancora grazie mille!
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credo che le anteriori debbano avere più differenza rispetto alle post.
per le misure,le Michelin avevano codici davvero strani e poco "immediati" da tradurre in misure classiche.Infatti sono chiari solo i cerchi..da 16 pollici..... 
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15-11-14, 01:27 AM
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#89
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: May 2010
residenza: Pisa
Messaggi: 7,359
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Scusate, qualcuno che abita vicino ad Elvio può andare a riempirgli le dita di martellate così la smette di fare certi lavori pazzeschi  ? Che dire, ogni sotto componente su cui metti mano subisce modifiche tali da renderlo unico nonché ben fatto e dettagliato, invidio la tua capacità sia pratica che teorica di studiarti tutto così bene per poi modificare alla grande  . Già mi pregusto il risultato finale.......
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Ciao
Paolo
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15-11-14, 01:09 PM
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#90
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 1,653
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Ciao Sandro, la differenza (tradotta in scala 1\24) dovrebbe essere di 1,6 mm.
Se non dico cavolate, le prime due cifre della sigla (tipo 21X59X16) indicano la larghezza in cm...
Ciao Paolo,...la strada è ancora molto lunga e la zona motore sarà un calvario... 
Grazie.
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