Ferrari 330 p4 1967 Le Mans MFH 1:12

[mral57]

Originariamente inviata da Matteo87#

Madonna mimmo qui siamo alla farfallina di Belen

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Sì ma sempre con un notevolissimo ed incolmabile distacco


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[zaphod]

Vederti all’opera è un piacere


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[mral57]

Grazie Massimiliano.
Per inciso ieri ho preso la carrozzeria e sono rimasto sbigottito. Dopo i 1500 rivetti del telaio ce ne sono altri 1000 da mettere sulla carrozzeria stessa ( e la MFH ne fornisce circa 70-80) Qualche tempo fa avevo comprato 1600 rivetti della KMP pensando di avere fatto rifornimento per il resto della vita ed invece tra quelli che userò qua e quelli precedentemente utilizzati sul cruscotto ed altro me ne resteranno pochissimi. Dovrò fare un nuovo rifornimento ma questa volta davvero importante, considerando che ho altri kit MFH montare


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[pablies]

Originariamente inviata da mral57

Grazie Massimiliano.
Per inciso ieri ho preso la carrozzeria e sono rimasto sbigottito. Dopo i 1500 rivetti del telaio ce ne sono altri 1000 da mettere sulla carrozzeria stessa ( e la MFH ne fornisce circa 70-80) Qualche tempo fa avevo comprato 1600 rivetti della KMP pensando di avere fatto rifornimento per il resto della vita ed invece tra quelli che userò qua e quelli precedentemente utilizzati sul cruscotto ed altro me ne resteranno pochissimi. Dovrò fare un nuovo rifornimento ma questa volta davvero importante, considerando che ho altri kit MFH montare


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Ciao Mimmo che diametro rivetti usi per gli 1:12?


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[Rob72]

Allora mi rimetto comodo, che stanno per proiettare “Rivettatore seriale 2” con protagonista il grande Mimi


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[il matte]

Alla kmp si staranno chiedendo cosa te ne fai di tutti questi rivetti, penseranno che stai costruendo il modellino della Torre Eiffel...

[mral57]

Originariamente inviata da pablies

Ciao Mimmo che diametro rivetti usi per gli 1:12?


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Di solito 0,8 mm. Questi che userò della KMP sono da 0,75 perché da 0,8 non li fanno


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[mral57]

Originariamente inviata da Rob72

Allora mi rimetto comodo, che stanno per proiettare “Rivettatore seriale 2” con protagonista il grande Mimi


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Sì dopo la saga dei raggi che tu ben conosci sono passato a quella dei rivetti


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[mral57]

Originariamente inviata da il matte

Alla kmp si staranno chiedendo cosa te ne fai di tutti questi rivetti, penseranno che stai costruendo il modellino della Torre Eiffel...

Infatti, devo cambiare fornitore per non dare nell’occhio


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[pablies]

Originariamente inviata da mral57

Di solito 0,8 mm. Questi che userò della KMP sono da 0,75 perché da 0,8 non li fanno


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Grazie Mimmo!

[mral57]

Originariamente inviata da pablies

Grazie Mimmo!

Figurati di cosa… Approfitto per un micro aggiornamento: ho aggiunto i cavi freni e sull’alternatore


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[diecast75]

Madonna....sembra vera

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[mral57]

Grazie Diecast

A questo punto prima di completare il motore con il circuito benzina,relative pompe etc. devo preparare le pance della carrozzeria. Ho subito avuto una sorpresa sgradita e cioè un angolo di una delle due pance era spezzato per cui ho dovuto ricostruirlo con plasticard, ciano e bicarbonato.Ho anche passato un po’ di Primer per vedere se il tutto era liscio e combaciante…. ancora qualche puntino di stucco e dovrebbe essere ok.

La carrozzeria è letteralmente crivellata di rivetti, avevo scritto un migliaio ma probabilmente considerando anche quelli interni del cofano posteriore sono anche di più. Quindi mi sto “divertendo” a forare la rivettatura stampata in negativo, in attesa di inserire i rivetti stessi.



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[zaphod]

ottimo recupero direi!

Mimmo caro voglio pensare che lo spigolo ti è saltato nel praticare i fori per i ribattini cosa che capita molto spesso anche a me.
Ma, così come nella vita, anche nel modellismo, gli uomini veri si vedono nelle difficoltà e tu, nemmeno a scriverlo, ne sei saputo uscire alla grande.
Personalmente io sopra al rattoppo passo una spruzzata di mr surfacer gunze che riempie anche i micron ed uniforma la parte.
Da queste foto non dovrebbe nemmeno servire ma se noti qualche imperfezione tienila in considerazione