la cosa bella di questo post, che iniziai col nome di "Tamiya" è che solo la palstica esterna della macchina fu fatta in tempi remoti (direi un 1986) dalla ditta giapponese.Tutto il resto, ancora una volta,è da farselo.
Ho preso quindi parte degli interni della 962, per il solo fatto che dava una parvenza di angolazioni (piano-lato) da cui partire per ottenere l'abitacolo Lancia, che è diverso e soprattutto più grande sotto tutti tutti i punti di vista. Cruscotto compreso.
Tutte le paratie sono state rifatte con plasticard da 0-75mm e styrene evergreen.All'interno della scocca ho creato un gradino di riferimento per vedere il punto di arrivo dell'abitacolo rispetto ai pannelli esterni.
Le mie fonti di riferimento restano le poche foto presenti nell'inutile libro di Reggiani,dalle quali si vede discretamente la seduta e il quadro comandi e si deduce forma della paratia divisoria con vano motore.
L'ordinata di rinforzo interna è rifatta con alluminio lisciato e forato.
Giunto poi a questo punto, ero combattuto se fare solo un simulacro dell'abitacolo e fare il modello completamente curbside, oppure mettermi di santa pazienza e tagliare la porta lato guida.
Ho deciso per la seconda ipotesi, anche se non penso di lasciare la cerniera funzionante, primo perchè il meccanismo sarebbe fragilissimo,secondo perchè la zona dei trasparenti in alto sul cockpit resta solidale con la carrozzeria e terzo perchè l'ultima cosa che voglio è il bimbominkia che col ditone va lì e gioca con la mia portiera, come mi è già successo col modello della 430gt2 di 2 anni fa.
Il taglio è stato parecchio macchinoso per i sottosquadra che ci sono soprattutto nella zona della naca laterale.Tamiya per questo guscio ha volutamente usato una plastica molto spessa che quindi va assottigliata il più possibile per darle una parvenza di realismo (non so dirvi se già nell'85 la carrozzeria fosse completamente in carbonio.Io penso di no cmq).
Alla fine però è fatta e la porta è segata, cosa che sarà parecchio piacevole a modello finito, se lo riesco a finire.
Anche il fatto che la plastica sia completamente trasparente da parecchio fastidio quando bisogna segare pezzi,perchè a me va assieme la vista.
Il seggiolino è derivato da quello della 962, risegato nei punti dove ci sono gli attacchi delle cinture di sicurezza.
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