[Official Thread] Team Durango DNX408

[dark]

Originariamente inviata da SpAwN

ok ma sti pig rc vanno dalla parte interna del diff o all esterno tipo supporto dell alettone''''???? scusa ma veramente non ci ho capito una mazza

sono dei fermi per bloccare il differenziale posteriore ... di scatola sono in plastica, sono esterni e stanno sotto il supporto dell'alettone

[SpAwN]

Ma non serve per montare la barra?

[dark]

Originariamente inviata da SpAwN

Ma non serve per montare la barra?

blocca sia il differenziale che fà da sostegno alla barra

[SpAwN]

Ok ho capito grazie...per quanto riguarda le molle kyosho...stavo pensando alle purple...sono leggermente piu morbide delle light blue...e cmq a trovarle ste molle non é affatto semplice....se avete qualche link dove comprare

[texasbeppe]

eccolo!

[sirio76]

Originariamente inviata da SpAwN

Ok ho capito grazie...per quanto riguarda le molle kyosho...stavo pensando alle purple...sono leggermente piu morbide delle light blue...e cmq a trovarle ste molle non é affatto semplice....se avete qualche link dove comprare

Compra la nuova serie durango, le trovi tutte, sono buone quanto le kyosho e costano un terzo del prezzo.

[SpAwN]

grazie a tutti ragazzi!!!

p.s AMO QUESTA DURANGO!!!

[SpAwN]

cmq notavo che il diff posteriore è molto rialzato rispetto alla media dei modelli in circolazione....leggevo che texasbeppe ha limato qualcosa ....cosa bisognerebbe limare???

[faustoavel]

Originariamente inviata da SpAwN

cmq notavo che il diff posteriore è molto rialzato rispetto alla media dei modelli in circolazione....leggevo che texasbeppe ha limato qualcosa ....cosa bisognerebbe limare???

Ga

Originariamente inviata da SpAwN

cmq notavo che il diff posteriore è molto rialzato rispetto alla media dei modelli in circolazione....leggevo che texasbeppe ha limato qualcosa ....cosa bisognerebbe limare???

La cassa differenziale in plastica nera nella parte del pignone ha un dente in plastica che si inserisce nel reggi torretta in ergal. Il dente in plastica va limato nella parte posteriore per permettere al differenziale di abbassare kll'inclinazione. Il tutto va fermato con un grano per evitare che possa giocare.

[SpAwN]

interessante...porta giovamenti?

[numerotre]

Originariamente inviata da SpAwN

interessante...porta giovamenti?

la vedo dura che porti giovamenti nella guida...in quel modo riduci un pochino l'inclinazione del cvd e di conseguenza sforzi meno la relativa spinetta di aggancio. Secondo me è una modifica che non conviene fare, anche perche la macchina va tanto bene cosi com'è.

[dark]

Originariamente inviata da numerotre

la vedo dura che porti giovamenti nella guida...in quel modo riduci un pochino l'inclinazione del cvd e di conseguenza sforzi meno la relativa spinetta di aggancio. Secondo me è una modifica che non conviene fare, anche perche la macchina va tanto bene cosi com'è.

se puo portare giovamento al consumo del nottolino, spinetta e CVD é tutto buono pure una modifica del genere, perché ti assicuro che si consuma tanto specie se cé tanto grip!

[SpAwN]

brutto difetto insomma....se si può far qualcosa per migliorare è giusto provare!
anche arrivare al punto di montare un differenziale di un altra car

[numerotre]

Originariamente inviata da dark

se puo portare giovamento al consumo del nottolino, spinetta e CVD é tutto buono pure una modifica del genere, perché ti assicuro che si consuma tanto specie se cé tanto grip!

me lo dici a me! dopo due litri mi si era mangiata la spinetta!

comunque personalmente, piuttosto di fare questa modifica, monterei il nuovo cvd con la clip. Se non ricordo male quello anteriore del truggy dovrebbe corrispondere a quello posteriore del buggy. Gia con la clip le spinette si consumano 1/5 in meno di quanto si consumavano con il sistema del buggy.

[SpAwN]

cosa cosa cosa? un cvd nuovo migliore???