[Official Thread] Team Durango DNX408

[marchino808]

Originariamente inviata da numerotre

super figaaaaaaa!

che carrozza è?

Ah ragazzi sapete per caso se sul truggy si puo adattare qualche altra carrozza oltre a quella originale? tipo jconcept e proline?

Nel truggy si possono adattare la bulldog o la carrozzeria originale, entrambe per il truggy Losi. Non vorrei dire una cavolata, secondo me la carrozzeria di texasbeppe è la jconcept illuzione per l'mbx6.

[numerotre]

Originariamente inviata da marchino808

Nel truggy si possono adattare la bulldog o la carrozzeria originale, entrambe per il truggy Losi. Non vorrei dire una cavolata, secondo me la carrozzeria di texasbeppe è la jconcept illuzione per l'mbx6.

sei sicuro al 100%, quindi la buldog per il losi ci sta bene? l'Hai provata?

[marchino808]

non sto parlando "per sentito dire"se ti dico una cosa vuol dire che l'ho provata. Naturalmente devi adattarla. Se pensi che dico stronzate chiedi a gabri500, il dnx 408T l'ho venduto a lui con la bulldog e la carrozzeria originale Losi.

[numerotre]

Originariamente inviata da marchino808

non sto parlando "per sentito dire"se ti dico una cosa vuol dire che l'ho provata. Naturalmente devi adattarla. Se pensi che dico stronzate chiedi a gabri500, il dnx 408T l'ho venduto a lui con la bulldog e la carrozzeria originale Losi.

no no figurati! mi fido! pero volevo la certezza, spesso, proprio come hai detto la gente parla per sentito dire.
Com'è l'effetto con la buldog? meglio dell'originale?

[marchino808]

io tra la bulldog e la carrozzeria originale Losi, ti consiglio la bulldog perché costa di meno (circa 29E) invece quella originale Losi ( 40E) a questo punto se devi scegliere quella, ti conviene prendere l'originale td, la bulldog si adatta anche più facilmente. Sinceramente su questo non ti so rispondere, perché le ho provato proprio 2 secondi per vedere se riuscivo ad adattarle.

[SpAwN]

raga mi potete spiegare perchè usare i trascinatori +2 all anteriore piuttosto che al posteriore???

[dark]

Originariamente inviata da SpAwN

raga mi potete spiegare perchè usare i trascinatori +2 all anteriore piuttosto che al posteriore???

perché l'auto diventa piu tranquilla .... lo sterzo meno reattivo ed in uscita di curva il posteriore tiene di piu, che poi é il problema principale dell'auto

ps: con i trascinatori +2 al posteriore sei oltre i 310mm di carreggiata

[SpAwN]

questo mettendolo all anteriore???

credevo fosse il contrario

[numerotre]

Originariamente inviata da SpAwN

questo mettendolo all anteriore???

credevo fosse il contrario

è quello che pensavo pure io all'inizio, invece se ci pensi bene, avere i trascinatori +2 all'anteriore fa si che la macchina trazioni molto piu davanti, quanto meno in uscita di curva. Questo comporta non solo che esci molto piu veloce ma anche che il posteriore balla molto di meno.
è una sensazione molto strana, pero quando li misi mi sembrava di guidare un'altra macchina, molto piu composta ed efficace.
Dopo averli montati ho trovato giovamento anche aumentando il diff centrale da 5 a 7.

[SpAwN]

attualmente sono senza i trascinatori e con oli 7k 10k 4k ....non vedo l ora che arrivino sti benedetti trascinatori , ero convintissimo di metterli al posteriore....invece....ora la curiosità mi assale

[dark]

Originariamente inviata da SpAwN

attualmente sono senza i trascinatori e con oli 7k 10k 4k ....non vedo l ora che arrivino sti benedetti trascinatori , ero convintissimo di metterli al posteriore....invece....ora la curiosità mi assale

hai presente la Porsche?

stretta davanti e larga dietro e peso tutto al posteriore??

é fatta cosi per far si che l'auto GIRI e diminuisca il sottosterzo, se fosse al contrario andresti dritto!

idem la durango, larga dietro, stretta davanti per farla girare visto che ha il peso al posteriore. Pero in questo modo il posteriore diventa troppo ballerino, mettendo i trascinatori all'anteriore l'auto di fatto diventa piu sottosterzante stabilizzando il posteriore e tu in uscita di curva hai la machcina piu stabile anche se magari allarga un pelino, ma in quel caso intervieni su oli diff, geometrie ecc per recuperare sterzo!

[SpAwN]

grazie ragazzi ...ora proverò il metodo migliore

[SpAwN]

scusate ragazzi , nessuno di voi ha mai provato il telaio della dex al posto di quello di serie?

[numerotre]

Originariamente inviata da SpAwN

scusate ragazzi , nessuno di voi ha mai provato il telaio della dex al posto di quello di serie?

nessuno perche è inutilizzabile e non compatibile con la struttura della DNX

[gabri500]

Originariamente inviata da numerotre

no no figurati! mi fido! pero volevo la certezza, spesso, proprio come hai detto la gente parla per sentito dire.
Com'è l'effetto con la buldog? meglio dell'originale?

Confermo! Sul mio ho la bulldog al momento, l'unico problema è l'attacco anteriore, che tocca un po!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!