12-10-24, 05:37 PM
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#1
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Utente Senior
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Morgan 4/4 Mille Miglia
Buonasera Soci, inizio questo nuovo piano della bacheca con un kit che era venduto per pezzi di ricambio.
Aperta la scatola mancavano molti pezzi (tra cui parabrezza tergicristalli luci anteriori e paraurti).
Il telaio inoltre era completamente spezzato nei supporti della ruota anteriore sinistra.
Non è un buon inizio, mi son detto, ma se non ci provassi non sarei io.
Ho ricreato i supporti con filo di stagno e stucco ed ho in mente una versione simil corsaiola con una livrea di fantasia ma tanto in voga in quegli anni.
Staremo a vedere cosa ne esce   
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13-10-24, 11:55 AM
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#2
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Utente Senior
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Colorato l'interno con l'antirombo ho iniziato a portarmi avanti con gli interni.
Per la colorazione seguiranno una serie di tinte che sembrano senza senso ma sono state pensate appositamente per questo veicolo in versione racing.
Questa è la prima un color avana sabbia misto fango che penso si andrà a sposare alla perfezione con quello che ho in testa.
Al momento mi sto portando avanti sia la versione aperta che quella chiusa, obbligatoria per le gare di durata.
Per la livrea ho varie soluzioni in casa, al momento prediligo queste due ma deciderò solo quando stenderò i colori sulla scocca.    
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13-10-24, 06:47 PM
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#3
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Utente Senior
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Possiamo dire addio al British green.
Steso un primer grigio chiaro su scocca e cerchi opportunamente precedentemente decolorati e si procede.  
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13-10-24, 07:30 PM
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#4
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Utente Senior
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Versione chiusa obbligatoria per le gare di durata ? Mmhhh. Mi permetto di dissentire. Qui siamo a Le Mans negli anni 60.
Vero è che le Morgan correvano con il tetto, ma suppongo che fosse soltanto per avere una migliore aerodinamica o per il comfort dei piloti.
Imho, non c'era obbligo. 
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13-10-24, 11:13 PM
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#5
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da 2012carlo
Versione chiusa obbligatoria per le gare di durata ? Mmhhh. Mi permetto di dissentire. Qui siamo a Le Mans negli anni 60.
Vero è che le Morgan correvano con il tetto, ma suppongo che fosse soltanto per avere una migliore aerodinamica o per il comfort dei piloti.
Imho, non c'era obbligo. Allegato 440112Allegato 440113
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Grazie per la precisazione Carlo, avendo una marea di foto dell'epoca tutte col tetto, credevo che fosse obbligatorio da regolamento. 
Meglio così, la tua precisazione mi ha sciolto un dubbio: questa Morgan uscirà da gara e col tetto
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13-10-24, 11:15 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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Sarà un qualcosa di rievocativo di questi anni gloriosi anche se con livrea numeri e sponsor di pura fantasia 
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14-10-24, 03:30 PM
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#7
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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Eccomiiiiii...
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Ciao
Paolo
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14-10-24, 06:39 PM
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#8
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Utente Senior
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Proprio ieri ero al mugello a fotografare me auto impiegate nel pnk mugello racing week e mi sembra che ce ne fosse una... scartabello tra le migliaia di foto fatte e ti giro qualcosa.
Cmq non sono certo fosse una morgan ma mi sembra abbastanza simile al tuo modello.
Però girava a tetto chiuso
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Le Alfa, come diceva Pindaro dei vincitori di Olimpia, sono nate dal coraggio,dal rischio,sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza.
Sono nate da un imponderabile,da un colpo di genio o di fortuna.
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14-10-24, 08:31 PM
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#9
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Utente Senior
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Allora ragazzi ecco l'ennesima declinazione della tecnica di mascheratura in negativo.
Si parte con la striscia
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14-10-24, 08:31 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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Si maschera e si stende il main color
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14-10-24, 08:38 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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E questo è il risultato una volta asciugato il tutto.
L'importante è togliere il nastro quando la vernice non è ancora secca in modo da ottenere le linee più nette possibili.
Per i colori usati il giallo è un banale LP9 pure Yellow Tamiya mentre il mattone steso è un mio mix (lo si vede dal fatto che esce opaco) che ho ottenuto andando ad incupire il rosso creato per la 330/4 per chi la ricorda.
Su questo colore ho piena fiducia, son sicuro che sotto al trasparente farà la sua porca figura  
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14-10-24, 10:48 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2012
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È lei?
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14-10-24, 11:09 PM
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#13
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da nuvo
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Nuvo a che ti riferisci? Non vedo nulla allegato
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14-10-24, 11:13 PM
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#14
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Utente Senior
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Non mi carica le foto
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14-10-24, 11:25 PM
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#15
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da nuvo
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Non mi dire ... Hai visto girare la vincitrice di Le Mans 1962 di Chris Lawrence e Sir Baron?!?!?
Non ci voglio credere   
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