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Vecchio 22-12-15, 09:23 AM   #2521
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mario alberto è un newbie...
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dapo il video della dea il mio capotta come prima dalle mie parti c'e' un detto cambiano i suonatori ma la suonata e' sempre quella
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Vecchio 22-12-15, 09:54 AM   #2522
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Buongiorno a tutti ragazzi e buon martedì.
Se qualcuno fosse interessato, magari perchè non lo ha ancora ricevuto, vendo il mio kit radiocomando tactic così come ricevuto dalla dea circa tre settimane fa (senza accessori ma richiesti). Il prezzo, ovviamente, non è quello e lo spedisco già abbinato alla ricevente. Lo vendo perchè ho acquistato una FrSky Taranis con software della comunità Opentx e avrei intenzione quindi di lavorarci un pò sopra per sviluppare al massimo le potenzialità del nostro drone.
Se quindi siete interessati mandatemi un pm e ci mettiamo d'accordo.
Grazie.
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Vecchio 22-12-15, 11:17 AM   #2523
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mario alberto è un newbie...
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buon giorno a tutti nel mio caso e' necessario verificare se gli esc sono abbinati ai rispettivi motori altrimenti e' inutile cambiare i numeri sulla centralina senza andare a sfogliare le riviste chiedo a quelli piu' bravi di me e cioe' a tutti voi dato che sono una cpra.

esc 1 abbinato al motore ant sx
esc 2 abbinato al motore ant dx
esc 3 abbinato al motore pos dx
esc 4 abbinato al motore pos sx

e' questo l'abbinamento giusto?
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Vecchio 22-12-15, 11:34 AM   #2524
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gamosasa66 è un newbie...
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buon giorno a tutti nel mio caso e' necessario verificare se gli esc sono abbinati ai rispettivi motori altrimenti e' inutile cambiare i numeri sulla centralina senza andare a sfogliare le riviste chiedo a quelli piu' bravi di me e cioe' a tutti voi dato che sono una cpra.

esc 1 abbinato al motore ant sx
esc 2 abbinato al motore ant dx
esc 3 abbinato al motore pos dx
esc 4 abbinato al motore pos sx

e' questo l'abbinamento giusto?
Questo è quello che nn ho capito anche io.. abbiamo i motori ant sx 1 ant dx 2 post sx 3 post dx 4 poi abbiamo preparato le esc con i n. 1 2 3 4 .. ora dico per collegarli , dato che dobbiamo invertire l ordine di sequenza , 1 4 3 2 come procediamo ?... mettiamo esc 4 nel motore n 2 e così via e sulla centralina colleghiamo come descritto cioè esc 1 2 3 4 ?

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Vecchio 22-12-15, 11:40 AM   #2525
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sucobay è un newbie...
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Originariamente inviata da mario alberto Visualizza il messaggio
dapo il video della dea il mio capotta come prima dalle mie parti c'e' un detto cambiano i suonatori ma la suonata e' sempre quella
anche il mio si capotta,risultato elica CCW spaccata, pensavo fosse tutto risolto dopo il video DeA .....
ho seguito tutto alla lettera ho cambiato i DIP nel RC 1234 ON. 5 6 OFF
canale 5 e 6 in manual mode (tutto in giu)
non ho fatto il balletto della calibrazione però (visto ke nel video dea non era necessario).
Qualcuno sa dirmi il perchè si capotta e se si come ha risolto il problema? grazie
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Vecchio 22-12-15, 11:47 AM   #2526
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Originariamente inviata da sucobay Visualizza il messaggio
anche il mio si capotta,risultato elica CCW spaccata, pensavo fosse tutto risolto dopo il video DeA .....
ho seguito tutto alla lettera ho cambiato i DIP nel RC 1234 ON. 5 6 OFF
canale 5 e 6 in manual mode (tutto in giu)
non ho fatto il balletto della calibrazione però (visto ke nel video dea non era necessario).
Qualcuno sa dirmi il perchè si capotta e se si come ha risolto il problema? grazie
Hai cambiato ordine degli esc ?.. cerco anche questa spiegazione , cioè come cambiare 1 2 3 4 in 1 3 4 2 , se basta spostare gli esc sulla centralina ... mah

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Vecchio 22-12-15, 12:03 PM   #2527
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mario alberto è un newbie...
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un'altra spiegazione mi viene in mente che in modalita' manuale e' necessario avere molta esperienza nel pilotarlo
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Vecchio 22-12-15, 12:10 PM   #2528
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Originariamente inviata da mario alberto Visualizza il messaggio
un'altra spiegazione mi viene in mente che in modalita' manuale e' necessario avere molta esperienza nel pilotarlo
No. Qualsiasi modalità sia selezionata sul radiocomando, il drone deve alzarsi e decollare tranquillamente. Le modalità sono per il volo, l'hovering ecc...non deve cappottarsi.
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Vecchio 22-12-15, 12:13 PM   #2529
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Continuo nell'ipotizzare una cattiva calibrazione dell'IMU che è responsabile dell'assetto e delle informazioni che vengono fornite alla centralina per erogare potenza agli esc e ai rotori......semprechè gli esc siano stati montati correttamente sul drone e che siano stati poi collegati alla centralina seguendo le indicazioni da ultimo fornite dalla DEA.
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Vecchio 22-12-15, 12:33 PM   #2530
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altafede2 è un newbie...
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Salve , io anziché spostare gli esc ho cambiato l adesivo sul cavetto cosi almeno non mi confondo ovviamente li ho messi nel posto indicato da dea cosi mi corrispondono ecc 1 a porta 1 ecc ....ma non posso provarlo perché sono abbonato e aspetto ultima spedizione.....
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Vecchio 22-12-15, 12:41 PM   #2531
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Raken83 è un newbie...
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Ultima spedizione??? Non arriverà mai, siamo dimenticati ormai... Se ne parla forse per metà gennaio... Deluso, molto deluso...
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Vecchio 22-12-15, 01:08 PM   #2532
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Originariamente inviata da altafede2 Visualizza il messaggio
Salve , io anziché spostare gli esc ho cambiato l adesivo sul cavetto cosi almeno non mi confondo ovviamente li ho messi nel posto indicato da dea cosi mi corrispondono ecc 1 a porta 1 ecc ....ma non posso provarlo perché sono abbonato e aspetto ultima spedizione.....
Ok, avrai fatto anche bene....però così non se ne esce più.
Secondo me occorre fare a questo punto un pò di chiarezza sull'ordine degli esc e sul corretto abbinamento alla centralina, in quanto io posso dire di aver seguito le indicazioni fornite dalla dea con l'errata corrige, ma se poi ho scambiato gli esc lato bracci .....è tutto un cavolo.
Quindi numerazione degli esc sul lato bracci > loro senso di rotazione > numerazione lato centralina.
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Vecchio 22-12-15, 01:39 PM   #2533
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Originariamente inviata da gamosasa66 Visualizza il messaggio
Hai cambiato ordine degli esc ?.. cerco anche questa spiegazione , cioè come cambiare 1 2 3 4 in 1 3 4 2 , se basta spostare gli esc sulla centralina ... mah

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Si ho cambiato l'ordine degli ESC sulla centralina come dice DeA nel video errata corrige ossia 1 nel 1; 4 nel 2; 2 nel 3; 3 nel 4.
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Vecchio 22-12-15, 01:40 PM   #2534
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Originariamente inviata da Cybertommy Visualizza il messaggio
No. Qualsiasi modalità sia selezionata sul radiocomando, il drone deve alzarsi e decollare tranquillamente. Le modalità sono per il volo, l'hovering ecc...non deve cappottarsi.
Tommy ma il tuo vola o si cappotta?
sucobay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-15, 01:43 PM   #2535
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sucobay è un newbie...
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Originariamente inviata da Peppis Visualizza il messaggio
Il seguente topic sarà aggiornato all'aggiungersi di nuove domande/risposte su Sky Rider Drone.

DIP SWITCH TRASMITTENTE
Tutti su ON, tranne il 5 e il 6 che devono essere su OFF

LEVETTE TRASMITTENTE
Le levette dei canali 5 e 6 vanno tenute entrambe indietro ("manual mode") per armare i motori. Questo lo schema:
Canale 5
Indietro -> Manual Mode
Centro -> Position Hold
Avanti -> Return to Home (RTH)

Canale 6
Indietro -> Manual Mode
Centro -> Altitude Hold
Avanti -> Headless Mode

REGOLAZIONE ESC
Gli ESC non vanno regolati, vanno montati così come sono, senza modifiche

LED DI CODA
Blu fisso -> il drone è collegato con il radiocomando
Blu lampeggiante -> Headless Mode attivato

Rosso fisso -> La bussola non evidenzia errori
Rosso lampeggiante -> la bussola deve essere calibrata

Verde fisso -> Agganciati segnali di 3 o 4 satelliti
Verde lampeggiante -> Agganciati segnali di 5 o più satelliti (condizione ottimale per il volo)

CICALINO
Beep singolo -> collegamento con radiocomando
Beep lento -> raggiunta la soglia di batteria bassa
Beep veloce -> RTH o Altitude Hold sono attivi
Peppis mica sai anche le leve AIL/ELE/RUD e quella accanto con la sigla D/R a che servono?
sucobay non è in linea   Rispondi quotando
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deagostini, drone, modelspace


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