[auto] Italeri 131 Abarth 1:24 tk renaissance

[nipponts]

Originariamente inviata da francescob5

pensavo che sarebbe stato meno complicato. ho iniziato a forare con punta da 0.5mm e fino a 2.5mm tutto bene. poi con le punte più grosse si apriva tutto. ho dovuto allargare i fori con una fresetta da 2.5mm con il dremmel di sottomarca, che essendo tale fa girare la fresetta abbastanza fuori asse, producendo vibrazione. mi sono regolato ad occhio, provando e riprovando i fari fino a quando non entravano. le due parti finali della mascherina sono saltate per le vibrazioni, ogni tanto mi dovevo fermare per aggiungere attack da dietro perchè si staccava tutto. adesso devo ricostruire le due parti finali. dimenticavo di dire che i fari li ho rimpiccioliti limandoli fino ad arrivare a 6mm.

Veramente esemplare.

[lapo]

ormai è troppo tardi, ma mi viene da pensare che se avessi inserito la griglia dentro una morsa forse si sarebbe evitato lo "sfarfallio" dei listelli, che dici?

[ring]

O magari una striscia di plasticard incollata di taglio a far da base ai listelli. In ogni caso, mi sembra venuta bene.

[TONIPESETA]

Oppure saldare le striscie con colla tamiya anziche con la ciano.Si sa che sotto pressione la ciano si scheggia via,mentre la colla tamiya "fonde" con il pezzo e secondo me avrebbe tenuto di piu'

[francescob5]

grazie ragazzi delle idee e dei conigli tutti utilissimi. metterla nella morsa avrebbe aiutato sicuramente. come colla per incollare i listelli ho usato quella fluida apposita per la plastica (faller). l'attak l'ho usato solo per fermare in maniera instantanea i listelli una volta che si scollavano, per potere ricominciare a fresare prima possibile. sicuramente se invece che usare punte classiche per forare con due soli taglienti avessi usato delle fresette via via crescenti di quelle con molti taglienti mi sarei risparmiato molto tempo ma non mi andava di spendere una trentina di euro. oggi ho rifatto entrambi le estremità della mascherina, domani metto le foto.

[francescob5]

mascherina finita (zona anteriore) ho eliminato i listelli che si trovano tra i due fari e ho messo una strisciolina di plasticard per livellare la parte. adesso liscerò la zona posteriore e poi clonerò la parte posteriore dei fari della stratos di hasegawa per tappare i buchi sul retro della mascherina. qualcuno di voi sa se la scritta fiat abarth che si trova sulla mascherina esisteva veramente sulle olio fiat? sulle alitalia è certo, ma sulle olio fiat in alcune foto c'è in altre non c'è.

[sandro67]

bel lavoro,compliemti.

Riguardo alla scritta Fiat,io l'ho sempre vista sulla calandra..
Giorni fa sfogliavo un Autostprint anno del '78,dove c'è una foto proprio delle 131 Olio Fiat in attesa di disputare il Rally Portogallo..E tutte con la scritta Fiat sulla calandra....

[francescob5]

grazie sandro. mi sono spiegato male, sullo stemma fiat ok, lo so che c'è sempre. io mi riferisco alla scritta "fiat abarth" verniciata di bianco. sulla foto della tua rivista c'è anche quella?

[sandro67]

le foto che ho guardato erano del '76.
nesuna scritta a vernice,sulla calandra.
Però,l'anno seguente,la scritta c'è,eccome...
Dipende tu che versione fai.

Queste sono tutte del 1977.........

[francescob5]

grazie sandro sei meglio di google!!!

[francescob5]

sandro mi sai dire quando hanno aperto le prese d'aria sullo spoiler anteriore? mi sà che prima del 77 non ci sono come si vede dalle tue foto. forse l'anno dopo?

[lapo]

Francesco, le prime tre indicazioni di Sandro sono gratis, dalla quarta in poi si paga profumatamente.... Un po' come i siti porno....

PS: bel wippettone.... Ma ora è tempo di aggiornamenti!

[sandro67]

che prese "aperte" intendi?

[nipponts]

Quelle di questa 131 ?

[sandro67]

se si riferisce a quelle lì,basse,le ho viste poche volte..Anche nelle 131 degli anni successivi.

Queste sono le versioni dal '78 all'82...
Nessuna ha le prese basse aperte.