26-10-15, 02:21 PM
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#646
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Utente Senior
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residenza: Bologna
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bè,non sarà più giovanissimo...ma è ancora giovane.
Non gli dai molta fiducia....
Se non ricordo male lui deve avere fatto delle Daytona,con le macchine di Ganassi....e deve averla anche vinta...
Mica è un fesso....
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26-10-15, 02:36 PM
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#647
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
Messaggi: 1,631
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infatti , mica è fesso , ha scelto l'opportunità Porsche
però non mi puoi demolire così la mia presentazione di Juan Pablo , io che ci ho impiegato circa tre ore per scrivere tutto
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26-10-15, 02:40 PM
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#648
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
Messaggi: 5,595
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Il fesso ha vinto anche Indy 500 quest'anno. Non mi ha mai convinto come pilota in F1, ma Daytona e Indy non le vinci per caso, e forse a 40 anni si è anche calmato quanto basta per gestirsi una 24h di Le Mans.
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26-10-15, 03:02 PM
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#649
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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la Indy c'entra poco con le gare endurance..e non dico tanto per macchine e durata delle gare...ma x il fatto che corri insieme ad altri piloti...E una cagata,rovina la festa a tutti...
Comunque è l'ennesimo segnale che l'Endurance "moderno" ha il suo perché....
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26-10-15, 03:21 PM
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#650
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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non è un ragazzino , ma nemmeno una cariatide, e se non ha perso il suo istinto di pilota , ho l'impressione che vada verso una sfida particolarmente intrigante . Sicuramente sulla vettura giusta. Ha davanti il tempo necessario per sgrossarsi e amalgamarsi all'interno di un equipaggio e potrebbe fare una gran bella figura . non potrebbe eleggersi al grande Slam dell'automobilismo ma con tre Daytona vinte , un campionato Cart all'attivo e due 500 miglia in saccoccia se aggiungesse una 24 H di Le Mans potrebbe far lo sborone per il resto della vita nei peggiori bar di Bogotà
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26-10-15, 03:23 PM
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#651
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
la Indy c'entra poco con le gare endurance..e non dico tanto per macchine e durata delle gare...ma x il fatto che corri insieme ad altri piloti...E una cagata,rovina la festa a tutti...
Comunque è l'ennesimo segnale che l'Endurance "moderno" ha il suo perché....
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Si, però la Indy è uno stint di 3 ore tirato dall'inizio alla fine, senza possibilità di errore, in cui devi avere riflessi più allenati di chiunque altro. E se ti dimentichi c'è il muro a ricordartelo. Gli stint nell'endurance hanno quella durata..... poi ci pensano gli altri... ormai parole quali "conservare la macchina" "usare poco la meccanica" "tenere il passo" non esistono più. A le mans si parte alle 16 a cannone e si finisce il giorno dopo col record della pista, a meno che hai un gran vantaggio.
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26-10-15, 04:11 PM
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#652
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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...vero.
Ed infatti la 24 Le mans è sempre più seguita....
(anche grazie alla diretta Eurosport)
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28-10-15, 11:05 AM
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#653
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
Messaggi: 1,631
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confermata la diretta su Eurosport dell'intera gara di Shanghai , penultimo appuntamento della serie . start alla 04.00 della mattina durata sei ore
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28-10-15, 01:00 PM
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#654
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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Quote:
Originariamente inviata da matilde
confermata la diretta su Eurosport dell'intera gara di Shanghai , penultimo appuntamento della serie . start alla 04.00 della mattina durata sei ore
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azz.....tra auto e moto ormai la domenica si dorme pochino...
Bene,bene....spero che spiovicchi un po'...
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28-10-15, 01:50 PM
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#655
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Certo , nel torbido si pesca meglio
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28-10-15, 10:36 PM
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#656
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2011
residenza: Medicina (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
azz.....tra auto e moto ormai la domenica si dorme pochino...
Bene,bene....spero che spiovicchi un po'...
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Fa solo bene alla salute
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31-10-15, 09:19 AM
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#657
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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ci sono buoni motivi per sintonizzare domattina la tele su Eurosport. Se Webber/Hartley/Bernhard dopo la pole di questa mattina , vincono la gara e la la Audi di Fassler/Lotterer/Tréluyer, quinta nelle qualifiche non arrivano ai punti, Webber vince il Titolo piloti. Dopo la pole di questa mattina, Bruni Vilander hanno una opportunità in più di avvicinare Lietz in testa al campionato, Bertolini e i suoi compagni russi sono tranquilli anche se la pole è stata di una Aston Martin. Terza la Corvette Larbre di Roda /Ruberti.
Lotta serratissima in LMP2 , la pole è stata segnata da Rusinov con la Ligier Nissan ma subito dietro c'è Tandy con la Oreca.
Che monotonia in LMP1 non ibride, Rebellion 13 fa la pole e rifila un era geologica alla Bykolles di Kaffer.
Buona gara gente.
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31-10-15, 04:15 PM
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#658
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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01-11-15, 10:52 AM
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#659
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Con la vittoria nella sei ore di Shanghai , Mark Webber ha donato a Porsche i punti necessari alla vittoria del Trofeo Mondiale dei Costruttori . si interrompe la supremazia Audi. Congratulazioni a Porsche . 2014 Our Mission. the Return. Obiettivo centrato photo copyright Porsche
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01-11-15, 12:17 PM
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#660
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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x Webber mi fa piacere.
la gara è stata "classica".
E per fortuna pioveva....
Rimango convinto,però,che molto la fa il circuito.
Un conto è il Fuji...un conto Shangai ...il solito circuito "cosmetico" creato a tavolino da Mr. Tilke....
Detto questo,il mondiale endurance rimane un gran bel campionato.
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