[Moto] Tamiya Yamaha YZR500 1/12 - Pagina 2

preludevenom · 27-09-12, 05:04 PM

Grazie a tutti

Aggiunto barra di ferro per simulare gas (foto 1, 2 e 3) e aggiunto anche cavi benzina (foto 4 e 5)

Man78 · 27-09-12, 05:52 PM

Quote:

Originariamente inviata da preludevenom

Blocco motore, sulla parte di sopra ho rimpiazzato i bulloni simulati (rotondi

) con dei bulloni calibre 35... verniciato metallizer.

ciao.
non ho capito questa parte del tuo wip.ai inserito dei rivetti a forma esagonale e li hai verniciati?

preludevenom · 27-09-12, 06:59 PM

Man78: Esatto

e vero che non mi sono davvero spiegato bene

Man78 · 27-09-12, 07:51 PM

perche' li hai verniciati?sul resto della moto non applichi rivetti?

preludevenom · 27-09-12, 08:45 PM

E vero

ma per le parti visibbili uso quelli della T2M (che costano parecchio) e per le parti poco visibbili uso quelli della Calibre 35 (poco costosi e c'è n'è un botto nel pacco

Blocco motore completato ^^

Man78 · 27-09-12, 09:18 PM

Quote:

Originariamente inviata da preludevenom

E vero

ma per le parti visibbili uso quelli della T2M (che costano parecchio) e per le parti poco visibbili uso quelli della Calibre 35 (poco costosi e c'è n'è un botto nel pacco

Blocco motore completato ^^

non lo sapevo

interessante...ho cercato su internet e per ora li ho trovato da bna model word in australia

cris80 · 27-09-12, 09:34 PM

ora mi viene un dubbio e spero di non dire una cavolata ma la yamaha in quegli anni non verniciava di nero i cilindri delle tz?

Anderr · 27-09-12, 09:50 PM

Quote:

Originariamente inviata da cris80

ora mi viene un dubbio e spero di non dire una cavolata ma la yamaha in quegli anni non verniciava di nero i cilindri delle tz?

infatti questa non è una TZ, ma una YZR... confermo i colori usati da Prelude... e mi complimento per il dettaglio raggiunto.

Posto due foto prese dal PitWalk.

P.S.: Mike "voglio" vedere la espansioni di scarico con le stesse saldature delle foto... ocio!!!

cris80 · 27-09-12, 09:58 PM

Quote:

Originariamente inviata da Anderr

infatti questa non è una TZ, ma una YZR... confermo i colori usati da Prelude... e mi complimento per il dettaglio raggiunto.

Posto due foto prese dal PitWalk.

P.S.: Mike "voglio" vedere la espansioni di scarico con le stesse saldature delle foto... ocio!!!

quindi solo le moto dei privati hanno i cilindri verniciati?

Anderr · 27-09-12, 11:19 PM

Quote:

Originariamente inviata da cris80

quindi solo le moto dei privati hanno i cilindri verniciati?

...penso di si. Le TZ erano destinate a team privati e successivamente negli anni '80 era la sigla che identificava le moto da corsa Yamaha acquistabili da chiunque su catalogo.

Questa qui è la superufficiale di Roberts...

preludevenom · 27-09-12, 11:43 PM

Grazie mille per le foto Anderr

ne avevo proprio bisogno per il fatto dei tubbi di scarico

Se per caso ne hai altre posta pure che sono bellissime, anche se hai l'altra parte della moto

Può molto aiutare, mi sono fidato di qualche foto trovate su google... e meno male ho scelto quelle giuste

dunque se e possibile averne altre di migliore qualità sarebbe il massimo

gianka · 28-09-12, 12:10 PM

Quote:

Originariamente inviata da Anderr

infatti questa non è una TZ, ma una YZR... confermo i colori usati da Prelude... e mi complimento per il dettaglio raggiunto.

Posto due foto prese dal PitWalk.

P.S.: Mike "voglio" vedere la espansioni di scarico con le stesse saldature delle foto... ocio!!!

...ti piacciono i pitwalk eh??

io i miei li ho sfogliati cosi tanto che si cominciano a smembrare.....

super prelude, hai messo anche il filo di sicurezza sui rivetti...mitico

gionc · 28-09-12, 06:42 PM

Si anche i miei gianka, soprattutto questo delle yzr, sono "a fascicoli" oramai

ocio con gli scarichi perchè quella del pitwalk (sebbene abbia degli scarichi goduriosi) è il modello del 78, tra l'altro restaurata con parti di TZ, come scritto sulle didascalie, nell'unica foto di una moto del '80 su pitwalk (la ufficiale bianca con forcelle con by pass) gli scarichi sono ben più tranquilli come effetto saldatura, io penso che me ne fregherò e li farò come da foto di Anderr...

cris80 · 28-09-12, 06:57 PM

infatti mi sembrava troppo moderna l'espansione, a quel tempo non utilizzavano ancora il tig ad argon.
e controllerei anche la forma dei cilindri, perche la ow35k (1978) erano squadrati, per me la moto nella foto è un collage

perche poi nell'80, cambiarono motore facendo 2 colondri esterni con carburatori fronte marcia e gli interni come la versione precedenti.(ow48r)

quella del kit tamia qualle rapresenta? ow45 del 79 ow48 dell'80?

preludevenom · 28-09-12, 07:42 PM

Quote:

Originariamente inviata da gionc

ocio con gli scarichi perchè quella del pitwalk (sebbene abbia degli scarichi goduriosi) è il modello del 78, tra l'altro restaurata con parti di TZ, come scritto sulle didascalie, nell'unica foto di una moto del '80 su pitwalk (la ufficiale bianca con forcelle con by pass) gli scarichi sono ben più tranquilli come effetto saldatura, io penso che me ne fregherò e li farò come da foto di Anderr...