16-05-16, 07:25 PM
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#841
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Utente Senior
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non ti so dire se paga o non paga , certamente se andavi a Imola il giovedì vedevi di più sicuramente, magari non incontravi i piloti che dopo i vari briefing tecnici che fanno si rintanano nei loro van e morta lì, ma le vetture erano certamente a disposizione, a Silverstone lo hanno fatto e l'organizzazione è la stessa ELMS. Ormai dispero di vederti muovere il culo da Castel San Pietro
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16-05-16, 09:37 PM
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#842
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Utente Senior
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Si può girare nei box anche nei weekend di gara.... non in tutti... ma in parecchi si. Ovviamente con educazione e accortezza di non intralciare i lavori.... I pannelli sono li non per mettere un muro tra i tifosi e il box ma per dare una sensazione di ordine e professionalità davanti alle telecamere... e magari far vedere anche qualche sponsor in tv. Credo che diano più fastidio ai meccanici.... spesso li vedo fare contorsionismi e slalom assurdi quando portano dentro all'ultimo secondo le gomme riscaldate dalle termocoperte durante prove o gara.
Idem con i piloti, è difficile parlarci nei box prima e dopo le sessioni, hanno i briefing, momenti di concentrazione, a volte incazzature da sbollire... però si possono memorizzare le facce e magari parlarci dopo se li si incrocia in borghese nel paddock o nei box in momenti di relax. Al di la che ognuno ha il suo carattere, una volta osservati e capito un attimo come approcciarli, non ho mai avuto problemi a parlarci. Sono professionisti, campano di piede e immagine, non hanno motivo per trattarti male
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17-05-16, 08:48 AM
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#843
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Sandro ecco le strategie da adottare
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17-05-16, 09:16 AM
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#844
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Utente Senior
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18-05-16, 05:58 PM
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#845
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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a meno di venti giorni dal week end di test che aprono ufficialmente il programma della 24 Ore di Le Mans, sono stati diffusi gli elenchi degli invitati, 60 vetture per 180 piloti di 27 paesi differenti. Nove saranno le vetture di LMP1, 23 di categoria LMP2, 14 LM GTE PRO, 13 Lm GTE Am e infine il garage 56.
In LMP2 tre saranno i motori in lizza, un Honda , due Judd il resto Nissan. Quattro come da annunci le Ford Gt schierate che se la vedranno con due Aston Martin, due Porsche , due Corvette e tre Ferrari. Oltre alle due di AF Corse rientra la RISI Competizione che per mia felicità aggrega Matteo Malucelli a Fisichella e Vilander.
Il pluricampione Bertolini è stato piazzato sula vettura di Rigon Bird, quella che al momento sta ottenendo i migliori risultati nel campionato del Mondo fra le Ferrari.
per effetto degli inviti nella categoria Gt Am ci sono i due equipaggi asiatici, Clearwater Racing da Singapore che rimane fedele alla 458 Italia, mentre per il team cinese di AAI è prevista una seconda Corvette C7 oltre a quella francese per Paolo Ruberti.
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18-05-16, 06:17 PM
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#846
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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56 macchine?
Appperò....
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18-05-16, 06:48 PM
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#847
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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veramente sono 60
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19-05-16, 09:30 AM
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#848
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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in matematica sono stato rimandato a settembre,due volte.....
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19-05-16, 12:50 PM
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#849
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
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evvai!!!!
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19-05-16, 08:24 PM
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#850
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
in matematica sono stato rimandato a settembre,due volte..... 
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Vai tra.... la matematica non è un pignone.
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20-05-16, 12:59 PM
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#851
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: prov. di Varese
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Mi preparo a gustarmi una gran gara...!
__________________
< ...troppo pigro per essere perfezionista....  >
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21-05-16, 05:16 PM
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#852
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Facciamo un salto nel Campionato Europeo Turismo, quello dl tempo che fu, dal 1970 al 1975. E' in uscita questo volume molto interessante per la qualità delle immagini prese a riferimento. Esistono due versioni del medesimo, una, diciamo lussuosa, con cofanetto e autografata da numerosi protagonisti del periodo che costa 235.00 euro, una senza tutti questi fronzoli che ne costa 59. Al momento sono in prevendita presso l'editore Sportfahrer-Zentrale.de, le 250 copie numerate della versione lussuosa sono pressochè esaurite e stanno procedendo con una coda di 90 ulteriori esemplari.
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21-05-16, 09:12 PM
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#853
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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bello....e poi per 60€ direi che vale i soldi che costa...
vedere le immagini dello stradale di Brno sembra di guardare foto di secoli fa....invece sono i primi anni '80-.-..
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29-05-16, 11:40 AM
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#855
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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che dire...il Nurburgring non delude mai....
Corsa x piloti veri....
acqua,grandine,buio... 
grazie Stefano
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