Shadow DN1 - Wolf kit 1/20

[Lomax87]

Ottimo lavoro sui radiatori Edi e grazie per le spiegazioni. A ruota arriva quindi un'altra domanda: come vernici i connettori (penso si chiamino così) che hanno quella particolare colorazione blu e rossa metallizzata? Io ero rimasto che si debba dare un fondo metallico e poi verniciare con i semi-trasparenti Tamiya, ma non ricordo più bene se sia davvero così, dato che l'avevo letto da qualche parte parecchi anni fà..

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[edi956]

[QUOTE=Lomax87;1578055]Ottimo lavoro sui radiatori Edi e grazie per le spiegazioni. A ruota arriva quindi un'altra domanda: come vernici i connettori (penso si chiamino così) che hanno quella particolare colorazione blu e rossa metallizzata? Io ero rimasto che si debba dare un fondo metallico e poi verniciare con i semi-trasparenti Tamiya, ma non ricordo più bene se sia davvero così, dato che l'avevo letto da qualche parte parecchi anni fà..

Guarda, io ho cercato semplicemente il rosso ed il blu metallizzato: ho provato di tutte le marche e, per me, il migliore è il Mr.Hobby.
Di questi, ai tempi, Sandro mi suggerì non solo il rosso e il blu metallici ma pure il blue/green che in effetti serve un casino.
Inoltre, solo x piccoli ritocchi e quindi evitare di aprire il colore, mescolarlo col suo diluente, sporcare il pennello, ecc. ho preso anche i pennarelli Gundam rosso e bu metallici.
A proposito di pennarelli, AK ne sta facendo di ottimi: ad esempio il GunMetal di cui parlavo prima, ma utilissimo è il Hull Red, che sarebbe quel rosso tendente al marrone che a noi serve solo per verniciare quel piccolo conetto della meterin unit da cui esce il cavetto giallo che va allo spinterogeno del Ford Cosworth

[edi956]

Come da foto originali precedenti, al telaio dei radiatori posteriori si inseriscono i supporti dell'alettone (foto 1), riportato nelle istruzioni

In foto 2 abbiamo il pezzo originale del kit che, come vedete, è inutilizzabile a meno di fare lavori lunghi e inutili.

In foto 3 ho paragonato il pezzo originale con quello che ho realizzato con tondini di ottone dello stesso calibro e saldati assieme

Foto 4 e 5: prima il mio pezzo verniciato in nero semilucido, poi il mio pezzo paragonato a quello originale.

[edi956]

Tutto il lavoro di prima, ovvero radiatori + supporto alettone, come indicato nelle istruzioni (foto 1) dovrebbe poi essere unito al cambio che, a sua volta va attacato al motore.

Dico "dovrebbe" perchè poi non è affatto così.
Tutto il telaio dei radiatori + supporto alettoni, come si vedeva nelle foto originali, appare a filo della parte posteriore della carrozzeria.
Se invece, prima li uniamo al cambio e poi al motore, il tutto risulta 1 cm all'interno della carrozzeria.
Pertanto ho dovuto incollare telaio radiatori + supporto alettone alla parte inferiore della carrozzeria, mentre il cambio e la sospensione posteriore al motore!!! (Foto 2)

[il matte]

Cazzarola che popò di lavoroni che hai fatto Edi, tra sospensioni e radiatori, stracomplimenti . Il Matte non è contento, di più... . Scherzi a parte, hai fatto una marea di migliorie, e tutte ben realizzate, un fattore 10 rispetto ai pezzi proposti dal kit.

[edi956]

Originariamente inviata da il matte

Cazzarola che popò di lavoroni che hai fatto Edi, tra sospensioni e radiatori, stracomplimenti . Il Matte non è contento, di più... . Scherzi a parte, hai fatto una marea di migliorie, e tutte ben realizzate, un fattore 10 rispetto ai pezzi proposti dal kit.

Grazie, il matte, ho nominato anche Te in qualche punto.
Cmq, più che migliorie, le definirei correzioni per potere rendere il modello minimamente decente, altrimenti non stava in piedi!
Tra parentesi, ieri, avendo terminato (poi arriveranno le foto) queste 2 DN1, guardavo tra i miei kit quale potrebbe essere il prossimo...magari continuare con la Shadow e...mi sono messo le mani nei capelli...la vettura successiva, la DN3 non è un kit!!! Sono dei pezzi di resina e qualche pezzetto in metallo bianco + il resto dice proprio di cannibalizzare la Williams FW07 della Tamiya!!! Poi ho 3 versioni della DN5, tra cui quella di Iritani...occhi al cielo...e così via...staremo a vedere...e se mi lamento ora delle ultime Wolf Kits, altre Shadow sono dei primi Wolf Kits e...santiddio...

[Lomax87]

Grazie per la dritta sui colori Edi, guarderò la gamma di MrColor allora.
Sino davvero curioso di vedere il tuo prossimo progetto io delle Shadow ho solo la DN8 di Rega della Wolfskit avrei tanta voglia di iniziare anche quella, ma ormai ho troppi altri kit in cantiere..

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[Lomax87]

Scusa un'ultima domanda sui metallici: potresti pf dirmi i numeri di referenza dei colori della MrColor? Inoltre li puoi dare su qualsiasi fondo o è meglio dare un determinato fondo prima (alluminio, nero, ecc.)?

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[nicomodel]

Edi, quando ancora modellavo, tanti anni fa, lo facevo prevalentemente su commissione e sulla scala 1/43.I tuoi Wolf mi ricordano, scala a parte, i kit "assurdi" di una ditta napoletana dell'epoca.Tanto per capirci trovai un alfa 179 f1con il motore a 8 cilindri...😂.Lasciando perdere la quantità di piombo contenuta nelle stampate e la "qualità" delle stesse.Le F1 vere pesavano sicuramente meno...😂🤣😂

[mral57]

Ottimo lavoro sui radiatori e sui supporti dell’alettone (originali davvero inguardabili)!!!


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[edi956]

Originariamente inviata da nicomodel

Edi, quando ancora modellavo, tanti anni fa, lo facevo prevalentemente su commissione e sulla scala 1/43.I tuoi Wolf mi ricordano, scala a parte, i kit "assurdi" di una ditta napoletana dell'epoca.Tanto per capirci trovai un alfa 179 f1con il motore a 8 cilindri...😂.Lasciando perdere la quantità di piombo contenuta nelle stampate e la "qualità" delle stesse.Le F1 vere pesavano sicuramente meno...😂🤣😂

Agli inizi facevo pure io qualche 1/43 visto che le avevi tutte mentre, allora, 1/20 c'era solo la Tamiya. Me la ricordo pure io la "ditta napoletana" però non ricordo il nome: pezzi di zamac pesantissimi, a volte con la forma di un'auto. Ti ricordi come si chiamava?
Mi rifornivo dai Tron di Loano, che avevano un catalogo fornitissimo.
La MG Models, anch'essa ben orientata in 1/43, cominciò a sfornare qualche 1/24, tipo Ferrari 166 MM (che presi) come pure la 340 Mexico (presa pure quella)...e poi qualche Ferrari F1, sempre 1/24 che ovviamente presi tutte.
Avrei ancora da montare la loro 312 B3 1973 che nessuno fece nelle scale +grosse.

[edi956]

[QUOTE=Lomax87;1578094]Scusa un'ultima domanda sui metallici: potresti pf dirmi i numeri di referenza dei colori della MrColor? Inoltre li puoi dare su qualsiasi fondo o è meglio dare un determinato fondo prima (alluminio, nero, ecc.)?

Salvo sul nero, i colori metallici coprono bene, per cui li vernicio direttamente sul pezzo, a pennello e ora anche a pennarello, visto che sono zone piccole anche in 1/20
Per quanto riguarda i colori ti allego un paio di foto.
Manca quel verde metallizzato, suggeritomi da Sandro, che però serve spesso.

[Lomax87]

[QUOTE=edi956;1578111]

Originariamente inviata da Lomax87

Scusa un'ultima domanda sui metallici: potresti pf dirmi i numeri di referenza dei colori della MrColor? Inoltre li puoi dare su qualsiasi fondo o è meglio dare un determinato fondo prima (alluminio, nero, ecc.)?



Salvo sul nero, i colori metallici coprono bene, per cui li vernicio direttamente sul pezzo, a pennello e ora anche a pennarello, visto che sono zone piccole anche in 1/20

Per quanto riguarda i colori ti allego un paio di foto.

Manca quel verde metallizzato, suggeritomi da Sandro, che però serve spesso.

Grazie mille Edi! Davvero interessanti anche i pennarelli, penso che li prenderò per provarli

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[sandro67]

occorre fare qualche distinzione,sulle vernici postate da Edgardo...dove ci sono acrilici "all'acqua" e lacche

A pennello gli acrilici Tamiya funzionano malino...essendo creati per l'uso con l'aerografo
Un po' meglio i Gunze "hobby color",che sono equivalenti

i due vasetti "Acrysion" non sono altro che acrilici con nuova formula di pigmenti,ma sempre acrilici sono

i Mr Color ,lacche,funzionano benissimo un po' su tutto.
A volte io li ho dati anche direttamente sul metallo nudo,e hanno coperto benissimo.
Ovviamente non per parti grandi
75 il metallic red,ma te lo sconsiglioi..ha uno strano colore..sembra più rosa,che rosso
76 metallic blue è ok
ti suggerisco anche di prendere il 57,metallic blue/green,perchè secondo me usare il blu "puro" rende i connettori un po' irreali..ma è questione di gusti.. .

i "GX" sono lacche nuova formula,più coprenti e "più fini",stando al produttore,quindi troverai molti equivalenti,come tinte,ma di formulazione migliore (dice Gunze...)

I pennarelli io non li uso,anche se sicuramente hanno un loro utilizzo,in certe cosette....

PS. qui nel forum trovi anche il negozio on-line di Nanni,che a Gunze è sempre molto fornito,ed a buoni prezzi

scusate lo sproloquio....

[Lomax87]

Grazie per le interessanti considerazioni Sandro. Quindi per il rosso meglio prendere il 202 della serie GX?

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