[Moto] Honda NSR 500 1989 - Pagina 3

sandro67 · 01-08-25, 10:59 AM

preparando pinza freno e tendicatena per il forcellone,ho notato in diverse foto che avevano montato una sorta di protezione in uscita della catena,credo per evitare che il tallone del pilota vi andasse a toccare...

L'ho replicata facilmente con un pezzetto sagomato di acetato trasparente a cui ho fatto i fori e fissato con rivetti in resina....

Kaiser soze · 01-08-25, 05:29 PM

Ma ti è stato utile il link che ti ho postato ?

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sandro67 · 01-08-25, 06:10 PM

Quote:

Originariamente inviata da Kaiser soze

Ma ti è stato utile il link che ti ho postato ?

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avevo già salvato quelle foto
Grazie comunque

Kaiser soze · 01-08-25, 06:29 PM

Bene bene ....

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sandro67 · 06-08-25, 12:50 PM

una parte divertente(almeno per me) del t.kit Top Studio,è la frizione...
molte parti fotoincise per il, pacco dei dischi,poi altre parti piccole piccole a completare il tutto

sandro67 · 03-09-25, 04:22 PM

Il motore di qeusta moto che presenta diverse "finiture" del metallo...sia verniciato che grezzo...
Primo step un colore grigio scuro con una punta di marrone x il blocco motore...
Quindi ,dopo avere rotto le balle a Dino per avere suggerimenti sul come ottenere una finitura grezza,molto opaca...o come dice bene lui "gessata",ho verniciato i cilindri,sempre miscelando 3 tipi di vernice Mr Color

(mi scuso per le foto un po' "ombrose",ma il colore è infotografabile....)

sandro67 · 03-09-25, 04:25 PM

non ho fatto nessuna foto mentre sistemavo le testate,con i raccordi acqua e olio...vabbè....

per il cavo frizione Top Studio propone alcuni pezzetti che vanno ad abbellire il dettaglio,anche se nella parte sottostante del motore...
Idem per la pompa acqua...con relatice fascette fotoincise per i tubi vari....

sandro67 · 03-09-25, 04:38 PM

altro super dettaglio per quel che riguarda il sistema del cavo gas e comandi valvole carburatori....
il kit propone in sintesi tutto quel che serve,ma stampato in un pezzo solo.
Top Studio ha scomposto molto bene i vari particolari,con anche un metallo anodizzato che rende bene l'effetto finale.
Purtroppo,però,a mio avviso è sbagliato come Hasegawa ha progettato quella zona,poichè o due tiranti dovrebbero agire sul sistema che regge i cavi del gas,invece quello inferiore lo fa posizionare sul cilindro del motore...

Ad ogni modo a questo punto il motore è praticamente finito

il matte · 04-09-25, 02:38 PM

Comando frizione, con cavo, e comando gas, pazzeschi come dettaglio...

Anderr · 04-09-25, 07:27 PM

Ricordo quelle fascette come un incubo… dai che sta uscendo un bel capolavoro! [emoji

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sandro67 · 05-09-25, 02:55 PM

....non esageriamo....

sandro67 · 12-09-25, 11:49 AM

proseguendo per completare il motore,c'è da affrontare una vera rogna di questo kit....la retina che protegge i carburatori...fatta in plastica trasparente....
Vabbè...inutile commentare...

Ho cercato una retina metallica tra le cianfrusaglie che ho a casa,e usando il pezzo in plastica come "stampo",ho ottenuto qualcosa di passabile.
Ho poi cercato di contornarla con un po' di alluminio adesivo.
Adesso va meglio,direi.
Ancora un po' da sistemare,ma più o meno ci siamo....

mral57 · 12-09-25, 01:11 PM

Ottime le retine, come anche tutto il resto

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sancio75 · 12-09-25, 01:59 PM

Bellissima moto e tanti complimenti....ti sta venendo veramente bene, spettacolo.
Bravo

Kaiser soze · 12-09-25, 02:03 PM

Ottimo lavoro Sandro. Io non ci ero riuscito, ero in un momento down....

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