Ripristino della mia Mugen MBX6

[ilnovi]

Tnx

[ilnovi]

Finalmente cuscinetti arrivati e ho appena finito di cuscinettare il motore.
Domani si accende sperando che non faccia BUM

Pregate per me

[ilnovi]

Una domanda al volo: la freccia che si trova sul sottotesta e sotto la testa devono indicare la direzione di marcia del modello?

[sacri]

Originariamente inviata da ilnovi

Una domanda al volo: la freccia che si trova sul sottotesta e sotto la testa devono indicare la direzione di marcia del modello?

Si perchè se ci fai caso rivolgendole in quel senso hai le aperture della testata (quei forellini tra le alette) rivolte nel senso di marcia e servono per far passare l'aria così da raffreddare il motore. Se le metti di lato l'aria non passa ed il raffreddamento non è sufficiente.

[Pabi69]

Originariamente inviata da ilnovi

Una domanda al volo: la freccia che si trova sul sottotesta e sotto la testa devono indicare la direzione di marcia del modello?

.. le freccia deve essere ruotata verso lo scarico...
Marco

[pipino il breve]

Originariamente inviata da Pabi69

.. le freccia deve essere ruotata verso lo scarico...
Marco

[ilnovi]

It works....... So soddisfazioni

[ilnovi]

Umm, speriamo di non aver cantato vittoria troppo presto
Ho aperto il motore per un controllo, e guardate cosa è successo: in pratica la biella struscia leggermente vicino al tappo. Come è possibile? Cosa posso aver sbagliato? Ho posizionato male il cuscinetto (eppure è stato MOLTO facile posizionarlo).

[f70]

due sono le cause,la prima mancato serraggio dado volano,la seconda è la conseguenza di quelle misurazioni che non hai potuto fare,il bottone dell'albero e la bronzina della biella sono diventati conici,tale conicità durante la rotazione spingono la biella sul tappo.

[ilnovi]

No, semplicemente il cuscienetto sta a circa 2mm dalla battuta
Mannaggia a me

[f70]

se non disponi degli attrezzi giusti puoi fare così,scalda un pò il cater infili il cuscinetto con l'albero dentro,poi monti la ranella il cono il volano e il dado e lo tiri,vedrai che il cuscinetto entra nella sua sede.una curiosità ma quando era in moto rumore ne facava?e non scaldava?

[ilnovi]

No niente, il cuscinetto stava messo bene. Quello spazio che vedo è dovuto al fatto che il cuscinetto è bombato.

Propendo per un problema di serraggio del volano a questo punto, dato che ho trovato la vite che lo blocca praticamente serrata 0.

[ilnovi]

Si, è un problema di montaggio del volano. Ho smontato tutto senza motivo

L'albero motore ha un gioco assiale di circa 2mm, e se non lo spingo per bene verso l'esterno, è chiaro che tocca vicino al tappo. Lo si sente proprio in maniera chiarissima.

[ilnovi]

Originariamente inviata da f70

due sono le cause,la prima mancato serraggio dado volano,la seconda è la conseguenza di quelle misurazioni che non hai potuto fare,il bottone dell'albero e la bronzina della biella sono diventati conici,tale conicità durante la rotazione spingono la biella sul tappo.

La motivazione è la seconda.
Ho fatto varie prove ed è come dici tu. Il discorso volano c'entrava fino ad un certo punto. Purtroppo è come dici tu: la biella viene spinta verso il tappo, e poi gli attriti fanno il resto.

Sto motore sono cosciente che ha poca vita: finché dura amen, poi si cambia. Nel frattempo imparo a guidare la macchina, che essendo la prima per me immaginerete che è alquanto ingestibile. Farò molta più pulizia e manutenzione per eliminare gli eventuali depositi di limatura e amen.