a Motore caldo si spegne.

Hunkas · 02-06-09, 01:45 PM

Ciao ragazzi.. Volevo chiedervi una consulenza

Ho una ACME Cyclon Pro.. si mette in moto un po a fatica ma dopo un po va.. Ci giro x diciamo 5, 8 minuti e dopo si spegne. Qualcuno di voi sa da cosa può dipendere???

rider · 02-06-09, 03:03 PM

be.. con 5.8 minuti direi ke ti finisci un pieno

Hunkas · 02-06-09, 03:20 PM

Ma nn è questione di benzina xò.. Si spegne prima la finisco, diciamo a metà serbatoio..

angelo93 · 02-06-09, 04:08 PM

Secondo me ha la carburazione magra, si riscalda troppo e si spegne.

planet86 · 02-06-09, 05:58 PM

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Originariamente inviata da angelo93

Secondo me ha la carburazione magra, si riscalda troppo e si spegne.

quoto in pieno, quando si gira un pò magri il motore va, ma dopo un pò si scalda molto e non riesce più a stare acceso, soprattutto ai bassi giri!prova ad aprire un quarto il massimo.

Luke69 · 11-06-09, 12:40 PM

Anche secondo me è la carburazione:

Piccolo consiglio: non riempite il serbatoio ma lasciatelo quasi vuoto perchè la pressione che arriva dallo scarico a serbatoio pieno tende ad ingrassarlo trovandovi nella condizione, che a serbatoio vuoto il motore smagrisce, procurandovi quelle fastidiose spente.

Questa dicitura, e l'ho sperimentata effettivamente funziona, l'ho trovato su rc.bazar.

Prova a carburare a serbatoio quasi vuoto, una volta carburata, vedrai che non si spegne più.

Luca.

pascu75 · 11-06-09, 01:00 PM

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Originariamente inviata da Hunkas

Ciao ragazzi.. Volevo chiedervi una consulenza

Ho una ACME Cyclon Pro.. si mette in moto un po a fatica ma dopo un po va.. Ci giro x diciamo 5, 8 minuti e dopo si spegne. Qualcuno di voi sa da cosa può dipendere???

il che significa che tu riesci a fare 8 minuti girando ed il serbatoio ti rimane pieno per metà????

cavi · 11-06-09, 10:47 PM

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Originariamente inviata da pascu75

il che significa che tu riesci a fare 8 minuti girando ed il serbatoio ti rimane pieno per metà????

beh,è chiaro che non va ancora molto forte.comunque sono tanti....

pascu75 · 12-06-09, 08:19 AM

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Originariamente inviata da cavi

beh,è chiaro che non va ancora molto forte.comunque sono tanti....

eh ma son tanti!!!!
o va pianissimo o ha un serba maggiorato oppure è stramagro e fra un po scoppia.....

cavi · 12-06-09, 12:44 PM

forse tutte e tre le cose!

pascu75 · 12-06-09, 01:03 PM

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Originariamente inviata da cavi

forse tutte e tre le cose!

cmq se ha un segreto me lo devo far dire!!!alla prossima finale,a segreto svelato,mi fermo alla sosta 1 al massimo 2 volte!!!

GabrO · 16-06-09, 12:15 PM

se una volta hai smontato il motore tojendo anke il volano e possibili k qnd tu 6 andato a rimontare il volano hai lasciato uno spazio ,tra volano e cuscinetto anteriore, + largo dello spazio presente tra la biella e il tappo dell motore. per sapere se è qst il problema devi smontare il tappo e se nella sua parte interna sn presenti dei graffi circolari ,provocati dallo strusciare della biella, significa k il problema è qll da me prima descritto e per risolverlo devi diminuire lo spazio tra volano e cuscinetto anteriore però il "gioco" nn deve essere nullo.