sembra più difficile di quello che è.... la tua difficoltà potrebbe essere nel rovere, ma se non ce la fai a ruotarli senza che si spezzino, compra 4 o 5 listelli di tiglio di pari spessore al tuo tranciato ed usa quello per i primi 2 corsi.... dal 3° in poi è molto più semplice, la musica cambia....:winker:

no no ... a torcerli ce la faccio senza problemi con acqua e candela ... il dilemma è solo capire come cacchio vanno!
tu hai eseguito un buon raccordo tra la parte perpendicolare alla chiglia e quella parallela finale, mi domandavo come avessi fatto, se la rotazione che hai eseguito è graduale (tra più ordinate) o invece più secca (solo tra la 5 e la 4)... grazie

anche io ho adottato la prima soluzione, sia sul Berlin che sull'Half Moon, che hanno la poppa identica al Golden Hind (....del resto vengono tutti e tre dagli stessi cantieri....). La torsione di 90 gradi l'ho fatta abbastanza "secca" (4-5 centimetri in tutto), senza problemi, ma col ferro da stiro torcendo il listello bagnato mano a mano che lo tiravo via da sotto al ferro.

E' operazione che dovrai fare, via a via e in maniera sempre più "dolce" anche coi listelli a salire.

Trink

se non ricordo male l'ultimo "appoggio" per il corso di torello è sull' ordinata 5.... da questo punto in poi inizia la torsione che finisce solo in prossimità del dritto di poppa, quindi corrispondente all'ordinata n° 2....

in realta' chi si imbarcava era gente senza speranze, ex galeotti o gente che fuggiva, gente a cui veniva proposta un'alternativa alla galera...

qualche progress piccolino ... ino ino sulla posa del primo fasciame a cui mi sto dedicando un'oretta ogni 3 giorni, purtroppo per me
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woowwwwww....Lore, ma hai intenzione di fare un fasciame unico??? ci credo che vai così piano....non ho mai visto un primo fasciame così!!!:beer:
OTTIMO LAVORO....:winker:

'anvedi...... zitto zitto.... quatto quatto.....

eh magari...!

putroppo sto rovere non è proprio compatto, avevo pensato a farne uno solo ma ha molte irregolarità, penso quindi di stuccarlo ed applicare il noce da 1 o 0.5 mm, anche perchè a prua ci sono 2 micro avvallamenti che non mi piacciono proprio, e anche perchè così facendo potrò simulare meglio l'andamento del fasciame e i relativi incastri a palella ... se dice palella? padella o paella? vabè quelli lì :asd:
comunque è il solo modo che conosco per metterlo, ho cercato di seguire un criterio per avere soluzioni di continuità delle curvature ed evitare eccessivi frazionamenti che avrebbero creato bozzi e conche, calcola che il profilo di molte ordinate lo sto ritoccando continuamente, quartabono incluso, a poppa è stato un vero casino, ma sinceramente mi ha soddisfato abbastanza :bohk7ar:
sto cercando di farlo il più lineare possibile per scartavetrare il meno possibile dopo, non vado molto d'accordo con la carteggiatura

OOOOOOOOo finally!!! grandissimo Lore, ma mi devi spiegare che giro fa quell'elastico che entra da una parte ed esce dall'altra :D

eheheh .. seb, gli elastici mi sono molto utili laddove gli spilli non danno l'effetto desiderato, cioè con gli elastici posso applicare pressioni ripartite sui listelli che tengono in considerazione anche delle posizioni di quelli immediatamente precedenti, questo mi permette di creare superfici prive di gradini che, andrebbero carteggiati e quindi rappresenterebbero spessori che vanno via assottigliando la struttura già solo di appena 1,5 mm

in questo caso gli elastici a fettuccia passano sotto alla falsa chiglia (o sopra dipende dai punti divista visto che il modello or ora è ribaltato) e sono bloccati da morsetti a "trinchetto" ... "tricchetto" ... ehm scusate, cricchetto :asd:, il tutto per reggere quegli spezzoni di listelli che tengono i corsi in pressione, visto che con i soli spilli tornavano su creando piccoli gradini, scusate la logorroicità ma penso che sto tipo di problematiche riguardino più o meno tutti, indifferentemente dal tipo di legno usato, il rovere è molto malleabile sotto il punto di vista dell'elasticità, ma openso che sti giorchetti siano possibili anche col tiglio

io x il primo fasciame uso la balsa quindi difficilmente mi capita :ROTFL: anzi ho il problema contrario devo stare attento che i chiodini non la rompano

Bel lavoro,molto preciso e che pazienza....

Ciao Lorenzo, complimenti stai facendo un ottimo lavoro, molto ben eseguito e con criterio.

Mauro

Ho trovato un altro collega fan del clampaggio al posto della chiodatura! :beer:
MI-CI-DIA-LE quella coppia di clamp a prua nella foto 1 :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:

Comunque, scherzi a parte, l'uso combinato di acqua bollente + candela + clamp + elastici è più complicato ma porta questo innegabile vantaggio: curve molto più armoniose e minor rischio che poi alla nave si "vedano le costole" attraverso il fasciame.
Me ne sono accorta quando è stata ora di sistemare le troniere del Bellona, altro che!
Sarebbe il caso di arricchire il comparto "tecniche modellistiche" che ne dici?