il mio Victory in scala 1:52

[zakimor]

Originariamente inviata da paolone110

Ciao Zakimor,
ho visto questa versione della Victory solo su una vecchia edizione della guida Lusci...secondo me molto + bella della versione di Trafalgar!!
I piani li hai in digitale o in cartaceo?? Ne sarei molto interessato!!

Ciao,
Paolo

P.S.: scusate l'OT!!

ovvio che era più bella.
in quella di trafalgar ci sono le caratteristiche semplificate tipiche di una nave dell'800.....

ovviamente i piani sono i classici d'ammiragliato.
sulla stessa tavola una fiancata con gli allestimenti schematici degli interni,affianco la poppa con le decorazioni e le linee fondamentali dell'accostolato e sotto un mezzo scafo con le linee di forma dello scafo.
poi ho un disegno schematico da esso ricavato su uno dei volumi conway.
non li ho in digitale.

[Oskar94]

Che bella! Lo specchio di poppa è molto simile a quello della Bellona con l'aggiunta di un'altra balconata...

[zakimor]

Originariamente inviata da Oskar94

Che bella! Lo specchio di poppa è molto simile a quello della Bellona con l'aggiunta di un'altra balconata...

infatti...trovo che l'800 sia molto più povero e poco stimolante...

[Nelson 74]

..sono senza parole...Gianfini sei un mito...e' bellissimo..e poi per il Victory io ho un debole....

[Oskar94]

Conocordo, l'ottocento segna il declino e il termine definitivo dell'epoca della vela...

[ismaele]

La questione della chiesuola era già stata sollevata in passato, e siccome io ero intervenuto sono obbligato a farlo anche stavolta

in inglese: binnacle, dal latino habitaculum, piccola abitazione, "a housing for a ship's compass ad a lamp" (fonte: Webster's Collegiate Dictionary, il dizionario per i College).
Chiesuola: "custodia di protezione e di sostegno della bussola magnetica a bordo, detta anche abitacolo" [dunque stessa etimologia di binnacle] (Devoto- Oli, Dizionario della lingua italiana).
E' quindi legittima la traduzione di binnacle con chiesuola, e poiché la binnacle alloggia la bussola lo fa anche la chiesuola. D'altra parte troviamo chiesuola a proposito della bussola anche nel Curti, p. 420, e per l'inglese vi allego una foto del Mondfeld. Dunque sicuramente il termine chiesuola è appropriato per la bussola, il che non esclude che lo si possa usare anche per la campana, ma non ne trovo documentazione. "cella campanaria" mi sembra però appropriato solo per i campanili.

[gianfini]

Originariamente inviata da Nelson 74

..sono senza parole...Gianfini sei un mito...e' bellissimo..e poi per il Victory io ho un debole....

Ti ringrazio, tutto merito della pazienza e il non avere fretta del (fine dei lavori).
Certi particolari ho dovuto rifarli tre o quattro volte.

[Oskar94]

Che legno è quello gialognolo, sulle foto della Bellona?

[Alby95]

Credo che sia legno di pero...

[zakimor]

Originariamente inviata da Alby95

Credo che sia legno di pero...

si.tutto pero.
solo il pero consente di realizzare modelli come questi...ed era quello utilizzato nei modelli antichi

[Oskar94]

Il pero si trova in listelli?

[paolone110]

Originariamente inviata da Oskar94

Il pero si trova in listelli?

Legno di pero in listelli e tavolette ...ma ti conviene prendere una tavola calibrata e tagliarli direttamente nella forma corretta!!

Ciao,
Paolo

[Oskar94]

Ok, grazie, le tavolette sono troppo spesse, prendero' i listelli...

[zakimor]

Originariamente inviata da Oskar94

Ok, grazie, le tavolette sono troppo spesse, prendero' i listelli...

le tavolette te le pialli tu nello spessore dei listelli.
altrimenti come fai a tagliarti dei listelli già curvi?

in ogni caso conviene procurarsi dal falegname il pero e farsi tagliare una tavolaccia in tavolette larghe 7 cm,spesse il minimo che può(in genere al massimo arriva a ridurtele a 5mm) con la pialla a spessore grande che ha in officina e lunghe quanto vuoi tu.

poi con la pialla di precisione proxxon te le riduci facilmente nello spessore che ti serve (ha una "bocca" larga 7,5 cm...per quello il falegname deve preparartele larghe 7 cm !!!!).
la superfice sarà tanto liscia da sembrare quasi a specchio....vedrai che utensile che è...

da alcune di queste tavolette ricaverai finalmente i listelli con la sega circolare (la proxxon ne fa tre diverse...),da altre taglierai con il traforo i listelli curvi....
attenzione però al verso(a favore di venature) secondo il quale infili le tavolette nell'apertura della pialla !!!
se è quello sbagliato ti"sbuccerà"la superficie del legno lasciandotela come sbocconcellata a piccoli morsetti...
al primo segno di questo inconveniente cambia il verso di introduzione...
occorrerà che il falegname ti ricavi delle tavolette senza nodi poichè dopo il nodo le venature si invertono e comunque spacchi.

è una procedura apparentemente difficile ma in realtà semplicissima...i risultati che otterrai ti porteranno ad usare sempre questo sistema per tutti i componenti della nave.
listelli,quadrelli,tavolette....

cambierà tutto il tuo approccio al modellismo navale e farai un salto di qualità che neppure ti immagini.

ecco cosa ottieni(v.figura) col pero e con una finitura ad olio...l'effetto legno di quercia !!!!

[gianfini]

Gradirei un commento sulle colonne e di come sono state costruite.
Ho disegnato la colonna con autocad, si puo' fare anche su carta, magari ingrandita di 10 volte, poi ho sezionato il disegno con linee orizzontali con passo 0,1 mm.
Ho riportato i vari diametri al tornio e il gioco e' fatto.
Sembra un procedimento macchinoso ma dopo le prime 3 o 4 colonne il tempo di realizzo diminuisce enormemente.
Il mio tempo per assemblare una colonna e' stato di circa 15-20 minuti.