Ricomincio dalla BLACKBEARD!

[lormatt]

Ciao a tutti, da poco ho deciso di riprovare a dare corpo ad un mio sogno: costruire una nave in legno in scala! Si in passato ci ho provato con la Prince della Aeropiccola, ma ho solo completato il fasciame e poi per vari motivi ho lasciato perdere. Adesso sono alle prese con la Blackbeard della Mamoli, un modello che mi sembra adatto per l'occasione, che ne dite? Ringrazio tutti anticipatamente per suggerimenti e aiuti ed in particolare Giacco che ho già stressato nei giorni scorsi! Adesso qualche foto del mio WIP!


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[kair]

ciao anche a te, ti auguro un buon cantiere e troverai tutto il supporto di cui potresti aver bisogno,

roberto.

[Killik]

Come inizio non c'è male: proprio un bel fasciame!

Benvenuto e buona segatura!

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[Giacco79]

Nessun problema non stai stressando nessuno e stai procedendo in modo egregio!

[kair]

magari, prima di incollare il secondo fasciame, affina il fasciame sul dritto di poppa, altrimenti ti viene uno spessore esagerato. portalo possibilmente a filo della chiglia senza scalini.

ti saluto, roberto.

[cerqui]

Ciao! anche io ti auguro buon lavoro e come ha detto Killik stai andando davvero bene! mi sembra un ottimo primo fascime! complimenti

[lormatt]

Ragazzi troppi complimenti!!!! Vi ringrazio ma non risparmiate anche le critiche ed i consigli!!! Suggerimenti sul secondo fasciame per esempio... Mi sta mettendo in difficoltà... Forse la paura di sbagliare e lo spessore esiguo che in alcuni punti si ondula per adeguarsi al primo fasciame!


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[cerqui]

Originariamente inviata da lormatt

Ragazzi troppi complimenti!!!! Vi ringrazio ma non risparmiate anche le critiche ed i consigli!!! Suggerimenti sul secondo fasciame per esempio... Mi sta mettendo in difficoltà... Forse la paura di sbagliare e lo spessore esiguo che in alcuni punti si ondula per adeguarsi al primo fasciame!


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si ondula? in che senso? era già ondulato il primo fasciame? se si devi correggerlo altrimenti devi rastremare il listello del secondo fasciame!

[SergioD]

ciao molto probabilmente si ondula perche' durante l'applicazione imponi una curvatura difforme da quella naturale che il listello seguirebbe. devi sapere che a volte non solo la rastrematura o la curvatura lineare sono sufficienti . anche il piego di costa assume un 'importanza strategica ad un miglior posizionamento .detto questo riportare sul primo fasciame una tracciatura del percorso che i corsi dovrebbero avere migliorerebbe sensibilmente il posizionamento degli stessi . parimenti aiuterebbe una profiqua ripartizione della rastrematura affinche' tutti i corsi,se il caso lo permette ,giungano alla ruota . diversamente introduzione di sistema a palella.

[marioA]

Sergio ha ragione! Nella realizzazione del fasciame, nel modellismo tradizionale, per una serie di motivi tra i quali la distanza delle ordinate tra loro può provocare delle anomalie nella posa delle tavole (listelli) E' indispensabile, secondo la mia esperienza, posare i listelli del primo fasciame come chiama partendo da prua e da poppa. Per il secondo fasciame è la stessa cosa. Io parto da prua e da poppa e poso il listello fino a dove sormonta quello già posato e quindi lo rastremo. Al centro barca utilizzo spezzoni di listello avanzatimi raccordandoli dove si incontrano quelli di poppa con quelli di prua.
Ecco come procedo nel secondo rivestimento dei 12 Apostoli.




Piccolo trucco: appena incollato il listello prima che la colla rapprenda passare velocemente una levigatrice in modo che la polvere di legno penetri nelle piccole fessure che si formano nei raccordi tra i listelli.
Ciao
OLI

[cerqui]

Originariamente inviata da marioA

Sergio ha ragione! Nella realizzazione del fasciame, nel modellismo tradizionale, per una serie di motivi tra i quali la distanza delle ordinate tra loro può provocare delle anomalie nella posa delle tavole (listelli) E' indispensabile, secondo la mia esperienza, posare i listelli del primo fasciame come chiama partendo da prua e da poppa. Per il secondo fasciame è la stessa cosa. Io parto da prua e da poppa e poso il listello fino a dove sormonta quello già posato e quindi lo rastremo. Al centro barca utilizzo spezzoni di listello avanzatimi raccordandoli dove si incontrano quelli di poppa con quelli di prua.
Ecco come procedo nel secondo rivestimento dei 12 Apostoli.




Piccolo trucco: appena incollato il listello prima che la colla rapprenda passare velocemente una levigatrice in modo che la polvere di legno penetri nelle piccole fessure che si formano nei raccordi tra i listelli.
Ciao
OLI

Oli premetto di avere una piccolissima esperienza nel campo del modellismo navale, solo 3-4 e due soli modelli portati a termine, ma permettimi una considerazione sul tuo modo di posare il secondo fasciame.
così facendo non si rispecchia la realtà. i corsi non finiscono mai a punta ma tuttalpiù si effettuano le palelle.
a meno che tu non stia procedendo in questo modo in quanto sai che poi il tutto verrà coperto dal rivestimento in rame. se così fosse chiedo scusa in anticipo!

[Giacco79]

Mario anche io ho un piccolo appunto, se fasci la prua e la poppa, lasciando il centronave per ultimo non viene un fasciame, come posso dire, non regolare nel suo andamento e spigoloso nei raccordi? Di solito io fascio listello per listello partendo con la rastremazione sotto gli incintoni, partendo da prua arrivando per tutta la lunghezza fino a poppa, per poi posare il secondo listello che rastremerò dove si sovrappone!
Ps io che non sono un maestro d'ascia, anzi non ci chiappo proprio nulla sulla fasciatura, avendo già costruito questo tipo di nave, posso affermare con sicurezza che il tipo di scafo da ricoprire, non è possibile fasciarlo interamente da prua a poppa con lo stesso numero di corsi, se si segue la regola di non rastremare più di mezzo listello, sono, indispensabili almeno tre palelle a prua e due a poppa. Almeno io ho fatto così!

[marioA]

Amici, il secondo fasciame va realizzato come fosse in realtà con tavole lunghe non più di 8 metri (in scala 1: 100 8 cm) . Ecco perché non si accavallano. Io devo rivestire il tutto in rame e quindi tengo ad avere la listellatura di fondo la più lunga possibile. Le piastre di rame poi hanno dimensioni atte a ricoprire senza problemi tutta l'opera viva.
Purtroppo nel modellismo tradizionale non viene tenuto conto della realtà e si posano fasciami con tecniche le più disparate.
Le tavole in realtà non sono parallele come i listelli ma hanno altezze variabili in funzione della loro collocazione come le lamiere e ciò viene calcolato in progetto.
Questo nel modellismo diventa utopico e quindi si opta per una soluzione estetica più che reale!
Quindi far riferimento alla realtà nel modellismo non è logico in quanto le stesse monografie sono realizzate per la costruzione di un modello e non della barca vera.
Ho costruito barche vere (piccole e veneziane) e quindi conosco la differenza tra modello e realtà e soprattutto le difficoltà di realizzare un modello a immagine e somiglianza del vero.
Ciao
OLI

[Giacco79]

Mario non te la prendere ogni persona e ogni modello ha il suo modo di fasciare e di farsi fasciare, se sbirci i vari wip ti accorgerai delle moltitudini di tipi e modalità, ma dalle foto che hai postato si nota bene l'intreccio confuso delle linee dei vari spezzoni! Tutto è permesso specialmente se tanto poi devi ricoprirlo!
Iormatt Su di una nave come questa di circa 25 -30 cm di lunghezza mi sembra che sia fornito nel kit dei listelli da 0.5mm per 3 o 4mm, rastremarli nel modo giusto è una impresa degna della costruzione in arsenale! Lavorare su 1.5mm o 2mm non è affatto semplice! Se sei alla prima nave! Sembra sempre tutto a punta e il listello comunque prende la sua solita forma ad S! Che piano piano si corregge sulla pancia dell'ordinata maestra!

[gabriele68]

Originariamente inviata da marioA

Quindi far riferimento alla realtà nel modellismo non è logico in quanto le stesse monografie sono realizzate per la costruzione di un modello e non della barca vera.

OLI

Aggiungerei....."non è sempre logico"....
Ma in linea di principio l'affermazione di Mario mi sembra valida.....

p.s: io, è notorio, distinguo a fatica un volante da un timone, quindi il mio parere non conta molto...