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Vecchio 03-12-12, 06:40 PM   #286
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Usa quelli originali in plastica e vai tranquillo che non si spaccano se no quelli allu della traxxas
Ma quelli di plastica sarebbero come quelli centrali per capirci? Belli spessi? Sennò i traxxas ora li guardo...

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Vecchio 03-12-12, 06:42 PM   #287
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Vecchio 03-12-12, 06:48 PM   #288
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Ok...ottimo! Vedo di acchiappare quelli allora, i cvd gpm costano 20 euro la coppia

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Vecchio 03-12-12, 07:02 PM   #289
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io li ho quelli originali,e vanno da dio!
p.s.:gabri con quel merv non è che hai fatto proprio l'affare..

p.s.:guarda dal venditore americano!
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Vecchio 03-12-12, 07:17 PM   #290
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Perchè? Va a bomba ed è ricoperto di optionals! Ci ho messo un mese a romperlo...per il mio standard è una media ottima!

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Vecchio 03-12-12, 08:55 PM   #291
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no vedo che hai sempre dei problemi..
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Vecchio 04-12-12, 08:22 AM   #292
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no vedo che hai sempre dei problemi..
Non mi sembra...

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Vecchio 12-12-12, 03:31 PM   #293
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Vecchio 13-12-12, 12:12 AM   #294
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Nel mentre che oggi pomeriggio mi accingevo a montare le luci natalizie sul terrazzo di casa, la neve che ancora lo ricopriva mi ha ispirato una breve scarica molesta col Revino....ed ecco il risultato

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Vecchio 13-12-12, 07:27 PM   #295
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ragazzi chiedo il vostro aiuto, ho appena ritirato da un amico il revino.. ma non capisco NULLA su come impostare l'esc.. che devo fare quando collego le lipo? per farlo correre al 100%? nessuno ha una guida in italiano gentilmente?
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Vecchio 13-12-12, 08:16 PM   #296
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ragazzi chiedo il vostro aiuto, ho appena ritirato da un amico il revino.. ma non capisco NULLA su come impostare l'esc.. che devo fare quando collego le lipo? per farlo correre al 100%? nessuno ha una guida in italiano gentilmente?
hai la radio di serie?comunque io lo resetterei,e poi verificherei il profile dell'esc,il migliore,ovvero il profilo sport..comuqnue che radio hai?
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Vecchio 13-12-12, 08:29 PM   #297
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anche io me lo devo portare in montagna...non vedo l'ora! però devo ripristinare la trasmissione tritata prima
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Vecchio 13-12-12, 08:32 PM   #298
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hai la radio di serie?comunque io lo resetterei,e poi verificherei il profile dell'esc,il migliore,ovvero il profilo sport..comuqnue che radio hai?
si ho quella di serie che si trova nella scatola, potresti gentilmente spiegarmi come fare il tutto pls? o qualche guida? ti ringrazio
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Vecchio 13-12-12, 10:56 PM   #299
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anche io me lo devo portare in montagna...non vedo l'ora! però devo ripristinare la trasmissione tritata prima
Ma io mica sto in montagna vè! Sto a metà strada fra Bologna e Imola, più o meno, forse un po' più vicino a Bologna. Comunque c'è poco da fare, veder girare un modello sulla neve è una goduria, anche andando a ca**o come ho fatto io...solo per vedere come spara in aria la neve!
Comunque ho fatto anche la prova dell'effettiva impermeabilizzazione dell'elettronica. Il Revino era ricoperto di neve e non ha fatto "beo", persino il servo (non originale, quindi non waterproof), debitamente coperto con spray al silicone, ha funzionato senza problemi e continua a funzionare.
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Vecchio 13-12-12, 10:58 PM   #300
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Ma io mica sto in montagna vè! Sto a metà strada fra Bologna e Imola, più o meno, forse un po' più vicino a Bologna. Comunque c'è poco da fare, veder girare un modello sulla neve è una goduria, anche andando a ca**o come ho fatto io...solo per vedere come spara in aria la neve!
Comunque ho fatto anche la prova dell'effettiva impermeabilizzazione dell'elettronica. Il Revino era ricoperto di neve e non ha fatto "beo", persino il servo (non originale, quindi non waterproof), debitamente coperto con spray al silicone, ha funzionato senza problemi e continua a funzionare.
buono a sapersi del servo...cosi non devo cambiarlo!
guarda, l'ultima volta in montagna mi ero portato il truggy losi 8-t convertito, che spettacolo
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