Triumph TR3A Le Mans 1962

Avanzamento lavori: ho passato carte gunze fino alla 8000 e come anticipato da Riccardo grattugiando la scocca il trasparente sopra lo stagno si è sfogliato fin da subito.
Le carte hanno lasciato in vista le modanature lucidando a loro volta il metallo che adesso appare molto più luminoso.
Mancano ancora le paste ma è roba da non credere era proprio questo l'effetto che volevo grazie mille Ricc

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[Matteo87#]

Ottimo lavoro alu che belle sono queste carrette inglesi

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[zaphod]

ottimo risultato

Originariamente inviata da Matteo87#

Ottimo lavoro alu che belle sono queste carrette inglesi

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Hai davvero centrato il problema Matt io adoro i kit gunze, gli storici li ho costruiti tutti o quasi ma hanno delle lacune ed imperfezioni mostruose....prova ad immaginare la Sprite con la griglia anteriore originale, la TCR 1000 da scatola o questa Triumph con dei solchi che corrono senza motivo sulle fiancate....
Non è un caso se li ho, nel tempo, messi da parte ed ho iniziato ad avvicinarmi a loro dopo 20 anni di modellismo. Magari questo è un discorso senza senso, per modellisti come Elvio Riccardo Mirage Mral o Shen per i quali il kit di partenza è un dato molto relativo e forse anche indifferente.
Ma per gente normale come noi è una variabile non assolutamente trascurabile....
Se vi state avvicinando a questo mondo non partite mai da un Gunze

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Originariamente inviata da zaphod

ottimo risultato

Grazie Max alla scocca mancano solo i compounds che darò a dremel.
Considerato che è da gara salto il rosso e parto dal fine giusto per eliminare i micrograffi del carteggio.

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[mral57]

Sistema davvero ingegnoso, assolutamente da copiare, e ottimo risultato. Non so se è un effetto della foto, ma in alcuni punti il filo sembra un po’ più sollevato prova a controllarlo


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Originariamente inviata da mral57

Sistema davvero ingegnoso, assolutamente da copiare, e ottimo risultato. Non so se è un effetto della foto, ma in alcuni punti il filo sembra un po’ più sollevato prova a controllarlo


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Grazie Mimmo si ha sorpreso anche me ma ho ricevuto l'aiuto da casa...
Sulla questione da te evidenziata ti do ragione. Purtroppo quando ho scavato con lo scriber avrei dovuto appareggiare il solco e renderlo in profondità pari alle apertura dei cofani ma non l'ho fatto e per questo vedi che in alcuni punti lo stagno affonda maggiormente che in altri. Ma mi accontento anche così l'andamento è uniforme su entrambi i lati e come primo tentativo si può solo migliorare.

Ecco uno scatto dove si nota meglio il difetto evidenziato da Mimmo

[mral57]

Ma alla fine non si nota più di tanto!!!


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[2012carlo]

Sono d'accordo. Ero molto scettico sul filo di stagno, io ci avrei incollato un profilo di plasticard. Invece il risultato ha superato le mie aspettative. Bravo Alucard.

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Originariamente inviata da mral57

Ma alla fine non si nota più di tanto!!!


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Si Mimmo per un occhio esperto il difetto c'è e ti spiego anche il perché.
La modanatura in stagno si affossa troppo per i miei gusti proprio in prossimità di apertura cofano proprio perché in quei punti la depressione era già da fabbrica più profonda (e lì lo stagno si incassa...).
Non fraintendere, per essere la prima volta che mi cimento mi va bene anche così (rispetto al nulla cosmico è comunque tanta roba).
Ma se mi ricapita l'occasione ho già la soluzione: basterà riempire il solco più profondo anche con un pezzetto di filo di stagno più fino (awg 30) prima di innestare a battuta la modanatura vera e propria che è da 0,3 (awg26).
La cosa importante è che il cromo che prima non c'era adesso c'è e non ho usato colla

Originariamente inviata da 2012carlo

Sono d'accordo. Ero molto scettico sul filo di stagno, io ci avrei incollato un profilo di plasticard. Invece il risultato ha superato le mie aspettative. Bravo Alucard.

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Vuol dire solo che mi fa bene seguirti: presto ci troveremo entrambi in discarica alla ricerca di particolari di fortuna è una promessa Carlo!

[riccardozanelli]

Bravo Arturo, hai fatto la scelta giusta con le modanature.👍

Originariamente inviata da riccardozanelli

Bravo Arturo, hai fatto la scelta giusta con le modanature.

Grazie Riccardo era la prima volta che provavo lo stagno così e senza il tuo consiglio non ci avrei mai provato

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Intanto, dopo aver colorato il tunnel in tinta carrozzeria ho floccato il pianale con il velluto nero ed ho lavato a china i cerchi per dargli un po'di profondità.

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