La metto a terra e...

[dottmax]

Salve ragazzi, ho da proporvi un quesito a chi ne sa più di me... cioè tutti...

Guido allegramente la mia CEN CT5 su un bel piazzale, quando dopo circa metà serbatoio si spegne quando faccio delle brusche accellerazioni da fermo o quasi... ho provato a sollevarla da terra e a compiere la medesima accelerazione ma lì tutto regolare... cosa succede???
Ringrazio in anticipo...
Massimo

[picco]

provato a cambiare candela??

hai la presa di pressione?
hai provato a ingrassare un poketto?

[dottmax]

essendo niubbop non ho voluto cambiare nulla, mi sono limitato a ingrassare un pelino... voi dite che devo ingrassare di più???

P.S. cosa è la presa di pressione???

[giainos]

Originariamente inviata da dottmax

essendo niubbop non ho voluto cambiare nulla, mi sono limitato a ingrassare un pelino... voi dite che devo ingrassare di più???

P.S. cosa è la presa di pressione???

Quella sulla marmitta in cui parte il tubo in silicone.

[dottmax]

Quella sulla marmitta in cui parte il tubo in silicone.

ah, certo che c'è... ci sono macchine che non l'hanno??? ma soprattutto... cosa ci dovrei fare?

[rider]

la presa di pressione è il tubicino ke va dal serbatoio presa in alto fino alla presa sullo scarico, controlla ke sia libero il passaggio dell' aria

dai una controllatina alla frizione, mi viene il dubbio ke attacchi troppo presto o addiritura rimanga attaccata fin dal minimo

quando tiri su il modello a motore accesso al minimo girano le ruote??

[dottmax]

Originariamente inviata da rider

dai una controllatina alla frizione, mi viene il dubbio ke attacchi troppo presto o addiritura rimanga attaccata fin dal minimo

quando tiri su il modello a motore accesso al minimo girano le ruote??

No, le ruote non girano, come si fa per regolare la frizione?

[giainos]

Originariamente inviata da dottmax

No, le ruote non girano, come si fa per regolare la frizione?

Dipende da che tipo di frizione hai?

[rider]

Originariamente inviata da dottmax

No, le ruote non girano, come si fa per regolare la frizione?

per regolare una frizione ci vuole ke ti leggi una guida!! ma cosa cavolo ci vuole a comprarsi un manuale, sarebbe tutto + semplice per tutti, dentro sto forum si sprecano domande base di questo tipo, ragazzi perfavore aquistate un manuale e vi saranno chiare molte + cose

cioè ok se c'è un problema ci ragioniamo tutti insieme ma come regolare una frizione deve dirtelo un manuale

controllata la presa di pressione??

[dottmax]

Originariamente inviata da giainos

Dipende da che tipo di frizione hai?

...è questa...

[dottmax]

Originariamente inviata da rider

per regolare una frizione ci vuole ke ti leggi una guida!! ma cosa cavolo ci vuole a comprarsi un manuale, sarebbe tutto + semplice per tutti, dentro sto forum si sprecano domande base di questo tipo, ragazzi perfavore aquistate un manuale e vi saranno chiare molte + cose

cioè ok se c'è un problema ci ragioniamo tutti insieme ma come regolare una frizione deve dirtelo un manuale

controllata la presa di pressione??

Hai ragione, ho provato a leggere i manuali, ma la questione della frizione non l'avevo proprio considerata, dato che pensavo riguardasse la carburazione... poi sentire il parere di uno che queste cose le vive sul campo mio sembra più veritiero...

P.S. la presa di pressione è ok!

[giainos]

Originariamente inviata da dottmax

...è questa...

Ma la tua è con la molla attorno alle massette...non puoi regolarla!

[dottmax]

Originariamente inviata da giainos

Ma la tua è con la molla attorno alle massette...non puoi regolarla!

immaginavo...

[giainos]

Originariamente inviata da dottmax

immaginavo...

Il problema delle 1/10 cardaniche è che non so se esistono frizioni tipo vario o simili che le puoi regolare cambiando le molle oppure tipo la mia che è una frizione regolabile mediante una ghiera.
DOvresti buttarti sulla centax, azz!