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Vecchio 04-11-10, 10:43 PM   #91
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ho cercato di diluire molto xf-1 e di darlo a pennello.L'ho fatto colare in alcuni punti,ma la paura che intaccase la vernicie era tanta che un po' ho insistito con il getto d'aria del aerografo per fare evaporare il diluente in modo rapido...forse era meglio che lasciavo evaporare senza aiuto di aria
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Vecchio 05-11-10, 07:14 PM   #92
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Vecchio 05-11-10, 08:45 PM   #93
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Non sembra male, in foto si vede la differenza tra come era prima e adesso, sicuramente è migliorato.
Non mi è mai capitato nei lavaggi di intaccare la vernice, è chiaro che è meglio iniziare con lavaggi leggeri e magari farne di più piuttosto che andarci giù pesante subito.
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Vecchio 05-11-10, 08:54 PM   #94
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ciao walter.grazie.
oggi riflettendo sulla tecnica di lavaggio, ho pensato....visto che che un velo scuro di colore da quel senso di sporco..non sarebbe meglio darlo uniforme ad aerografo, e poi definire i particolari a pennello?
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Vecchio 08-11-10, 10:41 PM   #95
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messa da parte definitivamente la questione motore,porto avanti il lavoro sul telaio.
Dopo averlo sverniciato con lo sverniciatore (non vi dico che due maroni per sverniciarlo tutto),stasera ho staccato la centralina dal telaio (che sistemero come si deve in quanto non molto precisa nelle forme),eliminato le due estremita del canotto in quanto brutte,assimetriche,(che rifaro' al tornio) e preparato i bordi di giunzione dei due semitelai,previa mega smusso,il quale ospitera' lo stucco metallico.Fino a qui e' tutto.
Una volta giuntato il telaio,magari mi verranno altre idee.
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Ultima modifica di Man78; 08-11-10 a 10:48 PM
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Vecchio 09-11-10, 12:34 AM   #96
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ciao man!secondo me tutto ok fin qui! per il motore il lavaggio 'base' per dare profondità è ottimo mentre ti consiglio di insistere ora solo sulle cave e nervature senza toccare il resto..cosi da dare ancora piu realismo e volume..per il discorso che dici tu dell'aerografo soprattutto con gli acrilici (se usi quelli per fare i lavaggi) sarebbe meglio, moooolto diluito cosi puoi ottenere un risultato piu omogeneo.
per il telaio avanti cosi.ottimo il cianfrino (smusso) da stuccare una volta accoppiato.il telaio rimarrà a vista quindi fossi in te lo dettaglierei un po. Soprattutto per l'1/6 ti consiglio di andare da un riparatore di orologi/orafo e farti regalare un po di viti/vitine..per il modellismo sono perfette.
aspettiamo avanzamenti!

ciao ciao
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Vecchio 09-11-10, 06:20 PM   #97
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grazie,seguiro i tuoi consigli
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Vecchio 09-11-10, 11:03 PM   #98
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aggiornamento.
ho lavorato i supporti frontali,eliminando gli antiestetici fori della vita di unione dei semitelai
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Vecchio 10-11-10, 12:46 PM   #99
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Ragazzi un cosiglio
devo dare il primer piu avanti sul telaio
ho letto che tamyia ha fatto il metal primer.
Ma leggendo sulla bonza del primer normale,ho letto che va bene sia per plastica che per metallo

che mi consigliate??
grazie
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Vecchio 10-11-10, 12:54 PM   #100
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io ho usato su metallo (quello di studio 27 per intenderci) il white primer dii tamiya e non ho avuto problemi, spruzzato direttamente dalla bonza
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Vecchio 10-11-10, 05:21 PM   #101
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metallo,intendi alluminio?
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Vecchio 11-11-10, 11:19 AM   #102
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vai tranquillo con il white della tamiya!
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Vecchio 11-11-10, 12:12 PM   #103
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white?
il telaio e' nero.non e' meglio il gray?
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Vecchio 11-11-10, 05:45 PM   #104
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si scusa hai ragione molto meglio il gray.
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Vecchio 11-11-10, 10:09 PM   #105
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stasera ho finalmente stuccato la mezzaria del telaio.ieri sera invece ho incollato le 2 parti...che dire...grande super attack x metalli!!!
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