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Vecchio 24-04-25, 10:56 AM   #46
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Originariamente inviata da mral57 Visualizza il messaggio
Ragazzi, magari fosse così! Comprerei solo kit da 40 €. Magari alla fine faccio una foto comparativa tra questo Italeri e un MFH.
Una modifica importante ha riguardato i parafanghi che nel kit coprono solamente il battistrada senza scendere lateralmente come nelle versioni stradali.
Ho quindi rettificato la parte interna dei parafanghi per poter incollare il plasticard che ho sagomato ad occhio
Allegato 446850Allegato 446851Allegato 446852Allegato 446853Allegato 446854Allegato 446855
Splendida modifica. Come sempre sei un grande.

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Vecchio 25-04-25, 11:34 AM   #47
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Troppo buono Carlo!!
Ho anche aggiunto la modanatura che c’è in molti Harley e che separa il bicolore. Ora il problema sarà schermarla quando dipingo.
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Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745570075.844969.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745570085.138931.jpg  
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Vecchio 25-04-25, 02:50 PM   #48
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Ottima modifica e, ovviamente, realizzata da par tuo
__________________
Ciao
Paolo
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Vecchio 28-04-25, 10:52 AM   #49
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Grazie Paolo!!!

Ho completato le ruote. Come diceva Carlo per il suo triciclo da lavoro, i cerchi neri con i copertoni sono troppo uniformi. Ho quindi spezzato con la fascia crema che comunque avevo già in mente di fare. Ovviamente a mano libera e senza riferimenti non è perfetta, forse necessita ancora di qualche ritocchino nella zona di confine superiore.
Icone allegate
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745826748.408159.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745826754.756906.jpg  
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Vecchio 28-04-25, 11:51 AM   #50
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Considero veramente lusinghiero essere citato da Mral, sia pure per un particolare secondario. D'altronde credo che abbiamo una simile sensibilità per le moto vintage, anche se lui la realizza moooolto meglio. Avanti con l' eccellente lavoro !

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Vecchio 30-04-25, 10:12 AM   #51
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Ho montato la forcella ed ho preparato tutta una serie di parti che andranno cromate. Ho già passato il Primer e adesso vernicerò con nero lucido e infine il cromo. Molti particolari sono stati assottigliati mentre per quanto riguarda leve, tiranti eccetera verranno sostituiti con dei tondini in acciaio. Posto una foto come esempio.
Icone allegate
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997097.180946.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997104.049770.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997109.575714.jpg  

Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997114.333891.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997119.008307.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1745997124.100339.jpg  

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Vecchio 02-05-25, 01:42 PM   #52
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Nel frattempo Roberto ( Rob72) che ringrazio, mi ha gentilmente disegnato e stampato il filtro carburatore e le placche del serbatoio con il logo
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746182507.871751.jpgMoto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746182514.330162.jpgMoto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746182520.137124.jpg
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Vecchio 02-05-25, 06:57 PM   #53
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Essendo una custom , ho preferito cromare diverse componenti. Ecco una carrellata dei pezzi precedentemente preparati e passati col primer, dopo il nero lucido e l’Alclad Chrome.
Icone allegate
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746201459.718551.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746201466.126966.jpg   Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746201471.568739.jpg  

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Vecchio 02-05-25, 10:02 PM   #54
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E bravo Mimmo!! Stai andando come un treno ma senza tralasciare nessuna delle migliorie che questo kit richiede.

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Vecchio 05-05-25, 03:37 PM   #55
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Massimo in realtà, oltre alle modifiche dovute alla trasformazione da moto militare a civile, sto cercando di ridurre tutti gli spessori delle plastiche per evitare la sensazione di grossolanità che il kit presenta.
Intanto ho cromato il coperchio del filtro e le placche con il logo da mettere sul serbatoi che mi aveva stampato Roberto.
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Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746448674.787996.jpg  
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Vecchio 06-05-25, 12:47 PM   #56
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Un piccolo aggiornamento per segnalare una incongruenza importante del kit e cioè che essendo la catena in gomma piena non si può innestare sui dentini della corona e del pignone.Per questo il kit propone subito dietro i denti di corona e pignone una parte lievemente zigrinata attorno a cui dovrebbe scorrere a catena. Ovviamente i denti a vista non mi piacevano affatto per cui li ho limati in maniera tale che potrò incollare la catena su pignone e corona modificati, dando otticamente la sensazione che i denti siano innestati nelle maglie della catena. Ecco una foto al volo per dare un po’ l’idea, ovviamente ancora da sistemare.
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746524800.745314.jpgMoto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746524808.203944.jpgMoto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746524814.612784.jpgMoto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746524820.658359.jpg
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Vecchio 07-05-25, 02:32 PM   #57
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Complimenti innanzitutto per il lavoro ineccepibile che stai facendo su un kit che definirei da modellisti “coraggiosi”! Una curiosità: le parti cromate pensi di proteggerle in qualche maniera tipo aquagloss o le lascerai così?


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Vecchio 07-05-25, 06:58 PM   #58
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Ti ringrazio, effettivamente questa è un po’ una sfida per vedere cosa veniva fuori da un kit anni luce inferiore agli MFH. Per quanto riguarda il trattamento avevo pensato all’Aquagloss però credo che alla fine le lascerò così naturali perché la cromatura che è venuta fuori mi piace abbastanza e ho paura di smorzare l’effetto del cromo stesso.


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Vecchio 07-05-25, 09:28 PM   #59
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Immaginavo, chiedevo perché e’il dubbio amletico che mi attanaglia ogni volta, e finisce sempre che lascio tutto com’e’! Buon lavoro, ti seguo con piacere


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Vecchio 09-05-25, 03:18 PM   #60
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Dunque ragazzi, dopo aver provato innumerevoli volte a ripulire la modanatura dei parafanghi che separerà il bianco dal blu, ho deciso di azzerare tutto perché è impossibile mascherare questo filetto e quindi lo metterò a verniciatura completata, sperando di non sporcare tutto con la colla. Il fatto è che, avendolo dovuto fare in filo di stagno, questo è delicatissimo e quindi si scalfisce ripulendolo col cutter o si sporca la parte superiore (è un paio di decimi più alto rispetto alla parte verniciata ), se si va di carta abrasiva. Ho anche provato a ritoccare a pennello la parte di confine con la modanatura, però se a una certa distanza è accettabile, appena ci si avvicina si vede il ritocco e non mi piace.
Moto Harley Davidson WLA 750 Italeri-image1746793089.347653.jpg
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