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Vecchio 04-07-25, 12:48 PM   #16
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Grazie Alfredo.Non so se la Castolin produce bacchette a temperatura di fusione bassa, adatte al modellismo.Quelle che usavamo in officina fondevano a 680 gradi, con il dardo del cannello a 3.200 gradi.Per unire le piastrine di ottene ok, per il metallo bianco dei modelli direi fusione immediata...
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Vecchio 04-07-25, 07:24 PM   #17
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E allora, entriamo un po’ più nel vivo di questo che da semplice lavoretto il quale doveva essere si sta rapidamente trasformando in una bella rottura di balle.
Ho proseguito i lavori sul fondo saldando le bandelle del diffusore, sagomando le piastre para calore attorno i terminali di scarico, e mettendo l’innesto dove si inserisce il macchinario che avvia la vettura, quindi ho realizzato i due scarichi e già che c’ero ho voluto incidere il mio nome su una parte non visibile infine per concludere un po’ di primer.
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Vecchio 04-07-25, 07:35 PM   #18
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Successivamente ho iniziato a studiare bene la scatola del cambio, i vari collegamenti per i braccetti, supporti dell’ala e via discorrendo…proprio da quest’ultima ho iniziato rifacendo i due profili inferiori dell’ala che nel kit sono in pezzo unico e di spessore decisamente imbarazzante, andavano ovviamente rifatti i supporti collegati al cambio, che guardando le foto avevano una sorta di foro in cui passava attraverso il profilo più basso (per chi ha buona memoria tempo fa una cosa del genere la feci sulla Larrousse in 1/24), sagomate le due piastre ho rimosso quelle originali, creati dei pin per avere più stabilità e inserito il tutto nella parte posteriore della scatola. Al momento è tutto appoggiato, ci sarà poi da saldare il profilo inferiore ai due sostegni, e il resto alle paratie dell’ala.
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Vecchio 05-07-25, 09:07 AM   #19
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Ah, ok, lo stagnosald è un ottimo flussante (non è una vera e propria pasta saldante, ma appunto un flussante), lo uso da una vita anche io, sia in elettronica che per brasature leggere . Il castolin è un'ottima lega per brasature più "corpose" rispetto allo stagno, come diceva Nico si sale parecchio con le temperature.
__________________
Ciao
Paolo
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Vecchio 05-07-25, 09:39 PM   #20
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Bo Matte io sinceramente parecchi anni fa lo fregai dalla cassetta degli attrezzi di mio padre, ne ho provati diversi trovati nei vari brico ma penso che questo "flussante" è perfetto per i lavori che faccio e per le temperature che mi servono, tuttavia sono curioso di provarlo sto Castolin.
Andiamo avanti col wip; per chi non ha mai affrontato uno dei primi kit Tameo in questa scala ecco, se potete scegliere prendete kit recenti. Nel cambio c’erano stampate delle molle inguardabili, oltre ad un profondo senso di abbozzato, certo, alla fine non si vedrà molto, ma il minimo indispensabile bisognava farlo. Ho quindi provveduto a dare una bella ripulita e lucidata generale, successivamente dal fondo ho ricavato la metà inferiore del cambio e il sedile che lavorerò in seguito. Dopo aver studiato il modo di unire le due metà inserendo nel mezzo i braccetti inferiori delle sospensioni, ho pensato di mettere tra le parti dei tubi con diametro interno da 0,5mm in modo da inserire poi i braccetti separati e opportunamente modificati. Ho saldato il tutto e passato gran parte della giornata a limare e carteggiare. Ho quindi riaperto alcuni fori, ri lucidato il tutto e tagliato i bracci in modo che finissero con degli spuntoni del giusto diametro. Almeno la parte inferiore adesso è ok, ora si passa ai bracci superiori e ai mozzi per potermi dedicare poi ai vari dettagli.
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Vecchio 06-07-25, 06:20 PM   #21
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Complimenti, bellissimo soggetto e gran bel lavoro, ogni tanto provo a saldare qualcosina ma faccio piu’ danni che altro, sembra sempre tutto semplice quando guardi i lavori di chi sa fare…


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Vecchio 06-07-25, 07:05 PM   #22
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Complimenti Alfred, ottimi progressi su tutta la linea
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Ciao
Paolo
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Vecchio 06-07-25, 08:54 PM   #23
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Gentilissimi, grazie mille! facendo comunque delle prove di posizionamento sul fondo, non è chiara la posizione, soprattutto in termini di allineamento ala, assali e ruote…anche se sto ovviamente cercando di rispettare i punti e le misure del kit! Avrò la situazione più chiara quando avrò perlomeno saldato l’alettone


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Vecchio 07-07-25, 02:24 PM   #24
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Aggiorniamo un po’ la situazione.
Come avevo detto ieri per avere una linea generale circa l’allineamento dei vari componenti era necessario assemblare l’ala. Fissati i supporti tramite brasatura ho messo le due paratie parallele nel calibro e inserito i vari elementi, quindi dopo aver stabilito che i ripiani fossero allineati bene ho saldato il tutto, ovviamente sono stati necessari diversi aggiustamenti ma alla fine ho raggiunto l’obiettivo. Mi sono dedicato quindi ai braccetti superiori e ai convogliatori dei freni. Dopo averli assottigliati guardando le istruzioni ho notato qualcosa che non andava, infatti vengono raffigurati al contrario, quando dovrebbero appunto convogliare l’aria verso l’interno dei cerchi. Una volta invertiti anche qui ho fatto svariati aggiustamenti per trovare la posizione corretta. Per i bracci invece del pin che entra nel foro ho recuperato delle boccole che ho saldato alle estremità e quindi inseriti tramite dei rivetti da 0,3mm.
Quindi mi sono dedicato a cerchi e gomme (dovendoli preparare per le dovute prove di assetto), quelli del kit ovviamente fanno pena, i cerchi sono in metallo bianco e oltretutto non sono cavi, le gomme deformate e imbarcate a centro di battistrada. Ho recuperato un set di cerchi speedline e delle gomme avanzate da altri lavori. Ho fatto quindi una prova di montaggio e devo dire che sono molto soddisfatto del risultato.
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Vecchio 10-07-25, 03:23 PM   #25
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Vista la totale inutilità di fare foto per metterle qui sto continuando il lavoro in solitaria, metterò giusto le foto finali quando avrò completato il modello.


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Vecchio 10-07-25, 03:37 PM   #26
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Inutilità?? Per me, personalmente, questo è oro. Ma questo è il tuo WIP e accetto qualsiasi decisione tu prenda.


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Vecchio 10-07-25, 03:45 PM   #27
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Il problema è che sto forum ti fa passare la voglia di star lì a mettere i pezzi in posizione, cercare di fare delle foto nitide, spiegare i vari passaggi per cosa poi?! Per leggermi e rispondermi? Con sto caldo poi è già tanto se riesco a lavorarci…e non è perché voglio aprire polemiche o altro, ma davvero se devo sbattermi per nulla non ha proprio senso postare i progressi


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Vecchio 10-07-25, 04:05 PM   #28
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In passato, quando avevo la mente più libera e più tempo libero, stavo postando tre lavori diversi (mai portati a termine). Io non ho mai postato nulla per sentirmi dire "che bello", "che bravo". Non lo sono e non me ne faccio un problema, attualmente. Devo imparare. E da chi posso imparare, se non da lavori come i tuoi?
I commenti, da questo lato del forum, sono sempre e solo politicamente corretti. Rare volte, qualcuno con gli attributi schiaffeggia certe schifezze. Io preferisco non commentare, perché non sono all'altezza.
I tuoi lavori mi piacciono molto ed è per questo che ti ho contattato.
Ti seguo in silenzio.


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Vecchio 10-07-25, 06:16 PM   #29
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Vedi Ivan, il problema è che qui quelli con gli attributi, o meglio, quelli competenti, ci sono stati (ed alcuni ci sono tuttora), e anni fa se c’era da fare una critica costruttiva si faceva, e possibilmente chi la riceveva capiva il senso…ultimamente la tendenza è che se fai notare qualcosa che magari non è come dovrebbe essere, dall’altra parte ci si giustifica o semplicemente si risponde con un "va be a me piace così, oppure pazienza esperienza per il prossimo modello", nessuno si mette realmente lì a cercare di migliorare un difetto ascoltando chi lo fa notare, e quindi si è finiti o col guardare un wip senza mai intervenire, oppure col fare solo i complimenti (cosa che a me non è mai interessato), se tu ad esempio consigli una soluzione per chi magari ha sbagliato qualcosa, e ti viene risposto che è stanco di lavorare a quel modello e vuole solo completarlo, che cavolo di commento vuoi fargli?! Bravo bravissimo e tanti saluti! Parlando di uno dei miei ultimi lavori, la Honda 272, ho apprezzato tantissimo i complimenti ma anche chi mi ha fatto notare dei difetti (che ho infatti ascoltato e corretto), lo spirito di questo forum dovrebbe essere questo, ma star lì a sbattersi per pubblicare al meglio i vari sviluppi senza avere il minimo riscontro a me fa decisamente scendere l’entusiasmo. Quindi torno a lavorare tra me e me, spero che nessuno si senta tirato in causa, e buon modellismo a tutti.
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Vecchio 10-07-25, 06:26 PM   #30
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Comprendo e apprezzo ciò che scrivi.
Io non ho esperienze di modellismo serio. Perciò non sono in grado di commentare. Qualunque decisione tu prenda, io accetto. Ma, se continuerai a pubblicare, io sarò sempre qui a godere della tua abilità. Così come di quella di altri che meritano. Ciao


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