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Vecchio 19-07-20, 09:29 PM   #106
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Ottimo.Considerando che le cromature sono un rifacimento di un rifacimento mi fermo qui se no non ne esco..però devo capire quale è il cromo migliore.
A te è venuto bene subito o hai lucidato? Perché per me la lucidature di Alclad è nuova..

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Vecchio 19-07-20, 09:48 PM   #107
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Ottimo.Considerando che le cromature sono un rifacimento di un rifacimento mi fermo qui se no non ne esco..però devo capire quale è il cromo migliore.
A te è venuto bene subito o hai lucidato? Perché per me la lucidature di Alclad è nuova..

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No è venuto così dopo Primer Humbrol e cromo. Non pensavo alla possibilità di lucidare, però è una cosa che proverò!!


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Vecchio 19-07-20, 10:39 PM   #108
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Comunque è una cosa strana questo pulviscolo che rovina l'effetto.Non ho trovatia traccia da nessuna parte.

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Vecchio 19-07-20, 10:45 PM   #109
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Questo è stato il primissimo lavora fatto secoli fa.Decisamente meglio.Nerlo alclad e spruzzi delicati..Sono scarichi di una 900 SS tamiya custom mai finita.Ovviamente...porsche 356..BIS-tapatalk_1595187865062.jpeg

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Vecchio 20-07-20, 12:19 AM   #110
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È possibile che gli Alclad siano un pochino delicati? È aperta da molto la boccetta?

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Vecchio 20-07-20, 07:13 AM   #111
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Si. È vecchiotta ma ben chiusa ed al buio.

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Vecchio 20-08-20, 04:52 PM   #112
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Con difficoltà immensa ho posato la carrozzeria...Non coincide niente..
Ho dovuto tagliare un pezzo del supporto del paraurti anteriore ed un pezzo degli attacchi posteriori della carrozzeria.Ovviamente si tratta di un modello assemblato decenni fa e ripreso ora,per cui dovendolo rifare userei qualche astuzia prima...Anche gli scarichi hanno i riscontri con i cilindri disassati...tagliati anche loro ed incollati con Bostik......
Al cofano si sono rotti gli agganci,per cui sarà dolo appoggiato🤬.in più mi caduto due volte(per questo motivo..) e si è scheggiato ovviamente sopra,non sotto...🤬porsche 356..BIS-20200820_151559.jpegporsche 356..BIS-20200820_153414.jpegporsche 356..BIS-20200820_154432.jpegporsche 356..BIS-20200820_153721.jpeg

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Vecchio 20-08-20, 04:57 PM   #113
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Dimenticavo...Essendo il motore storto,la mamitta è storta...E li non so come fare.

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Vecchio 21-08-20, 01:15 PM   #114
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Tentativo di allineamento motore e mamitte...Sulla destra ho sollevato con spessore e sulla sinistra incollato a supporto.Fino ad asciugatura bostik molletta in rame...porsche 356..BIS-20200821_121442.jpeg

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Vecchio 21-08-20, 04:11 PM   #115
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È nelle mille difficoltà che emerge il talento. Nonostante gli anni i problemi le cadute accidentali e il kit pessimo ne stai uscendo dignitosamente Bruno, a me non dispiace affatto

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Vecchio 21-08-20, 05:07 PM   #116
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...lo dici solo perché non è blu..

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Vecchio 21-08-20, 07:55 PM   #117
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...lo dici solo perché non è blu..

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Mi fai morire Bruno ma lo sai bene non tutte le ciambelle escono col buco la tua Porsche nonostante i difetti e gli errori commessi è un lavoro molto meglio di tanti altri lavori.
Tu sei un perfezionista e ti capisco

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Vecchio 21-08-20, 09:22 PM   #118
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Pensa che avrei una Chevy Bel Air del 56 inchiodata perché non riscivo a riprodurre le cerniere funzionanti e realistiche del cofano..Prima o poi la riprendo ma ora ho il banco occupato dal mecanico e la scrivania occupata dal pc ...
Mi pare ci sia un wip da qualche parte..Non sarà blu ma corallo e canna di fucile.Dura trovare il color corallo..
La settimana prossima chiudo con la 356..

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Vecchio 22-08-20, 02:21 AM   #119
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Caspita non pensavo che anche gli enthusiast avessero di questi problemi. Comunque sono sicuro che alla fine il risultato sarà più che dignitoso

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Vecchio 22-08-20, 11:53 AM   #120
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Nemmeno io...

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