Eb4 S3 - Con motore caldo non riparte!

[alexj.simpson]

Si esatto ci hai preso in pieno!come si scalda inizia a fare delle bolle di aria all'interno del tubicino che va al carburatore! e quindi.... come risolvoo!?!?!

[alexj.simpson]

Quindi posso tranquillamente prendere una candela novarossi turbo del 7 e non faccio danni mi confermate?

[alexj.simpson]

Indicatemi un link dove poter prendere una novarossi del 7 compatibile con il mio pro28 bx r

[grandamodel]

Dopo due pagine nessuno gli ha ancora consigliato di ingrassare un po' la carburazione agli alti? se il motore scalda è la primissima cosa da fare, tutti gli altri consigli vengono dopo (candela, rasamenti, etc..) Il motore standard dell'eb4 avendo il carburatore in alluminio sicuramente può soffrire di vapor look, però, specialmente con questo caldo se la carburazione la si lascia tendenzialmente grassa si risolve il problema senza dover fare altro. Sicuramente una candela n° 7 aiuta comunque.

Originariamente inviata da grandamodel

Dopo due pagine nessuno gli ha ancora consigliato di ingrassare un po' la carburazione agli alti? se il motore scalda è la primissima cosa da fare, tutti gli altri consigli vengono dopo (candela, rasamenti, etc..) Il motore standard dell'eb4 avendo il carburatore in alluminio sicuramente può soffrire di vapor look, però, specialmente con questo caldo se la carburazione la si lascia tendenzialmente grassa si risolve il problema senza dover fare altro. Sicuramente una candela n° 7 aiuta comunque.

LO STAVO PER SCRIVERE IO

gia aveva svuotato il portafogli a candele e rasamenti

[tom1]

si, e possibile, pero in genere si guarda la candela se poi lui ha detto che era un po grasso e montava una candela 5 io ho pensato subito a quello!!!poi in un secondo momento ai rasamenti ,perche non tutti i motori sopratutto quelli odierni escono per girare al 16 ma bensi al 25 di nitro!!!altra cosa non ha detto che scalda trppo ma che quando scalda dopo mezzo serbatoio spegne!!!
alle volte bisogna leggere bene prima di scrivere ,senza offesa per nessuno!!!!!!!!

[tom1]

Originariamente inviata da tom1

il sotto testa e per candela turbo ?
per intenderci la candela standard ha la rondella in rame ed e squadrata alla base mentre la turbo e conica
Oscommerce
oppure
Oscommerce
o se vuoi risparmiare dovrebbero andare bene anche queste
Oscommerce
oppure
Oscommerce
il top sono le prime
queste sono le standard
Oscommerce

ecco!!!
il minimo meccanico e regolato bene? ingrassa appena un po la vite di minima quella che ce nel soffietto del carburatore!!

[tom1]

Originariamente inviata da 3d3ma-o

LO STAVO PER SCRIVERE IO

gia aveva svuotato il portafogli a candele e rasamenti

le candele in cassetta le devi avere comunque quindi non e una spesa inutile e in piu!!!
i rasamenti li ha non li deve comprare !!!
se leggi cio che ha scritto non rispondi in questa maniera,oltretutto da dietro un cpu senza ne vedere e ne sentire si puo solo immaginare e poi rispondere in base all esperienza

[=nuke=]

Originariamente inviata da grandamodel

Dopo due pagine nessuno gli ha ancora consigliato di ingrassare un po' la carburazione agli alti? se il motore scalda è la primissima cosa da fare, tutti gli altri consigli vengono dopo (candela, rasamenti, etc..) Il motore standard dell'eb4 avendo il carburatore in alluminio sicuramente può soffrire di vapor look, però, specialmente con questo caldo se la carburazione la si lascia tendenzialmente grassa si risolve il problema senza dover fare altro. Sicuramente una candela n° 7 aiuta comunque.

Originariamente inviata da alexj.simpson

Ciao Ragazzi,
ho una eb4 s3 con il motore originale pro .28bx-r, con avviamento a rotostart utilizzando un trapano da 1100 giri/min, il problema è il seguente...con il motore freddo mi basta un clik di trapano e parte, ma dopo mezzo pieno se si spegne con motore caldo è una bella impresa falla ripartire... cerco qualche consiglio pratico per risolvere questa problematica perche in giro ho trovato molto poco!

Uso una candela nuova TCA del 5;
Filtro aria Pulitissimo;
carburazione leggermente grassa;
avviamento rotostart con trapano 1100 giri makita;

a quanto dice non è un problema di carburazione magra... ecco perchè in 2 pagine non è stato consigliato di ingrassare ulteriormente

[balù]

Originariamente inviata da =nuke=

a quanto dice non è un problema di carburazione magra... ecco perchè in 2 pagine non è stato consigliato di ingrassare ulteriormente

Magari leggermente nn basta......

[alexj.simpson]

Grazie a tutti per i numerosi consigli..si la carburazione è un pelino grassa...credo che provero' candela n.7 turbo novarossi, miscela al 25 promix-r e trapano da 14.4 volt quello attuale è 9,6 volt,vedo come va e poi vi faccio sapere! sperando che sia di aiuto ad altri Piloti!

Un ultima cosa,la candela Novarossi turbo posso metterla tranquillamente nel mio pro.28 bx-r ossia il motore di fabbrica della s3 senza rondella oppure faccio un danno??

[=nuke=]

Originariamente inviata da alexj.simpson

Grazie a tutti per i numerosi consigli..si la carburazione è un pelino grassa...credo che provero' candela n.7 turbo novarossi, miscela al 25 promix-r e trapano da 14.4 volt quello attuale è 9,6 volt,vedo come va e poi vi faccio sapere! sperando che sia di aiuto ad altri Piloti!

Un ultima cosa,la candela Novarossi turbo posso metterla tranquillamente nel mio pro.28 bx-r ossia il motore di fabbrica della s3 senza rondella oppure faccio un danno??

ma sei sicuro che quel motore abbia un sottotesta per candele turbo? di solito le rtr montano candele standard...

[alexj.simpson]

infatti monta candele standard...ma potrei ugualmente provare una turbo o non è compatibile?

[angelokanay]

Originariamente inviata da alexj.simpson

infatti monta candele standard...ma potrei ugualmente provare una turbo o non è compatibile?

no,non si può

[alexj.simpson]

Ringrazio,allora vivamente chi mi ha postato il link con la candela turbo...perche' avendola presa ho buttato via 11 euro! Grazie mille dell'ottimo consiglio!