Team durango dex210 Official Thread

[jacKyosho]

Ma perché questa macchina ha così tanti problemi di plastiche?? Le concorrenti non sono mica messe così male... Questa invece, babba bia...

[Shumanter]

Originariamente inviata da jacKyosho

Ma perché questa macchina ha così tanti problemi di plastiche?? Le concorrenti non sono mica messe così male... Questa invece, babba bia...

Problemi di plastiche? Cioe? Apparte quella di duzzo che ha 100mila km non mi sembra di vedere problemi di plastiche...

[gabri500]

Originariamente inviata da jacKyosho

Ma perché questa macchina ha così tanti problemi di plastiche?? Le concorrenti non sono mica messe così male... Questa invece, babba bia...

Problemi alle plastiche??? Secondo me sono ottime, non certo a livello di losi, però io non mi posso certo lamentare!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

[Tonzy]

Agganciandomi al post di Duzzo e di mio cugino Shumanter dico che sono stufo di guidare a sensazioni ci vuole un cazzo di trasponder fisso.

E aggiungo...basta tasse..governo ladro.

[Duzzo]

Io ho recuperato un monitor da 17 ed alcuni componenti per pc MB P3 HD........

[Tonzy]

Originariamente inviata da Duzzo

Io ho recuperato un monitor da 17 ed alcuni componenti per pc MB P3 HD........

Brava Duzza..

[senda]

Originariamente inviata da Duzzo

Io ho recuperato un monitor da 17 ed alcuni componenti per pc MB P3 HD........

mmm cosa ti serve di altro? rame?case?ali?

[jacKyosho]

Originariamente inviata da gabri500

Problemi alle plastiche??? Secondo me sono ottime, non certo a livello di losi, però io non mi posso certo lamentare!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

Ottime??? 'Nnamo bene.... Questa domenica abbiamo fatto e vinto l'italiano UISP con la 2wd e anche con la 4... Macchine entrambe nuove e montate a modo... Il sabato rotti tre braccetti con botte apparentemente lievi... È anche la torre posteriore.. Vabbe capita... Non è questo il problema... Più che altro ci si sono sfilettati due volte i fori degli ammortizzatori sui braccetti, tant'è che Davide ha fatto 3 minuti di finale, vincendola, senza un ammortizzatore... Poi! Le viti dei carter della cascata di ingranaggi, se strette normalmente, bloccano tutto.. Vanno lasciate un pelo lente... I dadi ruota posteriori se stretti come andrebbero stretti, bloccano tutto.... No no.... Io personalmente ho la concorrente TLR 22: tutti questi problemi non sussistono...

Attenzione: non è polemica la mia, solo che ci siamo rimasti male... Tanto blasonata sta 210...

[Shumanter]

Originariamente inviata da jacKyosho

Ottime??? 'Nnamo bene.... Questa domenica abbiamo fatto e vinto l'italiano UISP con la 2wd e anche con la 4... Macchine entrambe nuove e montate a modo... Il sabato rotti tre braccetti con botte apparentemente lievi... È anche la torre posteriore.. Vabbe capita... Non è questo il problema... Più che altro ci si sono sfilettati due volte i fori degli ammortizzatori sui braccetti, tant'è che Davide ha fatto 3 minuti di finale, vincendola, senza un ammortizzatore... Poi! Le viti dei carter della cascata di ingranaggi, se strette normalmente, bloccano tutto.. Vanno lasciate un pelo lente... I dadi ruota posteriori se stretti come andrebbero stretti, bloccano tutto.... No no.... Io personalmente ho la concorrente TLR 22: tutti questi problemi non sussistono...

Attenzione: non è polemica la mia, solo che ci siamo rimasti male... Tanto blasonata sta 210...

Mah...

[Shumanter]

Originariamente inviata da jacKyosho

Ottime??? 'Nnamo bene.... Questa domenica abbiamo fatto e vinto l'italiano UISP con la 2wd e anche con la 4... Macchine entrambe nuove e montate a modo... Il sabato rotti tre braccetti con botte apparentemente lievi... È anche la torre posteriore.. Vabbe capita... Non è questo il problema... Più che altro ci si sono sfilettati due volte i fori degli ammortizzatori sui braccetti, tant'è che Davide ha fatto 3 minuti di finale, vincendola, senza un ammortizzatore... Poi! Le viti dei carter della cascata di ingranaggi, se strette normalmente, bloccano tutto.. Vanno lasciate un pelo lente... I dadi ruota posteriori se stretti come andrebbero stretti, bloccano tutto.... No no.... Io personalmente ho la concorrente TLR 22: tutti questi problemi non sussistono...

Attenzione: non è polemica la mia, solo che ci siamo rimasti male... Tanto blasonata sta 210...

Vero sulle viti dei carter che vanno lasciate non troppo tirate...
Per il resto ho rotto un braccetto in 5 uscite perche un amico stava pascolando in mezzo alla pista ma avrei rotto anche con un carroarmato.le torri degli ammo le ho cambiate con le rdrp subito...
Se picchi bene, anche se piano, rompi con qualsiasi macchina...

[jacKyosho]

Originariamente inviata da Shumanter

Vero sulle viti dei carter che vanno lasciate non troppo tirate...
Per il resto ho rotto un braccetto in 5 uscite perche un amico stava pascolando in mezzo alla pista ma avrei rotto anche con un carroarmato.le torri degli ammo le ho cambiate con le rdrp subito...
Se picchi bene, anche se piano, rompi con qualsiasi macchina...

Io non discuto su braccetti rotti e torre rotta, figuriamoci, può capitare.. Ma il carter e le viti che si sfilettano su braccetti nuovi (perché sostituiti).. E mister Durango è stato d'accordo con noi, quindi non penso di scrivere una cosa poi così tanto fuori dal mondo...

[Shumanter]

Originariamente inviata da jacKyosho

Io non discuto su braccetti rotti e torre rotta, figuriamoci, può capitare.. Ma il carter e le viti che si sfilettano su braccetti nuovi (perché sostituiti).. E mister Durango è stato d'accordo con noi, quindi non penso di scrivere una cosa poi così tanto fuori dal mondo...

Si ma io ti sto dicendo che ogni modello ha i propri difetti...e nom credo nemmeno io di dire una cosa fuori dal mondo..

[jacKyosho]

Originariamente inviata da Shumanter

Si ma io ti sto dicendo che ogni modello ha i propri difetti...e nom credo nemmeno io di dire una cosa fuori dal mondo..

Siamo d'accordo... Ma quella del carter è bella grossa.. Vabbe, pace, si troverà una soluzione..

[cianoks]

Originariamente inviata da jacKyosho

Siamo d'accordo... Ma quella del carter è bella grossa.. Vabbe, pace, si troverà una soluzione..

Forse sono stato fortunato ... ma non ho mai avuto il problema del carter ...semmai la cosa che veramente vale poco è il coperchio in plastica che copre corona e pignone ( si rompe facilmente anche chiudendo con attenzione le viti).
Giro su terra e non su moquette dove forse ci possono essere più problemi ...forse!
Ritornando al carter ..... chiudo semplicemente le viti relative senza forzarle e a quelle che vanno alla piastra motore metto del frenafiletti e per ora non ho mai avuto problemi (e girando su terra non ho mai risparmiato la DEX .....anzi .
Ho certo rotto due braccetti anteriori ma perchè ,sbagliando un salto ,sono atterrato sui cordoli in cemento ..... una volta sempre su un salto,che ho sbagliato, ho preso in pieno una pianta,con il paraurti anteriore,e per fortuna nessun danno.
Per ora non ho notato la fragilità della DEX 210 come riportato in questo post.

[Shumanter]

Originariamente inviata da cianoks

Forse sono stato fortunato ...
Per ora non ho notato la fragilità della DEX 210 come riportato in questo post.

Idem