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Vecchio 14-01-24, 08:52 PM   #61
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Ho provato a secco il propulsore nel vano motore giusto per capire il giro dei tubi acqua e dei fili che ancora mancano.
La barra duomi credo fosse prevista già in questa evoluzione ma non ne sono così convinto. Ho intanto terminato la batteria ed inserito alcuni cavi della top studio.
Con questa nuova AE86, Takumi andrà in grande difficoltà. Questo sarà dovuto al fatto che Bunta lascerà il limitatore standard ad 8.000 giri non permettendo al figlio per il momento di comprendere e sprigionare il reale potenziale di questo motore.
Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240114_182714043.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240114_182748681.jpg

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Vecchio 14-01-24, 08:58 PM   #62
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Sul versante del colore, se non ho alcun dubbio sul nero da utilizzare, più di qualche dubbio mi lascia il main color.
Dato per certo che la Trueno di Takumi non sparasse tanto (è pur vero che corre solo di notte) al momento sono orientato verso un più tenue bianco racing.
Attendo come sempre conferme dagli appassionati di Initial D oltre che da tutti Voi ovviamente.Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240114_183922154.jpg

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Vecchio 15-01-24, 03:08 PM   #63
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Eh si effettivamente sembrava un rotolo di carta igienica ma per il resto a parte che l’hai ripreso abbastanza bene, come sempre un ottimo lavoro


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Vecchio 15-01-24, 09:53 PM   #64
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Eh si effettivamente sembrava un rotolo di carta igienica ma per il resto a parte che l’hai ripreso abbastanza bene, come sempre un ottimo lavoro


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Mimmo caro, devo ammettere che in partenza avevo sottovalutato questo kit pensando erroneamente che, provenendo da una serie manga, tutto o quasi sarebbe stato di fantasia. Nemmeno immaginavo cosa mi aspettava: tutto, e dico tutto, quello contenuto nella serie animata è REALE, non c'è un singolo bullone che sia di fantasia.....
Ed ecco quindi tutte le difficoltà incontrate e segnalate da chi, per ovvie ragioni, Initial D lo conosce come l'Ave Maria

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Vecchio 15-01-24, 09:55 PM   #65
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Ma stavolta son partito cauto ed il motore l'ho assemblato sulle indicazioni specifiche della mia versione che è esattamente questa, e che mi è stata recapitata dai numerosi seguaci del negozio di tofu più famoso del mondo!Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-actual-takumi-engine-v0-dk4xqb3k0qkb1.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-tumblr_ndfu8hpw9c1qidki4o1_1280.jpg

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Vecchio 15-01-24, 10:01 PM   #66
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E così, armato di sana pazienza, ho selezionato e lavorato solo i pezzi occorrenti, ho aggiunto fili, cablaggi, centraline e tubi acqua ed ho innestato questo formidabile motore 1.6 in grado erogare altissimi giri.
Il 20 valvole silvertop a carburatori è ora al suo posto ed è sormontato dalla barra duomi per irrigidire il telaio.
Ecco il motore che condurrà Takumi nel mondo del prefionismoTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_183634898.mp.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_183644319.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_191603162.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_191539814.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_191832812.jpg

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Vecchio 15-01-24, 10:02 PM   #67
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È tempo di mettere da parte il pianale ed iniziare a carbonizzare il muso di questa Sprinter Trueno.Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240115_191126354.jpg

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Vecchio 15-01-24, 10:33 PM   #68
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E così, armato di sana pazienza, ho selezionato e lavorato solo i pezzi occorrenti, ho aggiunto fili, cablaggi, centraline e tubi acqua ed ho innestato questo formidabile motore 1.6 in grado erogare altissimi giri.
Il 20 valvole silvertop a carburatori è ora al suo posto ed è sormontato dalla barra duomi per irrigidire il telaio.
Ecco il motore che condurrà Takumi nel mondo del prefionismoAllegato 430572Allegato 430573Allegato 430574Allegato 430575Allegato 430576

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Scusa Arturo ci sono un po di riflessi e non capisco bene ma i cavi batteria li hai fatti entrambi rossi ??

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Vecchio 15-01-24, 11:17 PM   #69
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Scusa Arturo ci sono un po di riflessi e non capisco bene ma i cavi batteria li hai fatti entrambi rossi ??

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Ciao Kaiser si li ho mantenuti entrambi rossi differenziando per il momento solo la morsettiera (in rosso il negativo).
In questo vano ho messo solo fili e tubi neri e volevo qualcosa che movimentasse un po' di più. Ma non è detto che da qui alla fine non li ripassi in nero gomma.

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Vecchio 17-01-24, 03:13 PM   #70
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e sveliamo il vero motivo (modellistico) per cui ho iniziato questa Trueno.
Icone allegate
Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240117_104036865.mp.jpg  
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Vecchio 17-01-24, 05:56 PM   #71
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e sveliamo il vero motivo (modellistico) per cui ho iniziato questa Trueno.
Ci sarebbe un mio amico che é un po duro e non ha capito una cippa..... Spiegaglielo per favore...

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Vecchio 17-01-24, 06:03 PM   #72
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Ci sarebbe un mio amico che é un po duro e non ha capito una cippa..... Spiegaglielo per favore...

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Al tempo Socio tutto diverrà chiaro a tempo debito.
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Vecchio 17-01-24, 06:52 PM   #73
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A cosa ti serve una taglierina di precisione? Per le mascherature dei parafanghi?

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Vecchio 17-01-24, 09:31 PM   #74
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Intanto cerchiamo di fare un bel lavoro per il blind attack. Siccome non mi fido mai delle decals, le dime me le sono ricavate direttamente sui pezzi da carbonizzare.
Ho cercato di rifilare le parti in carbonio quanto più vicino possibile per essere quanto più preciso col pattern (una cosa che detesto è quando le fibre non seguono lo stesso orientamento).
Set di là Sol di qua e tanto phon e questo è il muso della mia Trueno.Takumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240117_180730978.mp.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240117_185410842.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240117_185535281.jpgTakumi Fujiwara Panda Trueno Initial D-pxl_20240117_190842328.jpg

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Ultima modifica di Alucard; 18-01-24 a 08:45 AM
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Vecchio 18-01-24, 12:02 PM   #75
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Ottimo lavoro col carbonio...




PS: anche io ho un "amico" un pò duro che non ha capito una sega nulla...
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Ciao
Paolo
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