[official thread] Mugen mbx7 - Pagina 93

jacKyosho · 19-09-13, 01:24 PM

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Originariamente inviata da tom1

https://db.tt/E1yrDYaH
Guarda qua ora mi spiego perche hanno fatto pezzo nuovo.
Per la puastrina voglio batt chiusa.punto........

Cosa c'è da vedere?
La batteria aperta non ha alcun problema.. Boh

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bryan71 · 20-09-13, 09:26 AM

...ho disegnato la piastrina dell'ackermann che comprende anche i fori con la piastra girata...così non c'è bisogno di smontare niente...la freccia indica il senso di marcia...

tom1 · 20-09-13, 03:53 PM

io ho questa
4600 THE CAR FRONT INNER HINGE PINS

DanteXraCe · 22-09-13, 03:59 PM

ragazzi mi serve un'aiuto, ho la mia mbx7 che in uscita di curva appeno apro gas a manetta si gira subito, forse un po' di mia inesperienza. Ma mi serve un aiuto, secondo me si basa anche sull'olio dei differenziali...Come da kit anteriore 7.000 centrale 7.000 e posteriore 3.000...io volevo cambiare e mettere 7/5/3 la pista dove vado è abbastanza sabbiosa e penso che sia un set up molto basilare...e che vada bene un po dappertutto...comunque volevo capire che tipo di olio per i differenziali mettere, ovvero che marca sto scegliendo tra:

MUGEN
HIRO SEIKO
FAST RACE
ULTIMATE RACING

Quale mi consigliate????? e come gomme? io ora sto usando delle AKA soft disegno classico e devo dire che secondo me vanno bene...!!!

Ora aspetto voi e le vostre risposte!

tom1 · 22-09-13, 07:36 PM

https://db.tt/tvnWe2SQ
Come questa?

davidee93 · 22-09-13, 08:16 PM

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Originariamente inviata da DanteXraCe

ragazzi mi serve un'aiuto, ho la mia mbx7 che in uscita di curva appeno apro gas a manetta si gira subito, forse un po' di mia inesperienza. Ma mi serve un aiuto, secondo me si basa anche sull'olio dei differenziali...Come da kit anteriore 7.000 centrale 7.000 e posteriore 3.000...io volevo cambiare e mettere 7/5/3 la pista dove vado è abbastanza sabbiosa e penso che sia un set up molto basilare...e che vada bene un po dappertutto...comunque volevo capire che tipo di olio per i differenziali mettere, ovvero che marca sto scegliendo tra:

MUGEN
HIRO SEIKO
FAST RACE
ULTIMATE RACING

Quale mi consigliate????? e come gomme? io ora sto usando delle AKA soft disegno classico e devo dire che secondo me vanno bene...!!!

Ora aspetto voi e le vostre risposte!

Olii mugen secondo me i migliori

DanteXraCe · 22-09-13, 08:36 PM

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Originariamente inviata da tom1

https://db.tt/tvnWe2SQ
Come questa?

Come questa cosa !?

jacKyosho · 22-09-13, 08:54 PM

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Originariamente inviata da DanteXraCe

ragazzi mi serve un'aiuto, ho la mia mbx7 che in uscita di curva appeno apro gas a manetta si gira subito, forse un po' di mia inesperienza. Ma mi serve un aiuto, secondo me si basa anche sull'olio dei differenziali...Come da kit anteriore 7.000 centrale 7.000 e posteriore 3.000...io volevo cambiare e mettere 7/5/3 la pista dove vado è abbastanza sabbiosa e penso che sia un set up molto basilare...e che vada bene un po dappertutto...comunque volevo capire che tipo di olio per i differenziali mettere, ovvero che marca sto scegliendo tra:

MUGEN
HIRO SEIKO
FAST RACE
ULTIMATE RACING

Quale mi consigliate????? e come gomme? io ora sto usando delle AKA soft disegno classico e devo dire che secondo me vanno bene...!!!

Ora aspetto voi e le vostre risposte!

Intanto sei stramorbido di differenziali... Alza subito.. 20-15-5 sono i suoi olii.. Solo olii Mugen per i differenziali..
Poi, chiudi di convergenza il posteriore, metti gli inserti col pallino esterno basso, se dovessi già averli così, metti esterno alto... Se con l'esterno alto si gira ancora, alza di un foro il tirante posteriore sulla torre..

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DanteXraCe · 22-09-13, 08:59 PM

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Originariamente inviata da jacKyosho

Intanto sei stramorbido di differenziali... Alza subito.. 20-15-5 sono i suoi olii.. Solo olii Mugen per i differenziali..
Poi, chiudi di convergenza il posteriore, metti gli inserti col pallino esterno basso, se dovessi già averli così, metti esterno alto... Se con l'esterno alto si gira ancora, alza di un foro il tirante posteriore sulla torre..

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20.000 davanti 15.000 e 5.000!?????

per la convergenza posteriore non so di cosa stai parlando

c'è una guida !?

jacKyosho · 22-09-13, 09:01 PM

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Originariamente inviata da DanteXraCe

20.000 davanti 15.000 e 5.000!?????

per la convergenza posteriore non so di cosa stai parlando

c'è una guida !?

Si esattamente... Guarda la piastrina posteriore dei perni dei braccetti.. Ci sono due boccoline nere inserite... Se ci fai caso, c'è un puntino che ti dice che inserto è... Guarda in che posizione è questo puntino...

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DanteXraCe · 22-09-13, 09:11 PM

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Originariamente inviata da jacKyosho

Si esattamente... Guarda la piastrina posteriore dei perni dei braccetti.. Ci sono due boccoline nere inserite... Se ci fai caso, c'è un puntino che ti dice che inserto è... Guarda in che posizione è questo puntino...

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Ma scusa come olio mi sembrano esagerati !!! Ho letto molto spesso che la media è 7/5/3 ed è praticamente la meglio parliamo di una differenza immensa o no? Cmq ho capito di che parli... Come si levano quelli con un cacciavite ? Cmq li ho centrali...

jacKyosho · 22-09-13, 09:14 PM

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Originariamente inviata da DanteXraCe

Ma scusa come olio mi sembrano esagerati !!! Ho letto molto spesso che la media è 7/5/3 ed è praticamente la meglio parliamo di una differenza immensa o no? Cmq ho capito di che parli... Come si levano quelli con un cacciavite ? Cmq li ho centrali...

Ah allora fai come ti pare... Che vuoi che ti dica... Forse qualcosina la so... Comunque si levano anche con le dita... Metti il pallino esterni inferiore...

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DanteXraCe · 22-09-13, 09:18 PM

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Originariamente inviata da jacKyosho

Ah allora fai come ti pare... Che vuoi che ti dica... Forse qualcosina la so... Comunque si levano anche con le dita... Metti il pallino esterni inferiore...

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Vabbe stai calmo io chiedo parlo da ignorante... Parlo sulla base di ciò che ho letto e sentito in pista .. Poi che ne so...ho solo detto che c'è molta differenza tra un 7000 e un 20000 penso... Senti ma sui differenziali i servi non contano niente no ? È solo una parte meccanica... Ma i gommini devo smonta tutto per levarli ?

tom1 · 22-09-13, 09:18 PM

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Originariamente inviata da DanteXraCe

Come questa cosa !?

Terreno polveroso

tom1 · 22-09-13, 09:23 PM

Metti 5/5/3 foro alto su supporto ammo posteriore barre morbide dietro 2, 6/7 molle 9, 0/10, 75 o di scatola.
Il resto di scatola.al limite sposta il caster in dietro di uno spessore akerman al centro o buco avanti.fai prove a poco alla volta.