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Vecchio 23-10-22, 02:27 PM   #46
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Come Mimmo insegna, ricreazione del legno ad Olio su volante e pomello. Ed inserimento roll-bar ed estintore brandeggiabile sul pianale.Triumph TR3A Le Mans 1962-img20221023140252.jpgTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221023140311.jpgTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221023110822.jpg

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Vecchio 23-10-22, 03:46 PM   #47
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Tavolo preparato per la lucidatura, una passata di compound fine solo per eliminare i micrograffi, uno strato di finish e con la scocca direi siamo a postoTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221023144112.jpgTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221023152617.jpgTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221023153857.jpg

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Vecchio 23-10-22, 03:51 PM   #48
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Ciao alu avevo provato anch’io con il flessibile proxxon e dischetti ma andando molto leggero lasciavo segni di questi ultimi. Cosa che non mi esce con il panno ma che probabilmente anzi certamente non è quello giusto che ho usato fino ad ora.


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Vecchio 23-10-22, 05:41 PM   #49
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Ciao alu avevo provato anch’io con il flessibile proxxon e dischetti ma andando molto leggero lasciavo segni di questi ultimi. Cosa che non mi esce con il panno ma che probabilmente anzi certamente non è quello giusto che ho usato fino ad ora.


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Strano davvero Pablies io come vedi uso una fresa per unghie professionale (di mia moglie) su cui innesto dei tamponcini in feltro di lana che lucidano che è una bellezza (anche troppo per il mio segmento).
L'importante è bassa rotazione e nessuna pressione applicata.
Se tu trovi delle onde sulla scocca o sono sbagliati i dischi (sicuro sia feltro?) O sbagli rotazione o pressione, hai solo queste tre variabili da verificare.
In questo caso come nella Sprite ho volutamente evitato il compound rosso perché è sempre un veicolo del 1963 dopotutto.

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Vecchio 23-10-22, 05:52 PM   #50
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Strano davvero Pablies io come vedi uso una fresa per unghie professionale (di mia moglie) su cui innesto dei tamponcini in feltro di lana che lucidano che è una bellezza (anche troppo per il mio segmento).
L'importante è bassa rotazione e nessuna pressione applicata.
Se tu trovi delle onde sulla scocca o sono sbagliati i dischi (sicuro sia feltro?) O sbagli rotazione o pressione, hai solo queste tre variabili da verificare.
In questo caso come nella Sprite ho volutamente evitato il compound rosso perché è sempre un veicolo del 1963 dopotutto.

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I dischetti sono i classici presi su Amazon in feltro, l’altro invece è un panno riciclato da un kit di rinnovo dei fari auto (con le sue paste che non ho usato perché ho le tamiya)
Triumph TR3A Le Mans 1962-img_7911.jpg
Triumph TR3A Le Mans 1962-img_7912.jpg


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Vecchio 23-10-22, 06:09 PM   #51
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I dischetti sono i classici presi su Amazon in feltro, l’altro invece è un panno riciclato da un kit di rinnovo dei fari auto (con le sue paste che non ho usato perché ho le tamiya)
Allegato 410959
Allegato 410960


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Mhhhh il tampone che usi tu è da 25mm i miei sono da 13mm (mandrino 2mm) credo sia un po' troppo largo per trattare le nostre superfici non credi?

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Vecchio 23-10-22, 06:41 PM   #52
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Mhhhh il tampone che usi tu è da 25mm i miei sono da 13mm (mandrino 2mm) credo sia un po' troppo largo per trattare le nostre superfici non credi?

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Direi proprio di si, sto correndo a ripari con quelli da 13


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Vecchio 25-10-22, 08:03 PM   #53
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bella Alu,come sempre finiture e dettagli ai massimi livelli!!
bellissima auto.
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Vecchio 25-10-22, 08:37 PM   #54
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bella Alu,come sempre finiture e dettagli ai massimi livelli!!
bellissima auto.
È davvero un piacere risentirti Jimmy tu per me sei un'istituzione

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Vecchio 25-10-22, 08:39 PM   #55
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Sedile al suo posto con cinture fotoincise fornite dal kit e volante a tre razze in legno completato.
Si passa al cruscotto che ancora non ho ben capito se farlo in rovere.Triumph TR3A Le Mans 1962-img20221025195437.jpgTriumph TR3A Le Mans 1962-img20221025195338.jpg

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Vecchio 25-10-22, 10:25 PM   #56
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Mi piace, bravo

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Vecchio 26-10-22, 12:00 AM   #57
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Dopo i grandi occhi in Blu è il momento della grande bocca in rosso Triumph TR3A Le Mans 1962-img20221025235410.jpg

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Vecchio 26-10-22, 06:59 AM   #58
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Vecchio 27-10-22, 01:52 AM   #59
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La catena di montaggio Alu non si smentisce, sforna gran modelli tutti i giorni , come il pane caldo alla lidl...
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Ciao
Paolo
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Vecchio 27-10-22, 03:56 PM   #60
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La catena di montaggio Alu non si smentisce, sforna gran modelli tutti i giorni , come il pane caldo alla lidl...
Ma il pane caldo alla Lidl è un precongelato non mi arriva come un bel complimento

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