Santa Maria kit Amati

[momi96]

non se lo ricorda perchè è passato tanto tempo... ma dalle foto che ho visto sono quasi certa che sia la nina

[scorpion66]

Lo scafo è stato completato? A che punto é la costruzione? L'anatomia of the ships of Christofer Columbus potrebbe aiutarti, ma ci vuole un po' di manualità e dimestichezza nel leggere i piani di costruzione.

[momi96]

lo scafo è a metà... è stata stuccata e levigata, ma manca tutta la parte di sopra...

[Killik]

Zenit caso mai posso girartelo io l'AotS tanto agognato. Scrivimi in MP.

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[scorpion66]

Originariamente inviata da momi96

lo scafo è a metà... è stata stuccata e levigata, ma manca tutta la parte di sopra...

Se lo scafo è completo allora non resta da fare che l'alberatura. L'anatomia potrebbe fare al caso tuo.

[scorpion66]

Piccolo aggiornamento: completate le sartie di trinchetto e maestra, rivisto gli stralli.

[Stephen Maturin]

Niente da dire... un lavoro coi fiocchi. Sta venendo un gioiellino. Mi piace molto l'accostamento delle varie essenze utilizzate.

Ho una curiosità da esperti.

Ho notato che la Amati prevede che le sartie di trinchetto e di mezzana siano arridate su bozzelli e non su bigotte (come invece per le sartie di maestra). Secondo voi ha senso?

Siccome sui piani della Pinta e della Nina, sempre Amati, invece è previsto l'uso di bigotte triangolari anche per le sartie di mezzana e di trinchetto (come si vede anche da questo post: La Pinta di Colombo scala 1:60, kit Amati!) mi chiedevo il perchè di questa differenza.

PS scusate se nel tentativo di utilizzare i termini corretti ho detto qualche castroneria... semmai "mi corigerete" (cit. di wojtyliana memoria )

[scorpion66]

In merito alle sartie di trinchetto e di mezzana ho avuto i tuoi stessi dubbi e per questo ho consultato AoS dove ho notato che per la sartia di maestra mostra l'impiego di bigotte a cuore, mentre per le restanti sartie si nota l'impiego di un paranco. Credo che il tutto dipenda dalla complessità dell'attrezzatura dell'albero di maestra, molto più pesante rispetto gli alberi minori di trinchetto e mezzana. Ho consultato anche le foto dei piani di Adametz per quello che si riesce a vedere perché la risoluzione è bassa, e anche li pare si adotti per le sartie degli alberi di trinchetto e mezzana il sistema dei bozzelli. Anche per la caravella Pinta AoS sul trinchetto prevede dei bozzelli a mo' di paranco per le sartie. Ovviamente l'intervento degli altri amici del forum è ben gradito non temendo di essere corretto (i grandi che hanno fatto la storia insegnano ).

[Giacco79]

Ciao Sthef hai ragione, sulla mia Pinta, e sui piani della amati tutti gli alberi sono tenuti da sartie con bigotte a cuore, due sul trinchetto, tre sul maestro e due sulla mezzana! Dui cui io ne ho messo solo uno! Anche il punto di alaggio della bigotta inferiore è diverso, nei piani le bigotte sono all'interno del ponte fissate sullo stesso da golfari, sull Aots, le bigotte almeno del maestro sono fissate ai parasartie esterni! Io ho seguito le istruzioni del kit, perché mi dispiaceva spezzare la linea rotondeggiante della fiancata, facendola rimanere lineare!

[scorpion66]

Finito sartie e stralli:

[Giacco79]

Angelo scusami ho visto che nell'Aots, la coffa non è chiusa ma aperta sui lati con degli archetti! È possibile farla? In quel modo?

[scorpion66]

Con un po' di sbattimento si può fare tutto. Si crea una sagoma in cartoncino delle pareti della coffa, un modello per intenderci, che riporteremo su un compensato di un millimetro o poco meno. Create le aperture bagnammo per bene il compensato e con l'aiuto di una candela lo avvolgiamo su un tondino conico del diametro della coffa. Io perché non l'ho fatto? Forse per pigrizia o forse perché in qualche modo non mi dispiaceva come coffa

[scorpion66]

Pensandoci bene non sarebbe difficile modificare quella (la coffa) del kit visto che è di legno plastico molto malleabile. Basta disegnare le aperture con una matita e poi con un trapano con punta da 1 mm si praticano le aperture. Si rifinisce il tutto con le limette.

[Giacco79]

Grazie Angelo, prima di buttarmi a capofitto nel kit e modificarlo, questa volta cerco di pianificare tutto o il più possibile, in modo da aver tutto pronto al momento giusto! Più che tutto le idee giuste, per poter eseguire il complesso nel miglior modo!

[scorpion66]

Sono alle prese con le vele e per questo chiedo un aiuto. La manovra n.5 che si nota nella foto tratta da AOS credo sia il terzaruolo con il suo paranco, passa solo nella parte anteriore o è da riprodurre anche sul lato anteriore della vela? Dalla foto deduco che tale manovra è posta solo posteriormente, sbaglio?