Mi ero quasi rassegnato all'idea di mascherare l'ala (con l'altissimo rischio di portarmi via le decals sprotette) quando mi sono ricordato di avere in casa un gingillo della molotow (si quella della cromo) ancora da scartare.
Il colore combaciava con le decals così mi son detto perché non provarci.
Punta larga di taglio superiore e inferiore, punta fine per gli angoli ed ecco il risultato.
La vernice copre alla perfezione e la linea uscita è molto netta e vicina per precisione ad una mascheratura.
Stavolta sono stato salvato in calcio d'angolo da Mr Molotow [emoji28][emoji28][emoji28]Allegato 451423Allegato 451424Allegato 451425Allegato 451426Allegato 451427

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1- grazie per il dettaglio su serpico
2- splendidi i fari posteriori
3- ottimo anche il lavoro sull'alettone
4- boh, fai te... :D

5- Ti lovvo Paolone [emoji23]

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E veniamo alla vera nota dolente del kit...
Dopo normale amministrazione tra sedili cinturame e annerimenti di vetreria, ho finalmente deciso di prendere coraggio ed affrontare il discorso cruscotto.....Allegato 451486Allegato 451487

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Nelle puntate precedenti vi avevo detto come questo kit avesse poco o niente di rally e tutto il suo essere DTM era espresso dalla plancia letteralmente e completamente cannata che peggio non si poteva fare.
Dopo varie riflessioni ho deciso di amputare via tutto e di resettare il quadro innestando una lamina di plasticard e stucco per riportarmi il piano.
Fatto questo, ho iniziato ad aggiungere la strumentazione rally inserendo anche il mastertrip innestato su una lamina lavorata con il piega incisioni.
Lavorazione di pedaliera e volante sempre spruzzato con grafite stavolta unita a nero gomma. Ed ecco qualche scatto d'insieme.
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Penserete il peggio è passato ma così non è.
Sulla Bastos a completare il quadro è la control unit esposta a vista sul tunnel sotto cruscotto.
Riportando il tutto in scala 1/24 ho perso le ultime diottrie rimanenti ad innestare ed intrecciare 7 fili da 30 awg su uno spazio di soli 6 millimetri....
Piazzata l'unità a bordo ho ripassato i filamenti con il rosso opaco per dare l'aspetto di fili elettrici e questa è una prova a secco della visione d'insieme in aggiunta ad altro cablaggio che corre a lato del tunnel.
Una particolarità, il freno a mano che vedete è completamente autocostruito, la scatola, udite bene, non prevede alcun freno ausiliario per una Rally.......(Ma sono del mestiere questi????)...[emoji58][emoji58][emoji58][emoji58]Allegato 451491Allegato 451492Allegato 451493Allegato 451494

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Molto belli i fari ed il cruscotto!!!


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Alu, tu non sei mica normale. Queste tue miniature mi turbano.

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E lo puoi dire Carlo nella mia vita modellistica non mi ero mai spinto al 30 awg ...
Per farvi capire, il 30 ha la dimensione di un capello ma era l'unica soluzione percorribile su una estensione così esigua (parliamo di 6 millimetri o qualcosa di meno....).Allegato 451495

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A proposito, che spettacolo il piega incisioni, è un vero peccato esserci arrivato tardi.....Allegato 451496

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Complimenti per la determinazione, la pazienza, la precisione e il risultato !


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Art, ci avrai perso 30 (awg :D ) diottrie ma hai fatto un signor lavoro, quel cruscotto grida "perfetto" da ogni angolazione, ottimo lavoro :Ok: . Per il kit, a questo punto va detto che si sono limitati a cambiare le decal, poi per loro dtm o rally non faceva differenza a quanto pare, stessa macchina.... :hmm:

Ti ringrazio Rob e vedere buoni commenti da un calibro come Te mi inorgoglisce parecchio. Sarà che è la mia terza E30 e sto cercando di evitare, per quanto possibile, tutti gli errori commessi in precedenza.[emoji123]

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Paolo ci credi? Io sono rimasto delusissimo da questo kit.
Non puoi presentarti nel 2023 con una scatola di una M3 da rally e poi trovarci dentro TUTTO quello che serve per costruire una DTM.....
La questione cruscotto, il rollbar sbagliato, il sistema antincendio sotto al fondo, l'assenza del freno a mano è emblematico da questo punto di vista e non comprendo davvero come la questione non sia stata fatta notare.
Intanto ho innestato i sedili e agganciato le cinte su cui mancano solo gli spallacci con gli sponsor da mettere.
Ho voluto provare la gabbia ed il cruscotto e tutto sembra tornare.
Ho aggiunto gli attacchi fotoincisi delle cinture sulla cappelliera e si può passare al cablaggio superiore che prevederà le due cuffie pendenti e con filo spiralato e la luce navi notturna.
Non considerate il giallo del kevlar, il led me lo fa apparire così ma dal vivo è molto più scuro.
Sul pannello porta il tramato risalta nitido, forse la tinta è un filo troppo chiara credo che avrei dovuto usare un grigio piombo più scuro ma ormai va bene così.Allegato 451556Allegato 451557Allegato 451558

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Intanto ho completato la posa decals con le grafiche posteriori.
Sono contento di aver centrato il rosso dell'unica decals fissata sul montante posteriore, la scelta di optare per il Tamiya bright red gradato con una goccia di nero ha centrato in pieno le decals ed il mio occhio non trova fortunatamente alcuna differenza (e questa è una lieta notizia, dopo le ultime due tinte cannate [emoji28][emoji28][emoji28]).
Prima di smontare tutto ho voluto vedere il muso quasi completo.
I tappi fotoincisi con il bordino in gomma nera fanno una differenza abissale con quelli davvero brutti piatti e di plastica forniti dal kit.
Che muso questa BMW ragazzi miei, se penso che al tempo sono stato vicinissimo a comprarla......[emoji17][emoji17][emoji17]Allegato 451559Allegato 451560Allegato 451561

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